Pocas imágenes en la carretera evocan tanta nostalgia como un Ford Bronco antiguo.
Es algo que el taller de aduanas ICON 4×4, con sede en Los Ángeles, sabe desde hace tiempo. De hecho, pocos años después de desempeñar un papel fundamental en el género de las camionetas clásicas remodeladas con sus primeras Toyota FJ remodeladas en 2006, empezó a darle su propio giro al Bronco clásico.
Ahora, con más de 100 Bronco construidos, la empresa ha creado la versión definitiva en la que lo antiguo se une a lo nuevo con su primer Bronco totalmente eléctrico.
Foto: ICON
¿Por qué ahora?
Los vehículos antiguos electrificados no son nada nuevo pero, según ICON, no creían que la tecnología actual estuviera a su altura hasta hace poco. Así que, tras más de 5.000 horas y 18 meses de I+D, la empresa pionera fue capaz de hacer realidad su visión, con la ayuda de la gente de Moment Motor Company.
El rendimiento lo es todo
No basta con ofrecer un Bronco sin gasolina; ICON quería hacer una versión de su modelo estrella centrada en la potencia y la facilidad de conducción. Como resultado, han dotado a este Bronco vintage de una batería de 105 kWh con más de 175 millas de autonomía y distribuyendo uniformemente la potencia a las ruedas delanteras y traseras para una configuración de tracción total a tiempo completo. El resultado son más de 500 CV y 440 lb/pie de par con un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos.
Equipado para la conducción todoterreno, la compañía también ha dotado al SUV de una suspensión ajustable Advanced Reiger y tres modos de conducción -Eco, Normal y Sport- para una experiencia más personalizada. La dirección asistida se proporciona mediante un sistema totalmente electrohidráulico y las ruedas también están equipadas con frenos Brembo. Las capacidades todoterreno no son nada nuevo para ICON, pero ahora el EV Bronco incorpora ejes currie con LSD trasero y diferenciales delanteros con bloqueo ARB para un mejor rendimiento en una gran variedad de terrenos. Para conducir en agua poco estancada, la batería ha sido sometida a pruebas de estanqueidad IP67.
Muy, muy azul
Como todos los ICON, el EV Bronco tiene una estética de la que te gustaría presumir. A juego con el exterior azul (que ha dado a este vehículo el apodo de “Blue Star”), el interior está adornado con cuero blanco (y más azul). Sin embargo, la marca anima a personalizar el diseño interior cuando se hace un pedido.
El interior también cuenta con compatibilidad con CarPlay y Android Auto, elevalunas eléctricos, cierre de puertas eléctrico, peldaños impulsados por AMP Research, calefacción y aire acondicionado eléctricos y el característico cuadro de instrumentos ICON, que se ha retocado ligeramente para la nueva información eléctrica. Una unidad de control del vehículo incluye la gestión integrada de la batería, la gestión de la alimentación y la gestión del vehículo.
Hoja de especificaciones
Marca: ICON 4×4
Modelo: EV Bronco “Blue Star
Motor: 105 kWh
Autonomía: 175+ millas
Potencia: Más de 500 CV y 440 lb.ft de par motor
De 0 a 100 km/h: 4,5 segundos
¿Edición Limitada?: Sí, 10
Precios y disponibilidad
Limitado a sólo diez ejemplares para esta edición especial inicial Blue Star, el EV Bronco tiene un precio a partir de 499.000 dólares, y los clientes trabajan directamente con el fundador de la marca, Jonathan Ward, para una experiencia totalmente a medida, “para garantizar que no haya dos ejemplares iguales”.
ICON EV Bronco “Blue Star” (Estrella Azul)
ICON ha lanzado su primer Bronco totalmente eléctrico con esta edición “Blue Star” limitada a 10 unidades.