Si ha estado atento al mundo de la relojería, sabrá que las reediciones retro están de moda. Y no hablamos sólo de revivir leyendas de antaño, sino también de modelos aún más oscuros.
Los aniversarios son siempre una buena excusa para excavar en el catálogo y encontrar joyas que los aficionados ocasionales pueden haber olvidado. Uno de estos modelos es la Locomotora Credor.
Con sede en Japón, Credor es una marca creada en 1974 bajo el paraguas de Seiko, reservada a relojes que utilizan materiales de primera calidad, como metales preciosos. Sin embargo, aunque Credor es un nombre muy conocido hoy en día, sus productos no estaban disponibles en los Estados Unidos hasta hace poco. Ahora que celebra su 50 aniversario, Credor vuelve la vista a uno de sus modelos más significativos del 79, simplemente por el hecho de que fue diseñado por la leyenda de la relojería Gérald Genta.
Aproximadamente 1.600 líneas radiales grabadas individualmente en la esfera
Una leyenda de la relojería
Nacido en Suiza en 1931, Genta entró en el mundo de la relojería en los años 50, tras su formación en joyería y orfebrería. A partir de ahí, inició las primeras etapas de su carrera como diseñador en Universal Genève SA. Entre sus primeras creaciones figura el modelo Constellation de Omega, que debutó en 1959. A partir de entonces, se sucedieron sus éxitos, como el Royal Oak de Audemars Piguet en 1972, el Ingenieur de IWC en 1976 y el Nautilus de Patek Philippe también en 1976. Se dice que Genta diseñó más de 100.000 modelos a lo largo de su carrera, muchos de los cuales ni siquiera conocemos.
Durante esa época, entabló una relación con Seiko, que estaba en pleno apogeo de popularidad. La colaboración dio como resultado el Credor Locomotive en 1979, que se inspiró en los trenes de locomotoras, especialmente en su forma hexagonal, que se extendía a la caja, la esfera e incluso los tornillos del bisel.
Credor Locomotive Básico
En comparación con el Locomotive original, que lucía una caja de acero inoxidable de 35 mm y un movimiento de cuarzo, esta reedición introduce algunos cambios sutiles pero importantes. Por un lado, utiliza titanio como material de la caja, lo que no sólo aligera su peso, sino que también hace que esta reedición sea un poco más ceremoniosa. En cuanto al tamaño, la caja se ha ensanchado hasta los 38,8 mm y los tornillos del bisel son ahora funcionales para facilitar su mantenimiento. Por último, el calibre de cuarzo se ha cambiado por un movimiento automático – el nuevo Credor exclusivo Calibre CR01.
Adornado con un brazalete de titanio que se parece extrañamente al de un Royal Oak, el Locomotive también conserva la misma corona a las 4 en punto y el mismo diseño de esfera que el reloj original de 1979, este último logrado mediante un renderizado digital que grabó cada una de las ~1.600 líneas radiales individualmente a máquina. Por otra parte, los índices horarios y las agujas aplicadas han sido rediseñados discretamente.
Hoja de especificaciones
Tamaño de la caja: 38,8 mm
Grosor de la caja: 8,9 mm
Material de la caja: Titanio
Resistencia al agua: 100m
Movimiento: Calibre CR01 automático
Correa: Brazalete de titanio
¿Edición limitada? Sí, 300
Precios y disponibilidad
Es difícil ocultar nuestra emoción por este importante lanzamiento, pero tendremos que esperar hasta que el reloj esté disponible oficialmente en agosto. Limitado a sólo 300 piezas, el Credor Locomotive tendrá un precio de 12.000 dólares a su llegada.
Locomotora Credor
Credor, propiedad de Seiko, recupera su modelo Locomotive de 1979, a menudo olvidado, que fue diseñado por la leyenda de la relojería Gerald Genta, más conocido por el Royal Oak de AP y el Nautilus de Patak Philippe.
