El Silverado EV ZR2 de Chevy es un todoterreno de competición con una potencia de 1.100 CV.

La adopción de las cadenas cinemáticas eléctricas ha modificado radicalmente el panorama automovilístico en numerosos aspectos.

Uno de los elementos que más distingue a los vehículos eléctricos de sus homólogos de combustión interna son las cifras de potencia de otro mundo que pueden producir los motores eléctricos, con un buen número de nuevos vehículos eléctricos que generan cifras de par motor que habrían parecido irrisorias hace tan sólo una década. Prueba de ello es el nuevo Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Race Truck Concept.

Una inevitabilidad automovilística

Presentado en la carrera todoterreno Mint 400, el prototipo Silverado EV ZR2 era prácticamente inevitable. En enero de 2022, Chevy presentó su Silverado EV. En abril de 2023, la marca estadounidense presentó el primer Silverado HD ZR2 de la historia. Así que, a nuestros ojos, era solo cuestión de tiempo que Chevy combinara ambos, dando paso a una plataforma Silverado EV ZR2.

Una asociación muy natural

Para dar vida al piloto, Chevy pidió ayuda a Chad Hall, piloto titular y propietario de Hall Racing. Aunque Chad no tiene el historial de carreras más extenso con Chevy, la experiencia en competición que posee habla claramente por sí misma. Comenzó en 2017 compitiendo en una clase de producción stock, haciendo campaña con un Chevrolet Colorado ZR2. En estos años, ha conseguido terminar 53 de las 54 carreras en las que ha participado.

Convertir un pick-up en un corredor del desierto

Desarrollado en el transcurso de sólo cinco meses, este prototipo de competición utiliza aproximadamente un 98% de piezas de producción de GM. Para preparar la Silverado EV ZR2 Off-Road Race Truck Concept para las carreras en el desierto, el equipo de Chevy ha dotado a la camioneta eléctrica de una suspensión muy mejorada con una elevación considerable en la parte delantera y trasera, y amortiguadores Multimatic Adaptive Spool Valve de adaptación continua que ofrecen más de 13″ de recorrido de suspensión delante y detrás. Además de las ruedas de competición todoterreno calzadas con enormes neumáticos BF Goodrich KM3 Mud-Terrain de 37 pulgadas, el equipo también ha dotado al concepto de una protección total de los bajos, diferenciales bloqueables, guardabarros, deslizadores de rocas, un portaequipajes, luces auxiliares montadas en el techo y un parachoques delantero personalizado que soporta un juego adicional de luces auxiliares.

Cifras de potencia de otro mundo

Aunque su suspensión adaptativa de última generación y su equipamiento todoterreno son sin duda impresionantes, lo que realmente hace brillar al Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Race Truck Concept es su tren motriz. En el corazón de la camioneta hay tres motores eléctricos que, en conjunto, desarrollan la friolera de 1.100 CV y un par motor instantáneo de 11.500 lb-pie, cifras que ponen en aprietos incluso al Cybertruck Cyberbeast de gama alta… y por un margen bastante considerable.

Directo de la boca del caballo

“Trabajar con los ingenieros de Chevy siempre es un buen día en la oficina”, dijo Chad Hall, piloto titular y propietario del equipo de carreras Hall Racing. “Lo que aprendemos en las carreras se aplica a los vehículos que los consumidores pueden comprar. Una carrera todoterreno como The Mint 400 equivale a toda una vida de desgaste de un vehículo”.

Hoja de especificaciones

Precios y disponibilidad

Para demostrar sus capacidades, Chevy ha inscrito el Silverado EV ZR2 Off-Road Race Truck Concept en la carrera todoterreno Mint 400, en la que Hall Racing participará con el concept en la categoría Open Production EV. Aunque el prototipo no está a la venta ni destinado a la producción, Chevy ha anunciado que a finales de este verano lanzará el Silverado EV Trail Boss 2026, su primera variante de vehículo eléctrico todoterreno.