A pesar de su discreto aspecto exterior, los entendidos son conscientes de las inmensas prestaciones que ofrece el RS 6 Avant de Audi, un deportivo con doble turbo que desarrolla más de 600 CV y que pasa de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.
Aunque ya ofrece unas prestaciones increíbles, Audi ofrece ahora a su clientela más exigente -y obsesionada con las prestaciones- la opción de adquirir una versión aún más extrema del coche con el nuevo Audi RS 6 Avant GT de edición limitada.
El modelo RS con especificaciones GT se inspira ampliamente tanto en el concept RS 6 GTO de Audi de 2020 como en el coche de carreras IMSA GTO quattro 90 del Four Ring de 1989. El RS 6 Avant GT se beneficia de una serie de mejoras y retoques tanto en el interior como en el exterior, y cuenta con un spoiler pasante en el borde del techo, un difusor rediseñado, nuevas salidas de aire integradas, un capó de fibra de carbono totalmente rediseñado, un splitter delantero retocado y una nueva rejilla de admisión.
El RS 6 Avant GT1 monta un juego exclusivo para GT de llantas de 22″ y seis radios calzadas con neumáticos Continental “Sport Contact 7” y se ofrece con dos opciones de decoración inspiradas en la IMSA. En el interior, el Audi de edición limitada se ha equipado con asientos RS tapizados en una combinación de cuero y Dinamica con detalles en rojo y cobre y cinturones de seguridad completamente en rojo carmesí, y ha recibido reposabrazos, reposacabezas y alfombrillas con la inscripción “RS 6 GT”.
La cadena cinemática de este utilitario de altas prestaciones se mantiene prácticamente inalterada respecto a la del RS 6 Avant, lo cual no es en absoluto negativo, ya que el motor V8 TFSI de 4,0 litros con doble turbocompresor desarrolla una impresionante potencia de 621 CV y un par motor de 627 lb-pie, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. Acoplado a una caja de cambios Tiptronic de ocho velocidades de serie, el motor envía su potencia a una versión recientemente optimizada del sistema de tracción total permanente quattro de Audi. El coche también viene equipado de serie con todo el paquete RS design plus.
Otras mejoras de hardware incluyen el sistema de frenos cerámicos RS de Audi, suspensión coilover ajustable de serie, amortiguadores triples ajustables, estabilizadoras más rígidas y un diferencial deportivo en el eje trasero que ha sido especialmente ajustado para el RS 6 Avant GT1. A diferencia del RS 6 Avant normal, que se fabrica en la planta de la marca en Neckarsulm, la serie limitada de modelos con especificaciones GT se ensamblan a mano individualmente en las instalaciones de Audi en Böllinger Höfe, donde se fabrican en serie reducida el R8, el e-tron GT quattro y el RS e-tron GT.
Limitado a sólo 660 unidades en todo el mundo, está previsto que el Audi RS 6 Avant GT 2025 comience a entregarse en el segundo semestre de 2024. El precio de esta edición limitada del deportivo es de 219.355 euros (~ 235.800 dólares).