Durante años, muchos de los principales fabricantes de automóviles del mundo han presentado submarcas de alto rendimiento, desde la Clase M de BMW hasta la etiqueta AMG de Mercedes, pasando por la insignia Type R de Acura o la línea S de Audi.
En un esfuerzo por cambiar la percepción que el público tiene de la marca, Hyundai se lanzó al ruedo de las submarcas de alto rendimiento en 2018 con su línea N. A lo largo de la última media década, la gama N de Hyundai ha dado lugar a algunas creaciones automovilísticas increíbles, desde modelos EV ultrapotentes y de producción sorprendentemente rápida como el IONIQ 5 N hasta conceptos únicos radicales como el N Vision 74.
Bautizado como RN24, el último vehículo con la marca N que ha salido del programa de pruebas Rolling Lab del fabricante coreano aprovecha las lecciones aprendidas y los componentes desarrollados en los últimos años para aplicarlos a un único vehículo construido con el único objetivo de ofrecer la experiencia más emocionante posible al volante.
Aspectos básicos
Presentado en el evento N Day 2024 de Hyundai, el RN24 es un prototipo experimental ligero totalmente eléctrico fabricado en fábrica y pensado para el derrape y el gamberrismo al volante. Este concepto único muestra los esfuerzos que la división de rendimiento de Hyundai ha realizado en los últimos años, al tiempo que presagia la futura dirección que tomarán sus vehículos eléctricos de clase N.
Rally & Marco Exo-Inspirado
Los vehículos que participan en el Campeonato del Mundo de Rallyes se enfrentan a condiciones extremadamente duras y, como tales, requieren una inmensa resistencia, rigidez e integridad estructural para soportar las tensiones extremas a las que se somete su chasis. Por ello, cuando los ingenieros de Hyundai empezaron a desarrollar el bastidor del RN24, el equipo se inspiró en el marco del WRC, dando como resultado un chasis ligero con una resistencia y rigidez increíbles. El chasis del prototipo se ha complementado y reforzado con una jaula antivuelco al estilo de un exoesqueleto.
Tecnología Go-Fast
Esta mula de pruebas experimental totalmente eléctrica, que también se beneficia del uso de software de última generación, está equipada con el sistema WRC Powertrain Drive Control Logic de Hyundai, que permite a los conductores ajustar la potencia PE, la sensibilidad de aceleración, la sensibilidad de frenado regenerativo y el equilibrio de potencia PE mediante botones situados en el volante. Montado sobre un juego de llantas forjadas de 19 pulgadas en negro mate tomadas del Elantra N, el RN24 también dispone de un control de par motor especial “Rally Mode” derivado del sistema de tracción a las cuatro ruedas utilizado en el Hyundai i20 N Rally 1, así como de un freno de mano electrónico y un alerón con fuelles impresos en 3D extraídos directamente de los modelos de carreras de turismos de Hyundai Motorsport.
Qué lo hace especial
Más allá de ser un concepto extremadamente divertido, el RN24 refleja inequívocamente el compromiso de Hyundai de ofrecer modelos emocionantes y de altas prestaciones en su transición hacia una gama totalmente eléctrica. Con modelos como el IONIQ 5 N de 641 CV ya en la carretera, no hay duda de que la compañía seguirá produciendo modelos de alta potencia derivados de la competición en el futuro, o lo que Hyundai llama “coches N-thusiast”.
Directo de la boca del caballo
“El RN24 ejemplifica el compromiso de Hyundai N con el avance de la tecnología del automovilismo eléctrico, dando prioridad a la experiencia de conducción en lugar de a los números de las especificaciones”, dijo Joon Park, Vicepresidente del Grupo de Gestión de la Marca N. “Este Rolling Lab demuestra que sigue habiendo un potencial sin explotar para los vehículos eléctricos de altas prestaciones y, con las nuevas tecnologías que tenemos por delante, hay mucho que esperar”.
Hoja de especificaciones
Clase: Concepto experimental
Marca: Hyundai
Modelo: RN24
Cadena cinemática: Motores eléctricos dobles
Capacidad de la batería: 84 kWh
Potencia: 478kW (641HP) & 568FT-LBs
Peso en vacío: 4.144LBs
Distancia entre ejes: 104.7″
Tiempo de 0 a 100 km/h: 3,4 segundos
Velocidad máxima: 149MPH
Precios y disponibilidad
El RN24 de Hyundai es un modelo único fabricado en fábrica y no está programado para la producción ni para la venta al público. Sin embargo, el IONIQ 5 N que presta su tren motriz a este prototipo experimental está disponible para su compra a partir de 66.100 dólares.
Concepto RN24 de Hyundai
Hyundai introduce el motor dual de 641 CV del IONIQ 5 N en un chasis personalizado inspirado en el WRC para crear un vehículo experimental de drift único conocido como RN24.