Ferrari siempre ha sido una fuerza dominante en los circuitos de carreras y, a lo largo de las décadas, la firma italiana ha hecho un trabajo increíble aplicando sus conocimientos y experiencia en competiciones de circuito cerrado a la creación de coches de altas prestaciones.
Esta tradición comenzó con el 288 GTO en 1984 y fue seguida por el F40 en 1987, el F50 en 1995, el Enzo en 2002 y el LaFerrari en 2013. Ahora, tras más de una década de desarrollo, el Cavallino Rampante ha lanzado su último buque insignia con el nuevo hipercoche híbrido Ferrari F80.
Foto: Ferrari
Aspectos básicos
El último halo de Ferrari es una impresionante proeza de diseño e ingeniería. Este vehículo de edición limitada es la máxima expresión de todo lo que representa Ferrari: élite, exotismo, exclusividad y una velocidad y capacidad ridículas. Todo lo que la marca ha aprendido en los últimos doce años se ha volcado en este semental de siete cifras.
Tren de potencia derivado de la F1
Al igual que los últimos coches de carreras de F1 y WEC, el F80 está propulsado por un motor V6 híbrido turboalimentado emparejado con un sistema híbrido de 800 voltios. Más concretamente, monta el motor V6 F163CF de 3,0 litros y 120° de Ferrari. Equipado con un turbocompresor doble, el V6 desarrolla 900 CV por sí solo, aunque también se complementa con un trío de motores eléctricos: una unidad de 94 CV integrada en el motor y dos motores eléctricos montados en el eje delantero que desarrollan otros 140 CV. El motor híbrido, que alcanza las 9.000 rpm, está acoplado a una transmisión de ocho velocidades de doble toque, también derivada de las unidades que se encuentran en los coches de Fórmula 1. Esta cadena cinemática también toma prestados elementos internos del 499P de Ferrari, ganador de las 24 Horas de Le Mans.
Potencia y rendimiento
No debería sorprendernos que el último halo de Ferrari sea uno de los vehículos de producción más potentes del planeta. Su motor V6 biturbo híbrido derivado de la F1 genera en conjunto 1.184 CV. Cuando se combina con el peso inferior a 1.500 kg del hipercoche híbrido, el F80 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,15 segundos. También puede alcanzar una velocidad máxima de casi 220 mph (217,48 mph para ser exactos). Estas cifras no sólo son impresionantes, sino que también convierten al F80 en el modelo de producción del Cavallino Rampante más potente hasta la fecha.
El interior
En el interior, el vehículo es igual de impresionante, ya que cuenta con un interior enfocado a la pista que sigue siendo bastante cómodo y bien equipado, al menos lo suficiente para las tareas diarias de conducción. También cuenta con una gran variedad de elementos de carbono, asientos de alto rendimiento y un volante plano. También se accede al habitáculo a través de un par de puertas de tijera.
Componentes & Tren de rodaje
Construido en torno a un avanzado chasis, el Ferrari F80 también cuenta con algunos de los mejores componentes y equipos que el dinero puede comprar. Además de características como la vectorización del par motor y la aerodinámica activa, el coche también cuenta con el sistema de suspensión activa de última generación de Ferrari, múltiples modos de conducción y un sistema de frenado totalmente nuevo derivado de los deportes de motor que se beneficia de la tecnología CCM-R Plus.
Carrocería
Este hipercoche derivado de la F1, que parece rápido cuando está parado, cuenta con un avanzado kit aerodinámico -y una configuración de efecto suelo- que genera más de 2.000 libras de carga aerodinámica a velocidades de 250 km/h. Este modelo ultradelgado también incluye múltiples elementos aerodinámicos activos. Todo el conjunto de la carrocería también se ha realizado en fibra de carbono, con el tejido a la vista en algunas zonas.
Hoja de especificaciones
Clase: Hipercoche híbrido
Marca: Ferrari
Modelo: F80
Motor: Híbrido V6 de 3.0L con doble turbocompresor
Transmisión: Doble embrague de ocho velocidades
Potencia: 1.184CV
Peso en seco: 3.362LBs
Tiempo de 0 a 100 km/h: 2,15 segundos
Velocidad máxima: 217.48MPH
Producción: 799 Unidades
Precio: $4,032,000
Precios y disponibilidad
Limitado a sólo 799 unidades en todo el mundo, el hipercoche halo Ferrari F80 de 2025 tiene un precio aproximado de 4.000.000 de dólares, y está previsto que las entregas comiencen a principios de 2026.
2025 Ferrari F80
Tras más de una década de desarrollo, el Cavallino Rampante acaba de lanzar su sexto modelo halo con el F80, un hipercoche híbrido de 1.184 CV que hace el 0 a 100 km/h en 2,15 segundos.