Para Kia, el “9” parece ser el número de la suerte, ya que finalmente ha encontrado oro con su novena entrada en el mercado de los vehículos eléctricos.
El EV9, que debutó en 2021 como prototipo, serviría como modelo premonitorio para el futuro de la gama eléctrica de la marca coreana gracias a su diseño anguloso y su espacioso interior. Kia, que finalmente llegó al mercado con el modelo de 2024, pone ahora sus miras en el modelo de 2026, presentando el próximo EV9 GT, una nueva versión de altas prestaciones del SUV.
La ilusión de la combustión
Construido sobre la plataforma SUV de tres filas de asientos de Kia, el EV9 GT parece la versión de altas prestaciones de un coche familiar (si es que alguna vez existió tal cosa) con su suspensión controlada electrónicamente, la primera de Kia. Los ajustes más rígidos se conmutan en el modo GT, que se activa pulsando un botón. Este es uno de los varios modos de conducción, entre ellos Normal, Eco, Sport y My Drive, todos ellos con diferentes niveles de tacto de la dirección y los frenos, así como de amortiguación.
Otra función interesante es el cambio de marchas virtual, que simula un coche de combustión con transmisión por pasos, dándote la opción de cambiar de marcha con las palas y emitiendo un ruido de motor falso con cada nuevo cambio para acelerar o desacelerar.
Una conducción más potente
El EV9 GT también se anuncia como “el SUV de tres filas de asientos más potente que Kia ha fabricado nunca”. Como era de esperar, la versión GT es más potente que el EV9 estándar, con un par de motores eléctricos que se combinan para un total de 501 CV (frente a los 379 CV) y un tiempo de 0 a 100 de 4,3 segundos (frente a los 5,0 segundos). Los frenos también se han mejorado con pinzas delanteras exclusivas con el distintivo GT en verde neón.
Al igual que la empresa matriz de Kia, Hyundai, acaba de anunciar para su Ioniq 5 de 2025, el EV9 GT vendrá con puertos de carga NACS de Tesla nativos, lo que le dará acceso a unas 15.000 estaciones de carga en todo el país.
Nuevos elementos de diseño
En términos de diseño, no tenemos nada drástico aparte de algunos elementos específicos del GT tanto en el interior como en el exterior. Aparte de las ya mencionadas pinzas de freno, también hay nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas envueltas en neumáticos Continental de alto rendimiento 285/45R-21. También verá nuevos patrones de iluminación en las aletas de aire activas de la parte delantera del coche. El verde neón característico de GT también continuará en el interior, en los asientos y el volante, y también hay un nuevo esquema de iluminación para el interior.
Ficha técnica
Modelo: EV9 GT
Modelo del año: 2026
Motor: Doble motor eléctrico
Potencia: 501cv
De 0 a 60: 4,3 segundos (objetivo)
Precios y disponibilidad
Con el objetivo de llegar a finales de 2025, el EV9 GT todavía está a la espera de recibir información sobre su precio, así como especificaciones más detalladas. El PVPR del EV9 de 2024 ronda los 55.000 dólares, así que es de esperar que este sea mucho más elevado. Visita el sitio web de Kia para obtener más información.
2026 Kia EV9 GT
Kia ha presentado el EV9 GT 2026, que se anuncia como el SUV de tres filas de asientos más potente de su historia, con 501 CV y una nueva función de estabilidad controlada electrónicamente para ayudar a este vehículo de altas prestaciones.
