Este año ya se perfila como un gran año para Aston Martin. El mes pasado presentó su nuevo motor V12 rediseñado y dijo adiós a la plataforma anterior.
En febrero, la marca británica anunció su superdeportivo Vantage más potente hasta la fecha. Eso sin mencionar el supercoche híbrido Valhalla derivado de la F1 que debutó a finales de 2023.
Ahora, Aston Martin ha sacado a la luz su última versión V12 del Valour, preparada para la competición, y la ha bautizado como Valiant. Aquí tienes todo lo que necesitas saber…
¿Es una transmisión manual?
Mientras que la mayoría de las marcas de coches están abandonando, o han abandonado ya, las transmisiones manuales (Ferrari, McLaren y Lamborghini no fabrican coches manuales desde hace más de una década), Aston Martin está ayudando a mantener vivos los cambios manuales. En el caso del Valiant, que sigue estando homologado para circular por carretera, se trata de un motor V12 biturbo de 5,3 litros con una transmisión de seis velocidades. Al igual que el Valour, el propulsor de este hipercoche ofrece 734 CV y 553 lb/pie de par.
¿Por qué es un coche de circuito?
Fabricado a instancias del piloto de F1 Fernando Alonso, que quería una versión del Valour más ágil y orientada a los circuitos después de haber pasado tiempo con el coche de calle. En términos de similitudes con el Valour, el Valiant no está muy lejos. Sin embargo, este vehículo cuenta con características como un alerón en la parte trasera que parte de los altos guardabarros ensanchados. Debutando en oro mate sobre la carrocería de fibra de carbono, el Valiant también cuenta con tubos de escape de titanio que celebran el motor de combustión mantenida del coche.
También cuenta con amplios estribos laterales, generadores de vórtices en las ruedas traseras para reducir las turbulencias, la resistencia y la sustentación, guardabarros laterales festoneados y discos aerodinámicos de fibra de carbono en las llantas de magnesio de 21 pulgadas inspiradas en los tapacubos del RHAM/1 “Muncher” de Le Mans de 1980. Mientras tanto, la aerodinámica y los alerones recuerdan a las series DB de los años 70 y 80. Ayudando al contacto de los neumáticos en la pista están los amortiguadores Multimatic adaptativos de válvulas distribuidoras.
También es importante señalar que Aston Martin recurrió al anterior sistema de infoentretenimiento para el coche en lugar de la versión actualizada que se utiliza en la actual gama de producción de la compañía. También se ha añadido el color dorado a los asientos interiores.
Ficha técnica
Modelo: Valiant
Modelo del año: 2025
Motor: V12 biturbo de 5,3 L
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Potencia: 734cv
Par motor: 553lb.ft
Precios y disponibilidad
El Valiant, que debutará en el Goodwood Festival of Speed de 2024 a partir del 11 de julio, tendrá una tirada limitada de tan solo 38 ejemplares -todos ellos ya reservados- y un precio de 2 millones de libras (~2,5 millones de dólares). Para obtener más información sobre este coche de pista dorado, visite el sitio web de Aston Martin.
2025 Aston Martin Valiant
Aston Martin desvela su hipercoche Valiant, una versión del Valour enfocada a los circuitos con exterior de fibra de carbono y algunos rasgos de diseño retro.
