El BMW M4, que entró en producción en 2014 como una versión de dos puertas del M3 con una nueva nomenclatura, ya era uno de los modelos más populares y solicitados de la marca bávara, así como uno de los más rápidos y potentes.
Y aunque la compañía todavía no ha estrenado una plataforma M4 de tercera generación, ha optado por ofrecer al Serie 4 con especificaciones M una serie de actualizaciones y mejoras bastante sustanciales para el modelo del año 2025.
Aunque se basan en la misma plataforma G22/G23 gen que el modelo anterior, los M4 2025 se benefician de una serie de actualizaciones estéticas, tecnológicas y mecánicas. Bajo el capó, todos los modelos M4 2025 incorporan un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con doble turbocompresor. Utilizando la tecnología M TwinPower Turbo de BMW, el motor de seis cilindros de inducción forzada desarrolla unos respetables 473 CV y 406 lb-pie de par en el coupé y el descapotable, mientras que las variantes Comp xDrive de gama alta desarrollan 523 CV y 479 lb-pie de par.
La cadena cinemática se ofrece con la opción del comprador de elegir entre una moderna transición M Steptronic de ocho velocidades o una clásica caja de cambios manual de seis marchas. También se incluye en toda la gama M4 2025 la suspensión adaptativa M, la elastocinemática específica M, los frenos M Compound con pinzas de seis pistones y un generoso conjunto de sistemas de estabilidad de conducción de última generación.
En el exterior, la gama M4 luce ahora una configuración de faros rediseñada con unidades LED verticales dobles, así como nuevos pilotos traseros con diodos láser que iluminan haces de fibra de vidrio para generar gráficos luminosos tridimensionales.
Esta configuración equipada con tecnología láser se ofrecía anteriormente en la edición limitada ultra exclusiva M4 CSL, aunque ahora se adopta en toda la gama M4. Además de ofrecerse con una opción de techo de acero sin coste adicional, el exterior del coche también se puede equipar ahora con una serie de gráficos de diseño M disponibles para el capó y la tapa del maletero.
En el interior del M4 2025, BMW ha dotado al coche de altas prestaciones de una pantalla curva que se beneficia del uso del sistema iDrive 8.5 de la marca. El habitáculo también se ha actualizado con nuevos volantes y opciones de tapicería interior. Los modelos M4 Coupé, Convertible y Competition xDrive montan llantas de aleación ligera forjadas M 825M con un nuevo acabado opcional: elementos de tamaño escalonado con unidades de 18″ delante y 19″ detrás para los modelos rígidos y descapotables, y llantas de 19″ delante y 20″ detrás en los modelos Competition, los más altos de la gama.
La gama 2025 del BMW M4, cuya producción está prevista para marzo, tiene un precio de 79.100 dólares para el M4 Coupé 2025, 83.200 dólares para el M4 Competition Coupé, 88.300 dólares para el M4 Competition xDrive Coupé y 95.300 dólares para el M4 Competition xDrive Convertible.
