A pesar de una historia rica e ilustre, Chrysler es actualmente una sombra de lo que fue, con una gama actual que se compone de sólo dos versiones del monovolumen Chrysler Pacifica y el Chrysler 300, este último descatalogado.
Sin embargo, la decisión de la compañía de adelgazar el rebaño no se debe a que esté en las últimas, sino que es el resultado de un cambio tectónico hacia una gama totalmente eléctrica. Y mientras la marca se prepara para su 100º aniversario, ha optado por ofrecer al público automovilístico un primer vistazo a las ofertas de automóviles propulsados por baterías para su segundo siglo en el negocio con el debut del Chrysler Halcyon Concept Car totalmente eléctrico.
Este vehículo eléctrico único representa algo más que un mero concept car, y en su lugar se erige como un vehículo literal que Chrysler está utilizando para rehabilitar y alterar su imagen y la percepción general del público de la marca casi centenaria. Compuesto por una combinación de líneas afiladas y fluidas, el exterior futurista del concepto lleva las cosas en una dirección marcadamente más elegante para Chrysler, ya que el Halcyon podría pasar fácilmente por un concepto de Porsche o Tesla.
La capota con bisagras de mariposa y un par de puertas laterales estilo alfombra roja se abren para revelar un habitáculo 2+2 fabricado con un 95% de materiales sostenibles. El interior del coche también cuenta con una configuración de asientos traseros que puede replegarse y guardarse en el maletero.
Montado sobre un conjunto de ruedas de cinco brazos de aspecto futurista, todo el vehículo está construido sobre la plataforma STLA de la empresa matriz Stelantis, que también se está utilizando como base de otros modelos EV de Jeep, Dodge, Alfa Romeo e incluso Maserati. Además, el Halcyon Concept también se beneficia del uso de las tecnologías STLA Brain, STLA SmartCockpit y STLA AutoDrive de la empresa matriz de Chrysler, la última de las cuales dota al concepto de capacidades de conducción totalmente autónoma.
El Halcyon es un vehículo de última generación que incluye navegación predictiva para el tráfico en tiempo real, un techo de cristal regulable, ventanillas y parabrisas con tintado automático y una pantalla completa de realidad aumentada, un volante de estilo yugo, un modo de preconducción y un modo de entrada que utiliza la identificación biométrica avanzada para recibir al conductor del vehículo mediante una animación de iluminación LED exterior, funciones de sonido exterior personalizadas y un saludo único específico para el conductor en las pantallas interiores del habitáculo.
Aunque no parece estar destinado a la producción en serie, estamos impacientes por ver cómo Chrysler empieza a lanzar los vehículos de su futura gama totalmente eléctrica, porque si tienen la mitad de buen aspecto que el Halcyon Concept Car, nos espera una gran sorpresa.
