Aston Martin ha estado ocupado reviviendo su legendaria insignia de “S”, y el último destinatario es quizás el más apropiado hasta ahora.
El nuevo Vantage S es una pieza de declaración adecuada que toma un auto deportivo ya formidable y lo empuja a un territorio legítimo de superdeportivos. Con casi 700 hp de barril y un chasis que se ha reelaborado desde cero, este podría ser el automóvil deportivo delantero más completo que Aston haya construido.
Foto: Aston Martin
El legado “s” vive en
El sufijo “S” tiene un gran peso en Aston Martin, que se remonta a los 1953 DB3 que terminó segundo en Le Mans tres veces consecutivas. Siguiendo una línea de modelos icónicos que abarcan décadas, las variantes Vanquish S y V8 y V12 Vantage S que se suspendieron en 2018, las ventajas revividas continúan la tradición pero está funcionando desde una línea de base significativamente más alta que sus predecesores.
Al nivelar incluso el V12 Vantage S de hace una década, esta nueva iteración presenta un V8 de doble turbo de 4.0 litros de origen AMG que se ha masajeado para producir 680 ponis a 6,000 rpm, por encima de las impresionantes 656 hp del automóvil estándar. Más importante aún, mantiene los mismos 590 lb.
Completando las especificaciones, el vehículo tiene un tiempo 0-60 de 3.3 segundos y una velocidad máxima de 202 mph, lo que pone las ventajas en una compañía de superdeportivos seria. El sistema de control de lanzamiento se ha refinado para extraer cada décima parte, mientras que la ponderación y la respuesta del pedal del acelerador se han ajustado específicamente para el carácter “S” en diferentes modos de accionamiento.
Filosofía de ingeniería
Aston Martin ha logrado hacer que el automóvil sea más agresivo y más refinado, un equilibrio que es más difícil de lograr de lo que parece. Los amortiguadores adaptativos Bilstein DTX se han recalibrado para proporcionar una respuesta frontal más nítida, al tiempo que mejoran la calidad de conducción de baja velocidad a través de resortes traseros más suaves.
Mientras tanto, las modificaciones del chasis son más profundas, con una detección trasera ahora montada directamente al marco espacial de aluminio en lugar de usar bujes de goma, creando una conexión más directa entre las entradas del conductor y la respuesta de la carretera. Se combina con la configuración revisada de Camber, Toe y Caster para una sensación más poderosa.
Una pieza de declaración
Disponible en los estilos del cuerpo de Coupe y Roadster, la Vantage equilibra la agresión y la elegancia. La pieza central es un conjunto de palas de capó de fibra de carbono que optimizan el flujo de aire de la configuración del motor Hot-V para la gestión térmica. El alerón trasero de ancho completo agrega 97 libras de carga aerodinámica a una velocidad máxima, lo que contribuye a un total de 245 libras cuando se combina con modificaciones debajo del cuerpo. Para aumentar la presencia del automóvil, las insignias “S” de latón forjadas a mano en los guardabarros delanteros, llenos de esmalte de vidrio rojo, son toques particularmente agradables que hablan del compromiso de Aston incluso con los detalles más pequeños.
El interior continúa este tema con logotipos bordados “S” que requieren 2,500 puntadas individuales y aproximadamente 52.5 pies de hilo por asiento. Un modo de transmisión anodizado rojo o plateado opcional se parece a una pieza literal de joyas, mientras que los detalles de Alcantara y de fibra de carbono se encuentran en todas partes. Pero por lujoso que se vean las nuevas ventajas, su rendimiento lo destina a la pista.
Hoja de especificaciones
Modelo: 2026 Aston Martin Vantage S
Motor: 4.0L Twin-Turbo V8
Fuerza: 680hp
Esfuerzo de torsión: 590 lb.ft
Transmisión: Automático de 8 velocidades
0-60: 3.3 segundos
Velocidad máxima: 202 mph
Estilos del cuerpo: Coupé y roadster
Precios y disponibilidad
Aston Martin no ha publicado precios específicos para las ventajas, aunque espere que tenga una prima significativa sobre el precio ya sustancial del automóvil estándar, que limita con $ 200k. Los pedidos se están tomando ahora, con entregas que comienzan a fines de 2025.
Después de suspender la insignia en 2018, Aston Martin revive la Vantage S, que tiene especificaciones de superdeportivos como 680HP y un tiempo de sprint de 3.3 segundos.
