En el último año, Bell & Ross ha utilizado su modelo BR-X5 para algunas creaciones notables. Tuvo la versión de titanio para Watches & Wonders e incluso una versión con caja totalmente iluminada. Ambas referencias fueron notables de alguna manera, pero sólo vieron la evolución de uno, tal vez dos elementos del reloj.
Ahora, el fabricante de relojes parisino ha presentado otro nuevo BR-X5, pero con un aspecto totalmente diferente al de las versiones anteriores. Esta vez se inspira en el mundo de las carreras de coches. Mientras que la mayoría de los relojes inspirados en el automovilismo se remontan a la época de apogeo de este deporte, Bell & Ross hace que éste sea decididamente moderno.
Un vistazo al BR-X5
Conocido por su distintivo lenguaje de diseño inspirado en los instrumentos de cabina, Bell & Ross debutó con el BR-X5 en 2022 como su primer modelo con un calibre propio, el movimiento automático BR-CAL.323 basado en Kenissi. Y lo que es más impresionante, se trata de un cronómetro certificado por el COSC y cuenta con unas 70 horas de reserva de marcha, que se indican en la esfera. Visto a través del fondo de la caja de exposición, mueve las tres agujas de la esfera y una ventana de fecha con función de corrección rápida de la fecha. Pero con el nuevo modelo BR-X5 Racing, la empresa añade algunas características inspiradas en las carreras.
Bell & Ross BR-X5 Racing Basics
Debido a su construcción modular en “sándwich”, el BR-X5 se presta a variantes únicas como las que hemos visto en el pasado. Para la iteración Racing, tenemos una capa de titanio negro recubierto de DLC rodeada a ambos lados por un par de capas de titanio microgranallado de grado 2. Por si fuera poco, el bisel cuadrado lleva una inserción de carbono tejido dentro de un marco de titanio. Antes de su preponderancia en el mundo de los equipos EDC, el público conocía la fibra de carbono sobre todo en el ámbito automovilístico.
Por término medio, el titanio es un 40% más ligero que el acero inoxidable. Por su parte, la fibra de carbono es un material aún más innovador, ya que es más resistente y ligero que el titanio. Dejando a un lado el rendimiento y el tacto, el BR-X5 Racing tiene que ver con el aspecto, razón por la que Bell & Ross ha optado por un diseño específicamente orquestado en lugar de limitarse a pegar nuevos materiales a un reloj.
Otros cambios de diseño se pueden encontrar en la esfera, que utiliza números reales para las horas en lugar de marcadores. Asimismo, la subesfera de la reserva de marcha ha evolucionado y ahora se muestra verticalmente en un indicador con aspecto de indicador de gasolina inspirado en las carreras. Por último, la esfera está semiesqueletada con un cristal ahumado que no llama demasiado la atención.
El resto del reloj es como de costumbre, con su caja de 41 mm, que alberga el famoso movimiento automático BR-CAL.323 de la casa y cuenta con 100 m de resistencia al agua. El movimiento se puede ver a través del fondo de la caja de exposición, que también incluye el tamaño de la edición de 500 ejemplares.
Hoja de especificaciones
Tamaño de la caja: 41 mm
Grosor de la caja: 12,8 mm
Material de la caja: Titanio de grado 2 con bisel de carbono tejido
Resistencia al agua: 100m
Movimiento: BR-CAL.323 automático (Kenissi-base)
Banda: Correa de caucho negro o brazalete de titanio de grado 2
¿Edición limitada? Sí, 500
Precios y disponibilidad
Ya disponible con correa de caucho negro o brazalete de titanio a juego, el BR-X5 Racing tiene un precio a partir de 10.800 dólares en el sitio web de Bell & Ross.
Bell & Ross BR-X5 Racing
El último modelo BR-X5 de Bell & Ross está fuertemente inspirado en las carreras, con toques que incluyen una caja de titanio, bisel de carbono tejido y esfera esqueletada.
