Dongfeng Motors presenta el todoterreno de lujo M-Hunter

Hace sólo una década, la industria automovilística china no se consideraba especialmente relevante para quienes vivían fuera de la RPC.

Sin embargo, en los últimos años, la industria automovilística china ha captado la atención de la comunidad automovilística mundial, ya que se está convirtiendo en un líder mundial en el segmento de los coches eléctricos gracias a algunos lanzamientos increíblemente notables, desde el Hongqi E-HS9 hasta el YangWang U8 y el Zeekr 001.

Y en el Salón del Automóvil de Pekín, la marca china Dongfeng ha presentado otro vehículo eléctrico increíblemente llamativo y envolvente: el todoterreno de lujo M-Hunter.

Aspectos básicos

Lanzado bajo la marca M-Hero de Dongfeng, el M-Hunter es descrito por el fabricante como un “vehículo todoterreno extremo de ultra lujo”. Con unas prestaciones y una estabilidad de nivel militar, este vehículo todoterreno está construido sobre un chasis tubular y una suspensión de largo recorrido en las ruedas delanteras y traseras. Fortificado con una jaula antivuelco tubular, el M-Hunter se ha diseñado para ser lo más modular y personalizable posible.

Al igual que el DR Bronco de Ford y el BRABUS 900 Crawler, el M-Hunter cuenta con una cabina cubierta al aire libre sin parabrisas, ventanas ni puertas, y en su lugar lo único que separa a los ocupantes del vehículo del mundo exterior es un conjunto de puertas esqueléticas. Al igual que el BRABUS 900 Crawler, el M-Hunter ofrece una combinación de primera clase de capacidades extremas y auténtico lujo.

La marca detrás de la construcción

Fundada en 1969, Dongfeng Motor Corporation es un fabricante estatal chino de automóviles con sede en Wuhan. En los últimos años, la empresa ha hecho un gran esfuerzo por introducirse en el emergente mercado de los vehículos eléctricos, entre otras cosas con el lanzamiento de su submarca SUV todoterreno de lujo, M-Hero.

Obra maestra con estilo mecha

Luciendo lo que Dongfeng denomina “estilo Mecha” -una estética inconfundiblemente agresiva y totalmente musculosa-, la carrocería del todoterreno está fabricada en fibra de carbono e incluye varios elementos de carbono a la vista, como un capó de carbono forjado. Aunque el M-Hunter forma claramente parte de la familia M-Hero, con faros muy similares y un carácter muy robusto en general, se inspira en los vehículos de rally Dakar y en los side-by-sides de competición. En la parte trasera del todoterreno se ha instalado una caja de estilo pick-up que alberga un par de repuestos de tamaño completo, una configuración sacada directamente de los equipos de la clase T1 del Dakar.

Equipamiento todoterreno

Montado sobre un juego de ruedas todoterreno equipadas con cubiertas aerodinámicas de aspecto futurista y un robusto juego de neumáticos todoterreno, el M-Hunter ha sido tratado con una serie de elementos de mejora comunes del mercado de accesorios que vienen todos de serie. Esto incluye un parachoques delantero y un cubrecárter con un cabrestante integrado y ganchos de remolque, una baca con una barra de luces integrada y capacidad para un conjunto de maletas rígidas con correas, una suspensión de rally y unos enormes guardabarros cuadrados en las cuatro esquinas que proporcionan el espacio necesario para alojar las enormes ruedas del M-Hunter y el generoso recorrido de la suspensión.

Interior al aire libre

El diseño del habitáculo al aire libre del M-Hunter permite a sus ocupantes sentirse más cerca de la naturaleza sin renunciar al lujo más absoluto. Además de los lujosos asientos de competición con arneses de cuatro puntos de anclaje, el interior del M-Hunter también incluye un volante tipo yugo, una pantalla táctil central y una nevera a bordo situada justo detrás del asiento del conductor.

Una cadena cinemática desconocida

Entre la ausencia de tubo de escape y el hecho de que el M-Hero 1 se ofrece en variantes de vehículo eléctrico de batería y vehículo eléctrico de autonomía extendida, estamos seguros de que el M-Hunter contará con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. La marca estatal china aún no ha revelado ningún detalle al respecto, aunque el M-Hero 1 es capaz de generar más de 1.000 CV, por lo que imaginamos que el M-Hunter se beneficiará de un sistema de propulsión EV de potencia similar.

Hoja de especificaciones

Producción, disponibilidad y precios

Aunque todavía se desconoce si el M-Hunter es un concepto aislado o si se fabricará en serie, los rumores que circulan en China apuntan a que saldrá a la venta y tendrá un precio de salida de aproximadamente 1.000.000 de yenes (unos 138.500 dólares). Se espera que a lo largo de los próximos meses, o incluso antes, vaya apareciendo más información oficial sobre el M-Hunter.