Breitling Navitimer B01 Cronógrafo 43 Reloj Review

A diferencia de los fabricantes de automóviles y motocicletas más célebres de la actualidad, la identidad de las marcas relojeras contemporáneas y gran parte del atractivo de sus productos suelen estar profundamente arraigados en una ilustre historia y un linaje de innovación y tradición.

Breitling, que se remonta a 1884, es una de esas marcas que encapsula a la perfección esta noción, con un catálogo icónico de relojes de lujo que a menudo puede remontarse a relojes de décadas pasadas, como la referencia en la que nos centraremos hoy: el Breitling Navitimer B01 Chronograph 43.

No se puede contar la historia del Navitimer sin contar la historia de la marca Breitling en su conjunto. La historia comienza en 1884, cuando el inmigrante alemán Léon Breitling abrió su relojería homónima en Saint-Imier (Suiza), un semillero de relojeros en el llamado “Triángulo del Jura”. En lugar de limitarse a ofrecer servicios de reparación, Breitling diseñó y desarrolló sus propios cronómetros y dispositivos de cronometraje destinados principalmente a aplicaciones militares e industriales, así como a la competición automovilística. Entre estos dispositivos se encontraban propuestas tan revolucionarias como un reloj automático con una reserva de marcha de ocho días en 1893, al que siguió un innovador cronógrafo en 1896 que ofrecía una precisión sin precedentes de tan solo ⅖ de segundo. Después de pasar años trabajando junto a su padre, el hijo de Léon, Gaston Breitling, tomaría las riendas y comenzaría a dirigir la empresa en 1914.

Bajo la dirección de Gaston, Breitling introduciría un número cada vez mayor de innovaciones relojeras, como el primer reloj de pulsera con un “monopulsador” independiente de la corona para controlar las funciones de arranque, parada y puesta a cero. En julio de 1927, Gaston fallece inesperadamente, por lo que su hijo Willy Breitling toma el relevo. A pesar de tener sólo 19 años cuando asumió el control de la empresa familiar, Breitling florecería bajo el liderazgo de Willy, y durante la siguiente década aproximadamente, empezaríamos a ver cómo la marca Breitling moderna empezaba a tomar forma.

En 1938, la empresa había crecido y se había expandido significativamente y comenzó a canalizar más recursos hacia la investigación y el desarrollo avanzados. Con la aparentemente inminente Segunda Guerra Mundial en el horizonte, Breitling lanzaría su Departamento de Aviación Huit (siendo “Huit” simplemente el número “Ocho” en francés). El HAD de Breitling se centró en la ingeniería de instrumentos de cronometraje superprecisos y superrobustos capaces de soportar las tensiones, los abusos y, en general, las condiciones extremas de la cabina de un avión militar. En el plazo de un año, Breitling había puesto en producción estos artículos de aviación y las Fuerzas Aéreas de varios países comenzarían a utilizar estos dispositivos en sus respectivos aviones militares.

Poco después, en 1941, Brietling ofrecería otra primicia en el mundo de la relojería con el debut del Chronomat, una especie de portmanteau que combinaba las palabras “Chronographe” y “Mathématique”. El Chronomat, el primer reloj con bisel giratorio equipado con una escala logarítmica, presentaba un diseño bicompax y permitía a su portador realizar sobre la marcha cálculos y conversiones entre millas estándar, kilómetros y millas náuticas, lo que le permitía calcular factores vitales como la distancia recorrida, el consumo de combustible y las tasas de ascenso y descenso.

Tras la conclusión de la Segunda Guerra Mundial, la industria de la aviación despegaba cada vez más y, con su creciente popularidad, surgió la necesidad de contar con instrumentos de cronometraje fiables para los pilotos. Así nació el primer Breitling Navitimer en 1952. El Navitimer, resultado de la fusión de las palabras “Navigation” (navegación) y “Timer” (cronómetro), presentaba una escala multifuncional con regla de cálculo situada en un bisel giratorio bidireccional con un borde moleteado que permitía manipularlo fácilmente incluso con guantes de piloto. Tan influyente como innovador, este cronógrafo de piloto también contaba con una disposición de triple registro, que se ha convertido en algo habitual hoy en día.

Aunque durante los primeros años de producción estuvo reservado exclusivamente a los aviadores y al personal de la industria de la aviación, Breitling ofrecería más tarde una versión de 43 mm del reloj que se puso a disposición del público en general. Nacida de la colaboración con la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves, esta referencia de 1954 fue un gran éxito para Breitling y sería la primera de una larga serie de relojes Navitimer en constante evolución y cada vez más avanzados, que culminó con el lanzamiento de la última iteración de este icónico cronógrafo de piloto, el Breitling Navitimer B01 Chronograph 43, que nos llega hasta hoy.

Nada más sacarlo de la caja, hay unos cuantos aspectos que saltan a la vista al ver por primera vez el Navitimer B01 Cronógrafo 43. Para empezar, con 43 mm de diámetro y 49 mm entre asas, el reloj parece y se lleva bastante grande, independientemente del tamaño de la muñeca (la muñeca de nuestro probador mide algo menos de 8″). Lo siguiente es la complejidad de la disposición de la esfera y el bisel. Incluso si no sabe casi nada de relojes, está muy claro que el Navitimer B01 Chronograph 43 es una oferta muy utilitaria que ha sido diseñada para ser utilizada como una herramienta tanto como un dispositivo de cronometraje.

Este cronógrafo de piloto por excelencia también se beneficia de la habitual calidad de fabricación, construcción y ajuste y acabado de primera categoría de Breitling. El Navitimer B01 Chronograph 43 es sin lugar a dudas un auténtico reloj de lujo en el que cada superficie y cada detalle han sido meticulosamente considerados. Por último, a pesar de que han pasado más de 70 años desde la introducción del Navitimer original, el B01 Chrono 43 tiene un aspecto notablemente similar al de su predecesor de la década de 1950, un hecho que no sólo confiere al reloj una estética única y distintiva, sino que también lo vincula directamente a uno de los relojes de piloto más innovadores y rompedores de todos los tiempos.

Como su nombre indica, el Navitimer B01 Chronograph 43 está construido en torno a una caja de 43 mm de acero inoxidable que se complementa con acabados pulidos y cepillados. A pesar de su anchura, la caja tiene un grosor de sólo 13,6 mm y una distancia entre asas de sólo 49 mm gracias a unas asas ligeramente más cortas, una decisión de diseño que le confiere un aspecto más compacto a pesar de sus dimensiones reales. Junto con la esfera de tres registros que alberga, la caja del reloj se reconoce al instante gracias a su prominente bisel de borde fresado, un elemento bidireccional giratorio sin cierre de rosca con juntas dobles.

Resistente al agua hasta 30 metros (o 100′), la caja también cuenta con una corona moleteada a las 3 horas que se encuentra entre un par de pulsadores de cronómetro de estilo vintage. La caja de acero inoxidable se completa con un fondo de exposición. Al hablar de la caja, probablemente también merezca la pena mencionar que el reloj también se ofrece en tamaños más pequeños de 35 mm, 38 mm y 41 mm, así como en una variante aún mayor de 46 mm.

La referencia concreta que probamos luce un esquema de panda clásico con una esfera de triple registro con una base plateada que se contrasta mediante un trío de subesferas negras a las 3, 6 y 9 horas y una ventana de fecha en la posición de las 6 horas. Dicho esto, un aspecto monumental de lo que hace que la gama Navitimer sea tan icónica es, sin duda, su escala deslizante logarítmica bidireccional de rotación interior, que se encuentra bajo el cristal de zafiro abombado con revestimiento de doble AR de borde a borde.

La escala logarítmica deslizante, el elemento que dota a este reloj-herramienta de piloto de toda su utilidad, permite a los usuarios realizar cálculos en áreas como la velocidad del aire, la distancia recorrida, el consumo de combustible, la tasa de ascenso y descenso, así como la conversión de millas a kilómetros o millas náuticas.

Toda la configuración se controla mediante el pulsador situado a las 2 en punto del reloj, que permite a los usuarios girar la posición del bisel exterior bidireccional con respecto a la esfera interior fija en función del tipo de cálculos que deban realizarse. Si desea un análisis más detallado del funcionamiento de este elemento, no deje de consultar nuestro vídeo de análisis más detallado del Navitimer B01 Chronograph 43. Decorada con el logotipo del escudo alado de la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves situado justo encima del escudo clásico de Breitling, la esfera se completa con agujas de horas y minutos estilo espada y un segundero acabado en rojo con punta de flecha.

El Navitimer B01 Chronograph 43 funciona gracias al movimiento de calibre B01 de desarrollo propio de la marca de lujo. Lanzado por primera vez en 2009, el B01 es un movimiento mecánico de cuerda automática que cuenta con 47 rubíes, certificación de cronómetro COSC y una frecuencia de 4 Hz.

El movimiento utiliza una construcción de estilo rueda de pilares que se erige como un retroceso a los relojes Navitimers originales y permite que los pulsadores funcionen con una suavidad inigualable por otros métodos. También presente en otros relojes Breitling contemporáneos como el SuperOcean Heritage, el Premiere y el Chronomat, el B01 consigue ofrecer una reserva de marcha muy respetable de aproximadamente 70 horas.

La proeza de la ingeniería suiza que es el B01 también puede apreciarse a través del fondo de caja de exposición del Navitimer B01 Chronograph 43, que muestra el movimiento mecánico. Con sus impresionantes especificaciones y funcionalidad, este movimiento cronógrafo también desempeña un papel sustancial en el precio global del reloj.

La correa de piel de aligátor negra del Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 refuerza su carácter lujoso. La correa, con asas de 22 mm, está equipada con una hebilla desplegable de acero inoxidable pulido y adornada con el logotipo de Breitling.

Combinando a la perfección con el color monocromo de la esfera, la parte superior de la correa de piel de caimán negra se yuxtapone con costuras blancas que también se utilizan para unir la parte exterior de piel de caimán de la correa con su forro de piel amarilla, más flexible. Además de esta correa estándar que se entrega con el reloj, Breitling también ofrece una serie de opciones adicionales.

Hay varios factores que en conjunto hacen que el Breitling Navitimer B01 Cronógrafo 43 tan especial – e históricamente significativa – reloj. Descrito por Breitling como su reloj más icónico, el Navitimer B01 Chronograph 43 cuenta con una gran cantidad de historia real de la aviación y un conjunto de herramientas que se ha rodado desde el primer día. Y, aunque los modernos ordenadores de aviación hacen que la escala logarítmica del Navitimer B01 Chronograph 43 sea objetivamente obsoleta, el reloj puede seguir utilizándose para realizar cálculos en cabina cuando se está al timón de un avión.

Es más, aunque no se utiliza tanto en aviones estos días, la caja de este cronógrafo de piloto sigue siendo súper resistente y robusta y es más que capaz de asumir sin problemas las tareas de aviación y las condiciones extremas que conllevan, a pesar de ser un auténtico reloj de lujo.

La antítesis absoluta de un diseño minimalista, el Navitimer tiene una compleja y recargada disposición de esfera de tres registros que, combinada con su bisel de bordes moleteados y su caja de generosas dimensiones, lo convierten en un reloj increíblemente llamativo. Y, aunque es cierto que fue sólo una pequeña parte, este reloj puede remontarse directamente a una proeza de la tecnología y la ingeniería relojeras que, en última instancia, contribuiría a que el bien triunfara sobre el mal en la Segunda Guerra Mundial.

A fin de cuentas, el Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 logra capturar con precisión las características más icónicas y distintivas de los Navitimer originales, sin dejar de ser un reloj de lujo moderno gracias a una regla de cálculo aplanada, un cristal abombado y muchos otros elementos que dan al reloj un aspecto más contemporáneo.