Aunque su carta de presentación sean las restauraciones y personalizaciones de modelos Porsche de época, la empresa californiana Canepa ha “reimaginado” el Jaguar E-Type Low Drag Coupe de 1964, el vástago de un vehículo que Enzo Ferrari apodó en su día “el coche más bello jamás fabricado”.
Historia del Jaguar E-Type Low Drag Coupe.
Jaguar presentó el sucesor del D-Type en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961. Sin embargo, el E-Type, con sus magníficas curvas, no era necesariamente un coche de altas prestaciones aerodinámicas. Así que en 1963 se puso en marcha un plan para 18 vehículos denominado E-Type ligero totalmente de aluminio. Sólo se construyeron 12 en aquel momento y los otros seis fueron fabricados por Jaguar a posteriori.
No obstante, se jugó con tres de los 12 para aumentar su competitividad, y se les conoció como E-Type Low Drag Coupe. Aunque cada uno de los tres Low Drag Coupe era diferente de los demás, fue la variante nº 49FXN la que se convirtió en el coche de referencia para la réplica de trabajo de Marco Díaz para Canepa.
Canepa 1964 Jaguar E-Type Low Drag Coupe Básico
Utilizando un montón de materiales de archivo como planos originales, documentos y fotografías raras, Díaz también contó con la ayuda del aerodinamista Dr. Samir Klat, que estaba en el equipo de diseño original de Jaguar. A partir de ahí, se construyeron un par de coches. Uno era un coche de calle con volante a la izquierda, el “OWL226”, y el otro era un coche de carreras con especificaciones británicas, el “13FXN”, que ahora permanece en Goodwood.
Originalmente debutando en el 2019 Quail Motorsports Gathering a la aclamación generalizada, el OWL226 ahora está siendo vendido por Canepa. Mostrando solo 776 millas en el odómetro, el vehículo está acabado en el exterior en un hermoso acabado metálico gris titanio, mientras que el interior ha recibido una tapicería de cuero azul única.
Al igual que el modelo original de 1964, la recreación de Canepa está equipada con un motor Jaguar 3.8L de seis cilindros en línea que entrega 380 CV, lo que en realidad es más que el original (261 CV). Fabricado a mano por Ed Pink Racing Engines en el sur de California, el motor también cuenta con componentes de precisión de Croswaithe & Gardiner. Este último también ayudó a diseñar el chasis y la suspensión junto con RS Panels. Otras características incluyen amortiguadores Koni personalizados, llantas de magnesio de 15 pulgadas e interruptores recuperados de antiguos aviones de combate de la RAF.
Ficha técnica
Modelo: Jaguar E-Type Low Drag Coupe Recreación
Modelo del año: 1964
Motor: 3.8L seis cilindros en línea
Potencia: 380cv
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Ruedas: 15″ magnesio
Amortiguadores: Koni custom
Kilometraje: 766
Precios y disponibilidad
Los interesados en este vehículo recreativo especial pueden dirigirse al sitio web de Canepa y solicitar más información.
1964 Canepa Jaguar E-Type Low Drag Coupe Recreación
Canepa recreó este Jaguar E-Type Low Drag Coupe de 1964, uno de cada tres, como coche de carretera.
