En 1994, sólo cuatro años después del debut de su primer modelo con especificaciones S (el S2 Coupé), Audi presentó al mundo del motor su primer vehículo con la denominación RS, el RS 2 Avant.
La línea RS representaba la oferta automovilística de altas prestaciones más capaz de la marca de los cuatro aros. Hoy, 30 años después de la introducción del primer modelo RS, la marca ha presentado su modelo RS más potente hasta la fecha -y el coche de producción más potente de la época- con el nuevo Audi RS e-tron GT performance.
El Audi más potente hasta la fecha
Las prestaciones del 2025 RS e-tron GT se ven impulsadas por una configuración de doble motor fuertemente revisada con unidades motrices en los ejes delantero y trasero. Delante hay un motor síncrono de imanes permanentes de 252 kW (338 CV) con un eje de transmisión reforzado, mientras que detrás hay un PSM de 415 kW de nuevo desarrollo que proporciona 556,5 CV adicionales. En total, la configuración de doble motor genera una potencia colectiva de 894,5 CV, aunque también es capaz de desarrollar hasta 912 CV, aunque sólo durante breves periodos. En cualquier caso, la potencia de 900 CV convierte al nuevo RS e-tron GT performance en el coche de producción más potente jamás fabricado por Audi.
Batería actualizada
Gracias a la nueva química de las celdas de la batería y a una gestión térmica adaptada, la cadena cinemática se alimenta de un paquete de baterías fuertemente revisado con una capacidad bruta de almacenamiento de 105 kWh, lo que permite una mayor capacidad energética, una carga más elevada y corrientes de conducción mejoradas. Además, las corrientes de carga máximas han aumentado hasta 400 amperios.
Tecnología orientada a las prestaciones
Como vehículo eléctrico de última generación, no debería sorprender que este supercoche eléctrico esté repleto de prestaciones de alta tecnología. Entre ellas, la conducción dinámica a un solo pedal y el sistema de manejo dinámico Audi drive select, que permite al conductor seleccionar los parámetros de conducción, suspensión, sonido y altura. El vehículo también viene cargado con nuevas reservas de potencia que le permiten desbloquear hasta 912 CV para breves periodos utilizando la función launch control o el botón push-to-pass.
Prestaciones
Audi aún no ha revelado las prestaciones del RS e-tron GT de 2025, pero dado que el nuevo buque insignia genera mucha más potencia que su predecesor, cabe suponer que su velocidad y aceleración también serán superiores, y probablemente por un margen bastante amplio. Así pues, sabemos que el modelo de 2025 tendrá un tiempo de 0 a 100 km/h inferior a 3 segundos y una velocidad máxima de al menos 250 km/h. También prevemos una autonomía de al menos 250 millas por carga.
Suspensión de última generación
El RS e-tron GT de 2025 incorpora de serie un nuevo sistema de suspensión neumática con tecnología de doble cámara y doble válvula. El objetivo de este sistema de suspensión es maximizar el paso por curva y las prestaciones, sin renunciar al confort en la conducción diaria. Para aquellos que deseen aún más prestaciones, Audi ofrece a sus clientes la posibilidad de equipar el EV con un sistema de suspensión activa selectiva por rueda, pionero en el sector.
Nuevo Darkened & mate; Carbon Camo
El carácter exótico del nuevo buque insignia de Audi se ve reforzado por una gama de elementos de carbono mate oscurecido y de camuflaje de carbono, entre los que se incluyen incrustaciones de carbono a la vista en el parachoques, el panel del salpicadero, el embellecedor del difusor y los retrovisores laterales. El EV con especificaciones RS también se ofrece en un nuevo color exclusivo, el Verde Bedford.
Hoja de especificaciones
Clase: Coupé eléctrico de cuatro puertas
Modelo del año: 2025
Marca: Audi
Modelo: RS e-tron GT performance
Cadena cinemática: Doble motor
Potencia máxima: 912CV
Velocidad máxima: 155+ MPH
Tiempo de 0 a 100 km/h: Menos de 3 segundos
Precio inicial: $180,000
Precios y disponibilidad
El Audi RS e-tron GT performance 2025 ya está disponible para pedidos, con precios a partir de 160.500 euros (~ 180.000 dólares).
2025 Audi RS e-tron GT performance
Con un sistema de doble motorización y más de 900 CV, el nuevo 2025 RS e-tron GT performance de Audi es un coupé de cuatro puertas totalmente eléctrico que representa el vehículo más potente que la marca haya fabricado jamás.
