A medida que los motores se hacen más potentes y las baterías más pequeñas, las cadenas cinemáticas de los vehículos eléctricos han empezado a impregnar casi todos los espacios de los vehículos motorizados.
Con un funcionamiento casi silencioso y mucho par motor, las cadenas cinemáticas eléctricas también se han vuelto cada vez más propicias para el segmento todoterreno, y una de las últimas empresas en adoptar esta tecnología y aplicarla a los vehículos todoterreno ha sido la startup estadounidense Dust Moto, que acaba de presentar su oferta inaugural, la Model_1.
La empresa en ciernes
Fundada y dirigida por Colin Godby, Dust Moto es una empresa emergente con sede en Oregón que se creó el año pasado. Tras cerrar con éxito rondas iniciales de inversión ángel en 2023, Dust ha entregado un prototipo totalmente funcional de su moto de cross eléctrica, una protobike que apunta a una muy competente eventual modelo de producción. Para comercializar este ambicioso vehículo de dos ruedas, Dust se ha asociado con Bloom, la principal plataforma de integración de vehículos eléctricos ligeros de Estados Unidos. Además, la empresa de Oregón también ha firmado un acuerdo con Newlab para instalar la fábrica en la Michigan Central de Detroit.
Dust Moto Model_1
La Dust Moto Model_1 es una moto de cross totalmente eléctrica de tamaño similar al de una moto de cross estándar de 250 cc, con una altura de asiento de 35″ y un juego de ruedas todoterreno con un aro delantero de 21″ y una rueda trasera de 18″ o 19″. También es comparable en peso a una frenadora de cuarto de litro – si no un poco más esbelta – ya que la Model_1 pesa alrededor de 200 libras. La bicicleta está propulsada por un motor central de 26 kW asociado a una transmisión final por cadena. A pesar del pequeño tamaño del motor eléctrico, es capaz de desarrollar 35 CV y un alucinante par motor de 368,8 lb-pie, cifras que permiten a la Model_1 alcanzar una velocidad máxima de más de 100 km/h.
El motor se alimenta de un paquete de baterías situado en el centro con una capacidad de 3,5 Wh o superior. La batería, reforzada con un cubrecárter, se puede cambiar en menos de un minuto y proporciona entre 1 y 2 horas de conducción enérgica por carga. Con una carrocería elegante y totalmente moderna, esta moto de cross eléctrica también cuenta con rotores lobulados, llantas de radios Excel Takasago A60, basculante y subchasis de aluminio, horquilla invertida de cartucho cerrado y monoamortiguador, ambos totalmente ajustables, con un recorrido de 10,25″ y 10,82″ respectivamente.
¿Qué hace que la Model_1 sea tan especial?
Desarrollada, diseñada y fabricada íntegramente en América, la Dust Moto Model_1 adopta un enfoque interesante en su segmento. En lugar de pretender sustituir a las emblemáticas 450 MX, la empresa pretende aprovechar la potencia y la tecnología de las cadenas cinemáticas eléctricas para hacer que la conducción off-road sea más divertida y, lo que es más importante, más accesible para los pilotos noveles. Esto es posible gracias a que la moto es un 90% más pequeña y tiene una distancia entre ejes ligeramente menor. La Model_1 también elimina uno de los aspectos más intimidatorios de la conducción para los usuarios noveles, al desechar la configuración normal del embrague y la caja de cambios por un simple acelerador automático de giro y arranque.
A pesar de ser más accesible, sigue siendo una moto de altas prestaciones, ya que todo, desde el motor hasta la geometría del chasis, está pensado para la conducción todoterreno, ya sea en el jardín de casa o en el circuito local. Además, en comparación con las motocross de gasolina normales, la Model_1 es mucho más fácil de reparar y requiere mucho menos mantenimiento. También se ha diseñado para que sea lo más modular y fácil de personalizar posible. También imaginamos que la Model_1 contará con múltiples modos de conducción/potencia, lo que significa que la moto podrá ser disfrutada por prácticamente cualquier persona. cualquier jinete, independientemente de su habilidad o nivel de experiencia.
Hoja de especificaciones
Marca: Dust Moto
Modelo: Modelo_1
Motor: 26 kW de montaje central
Batería: 3,5 kWh
Potencia: 35CV & 368.8FT-LBs
Altura del asiento: 35.0″
Peso: 200LBs
Precio de salida: $10,950
Fecha de lanzamiento prevista: Mediados de 2025
Precios y disponibilidad
El Dust Model_1, cuyo lanzamiento está previsto para mediados de 2025, tendrá un precio a partir de 10.950 dólares. La empresa también ofrece un descuento del 15% y pagos sin intereses durante un periodo de 15 meses para lo que denomina First100 run (es decir, las 100 primeras unidades fabricadas).
Polvo Moto Model_1
Diseñada y fabricada en Estados Unidos, la Dust Moto Model_1 es una moto de cross totalmente eléctrica y de altas prestaciones que pretende hacer mucho más accesible la conducción todoterreno.
