En 1920, Indian Motocycle (como se conocía entonces) presentó la primera versión de la Scout, un modelo con motor bicilíndrico en V de válvula lateral diseñado por Charles B. Franklin.
La Scout se mantuvo en producción durante años antes de ser retirada. En 2015, la Scout fue resucitada como la opción de crucero de nivel de entrada de Indian, lo que le permitió robar algo de cuota de mercado a Harley con su tecnología más avanzada y su precio ultra-accesible por debajo de los 10.000 dólares. Después de 2021, el precio se elevó por encima de la marca de las cuatro cifras, rebajando ligeramente su propuesta de valor. Ahora, incluso con la inflación desenfrenada, la marca de motos más antigua de América ha vuelto a la mesa de dibujo con el fin de ofrecer una Scout Sixty Bobber cruiser para el año 2025 que una vez más tiene un precio justo por debajo de los 10.000 dólares.
Foto: Indian Motorcycle
Lo básico
Tomando su nombre de su cilindrada de 60 pulgadas cúbicas, la 2025 Scout Sesenta Bobber es una versión moderna de la clásica bobber-stye cruiser. Construida en torno a un bastidor tubular de acero, esta nueva motocicleta luce una serie de elementos retro e inspirados en las custom que van desde un faro delantero ennegrecido hasta un sillín de estilo bobber, pasando por una suspensión de 51 mm y llantas de 16 pulgadas de cinco radios.
La cadena cinemática
La Scout Sixty Bobber 2025 está propulsada por el nuevo motor bicilíndrico en V SpeedPlus de 999 cc con refrigeración líquida. Acoplado a una transmisión de cinco velocidades, este bicilíndrico en V de un litro proporciona 85 CV y 65 lb-pie de par. Aunque estas cifras no son nada del otro mundo, permiten que la moto sea increíblemente accesible para los nuevos pilotos.
Tecnología moderna
A pesar de su estilo clásico americano, la última versión de la Scout se beneficia de una gran cantidad de tecnología moderna en forma de ABS de serie, una batería más grande, iluminación LED, control de tracción y múltiples modos de conducción (estándar, sport y lluvia).
Diseñada para nuevos pilotos
La Scout ha sido literalmente diseñada para satisfacer a los nuevos motoristas – y tratar de atraer a futuros motoristas al redil de Indian, ya que más del 90% de todas las ventas de Scout son a clientes nuevos en la marca. Además de tener un centro de gravedad bajo y ser relativamente ligera – al menos para una cruiser de litro – con sólo 536 libras de peso, la Scout Sixty Bobber también cuenta con una altura de asiento super baja de 25,6 pulgadas, y una serie de ayudas y asistencias integradas que la convierten en una moto notablemente más segura.
Personalización lista
Además de estar diseñada para nuevos motoristas, esta nueva variante de Scout por debajo de los 10.000 dólares también se ha diseñado para ser lo más modular y personalizable posible. Para ayudar a los motoristas a personalizar aún más su nueva Scout Sixty Bobber, Indian ofrece una amplia gama de complementos y accesorios disponibles que van desde alforjas hasta asientos de dos plazas, pasando por parabrisas de apertura rápida y pantallas táctiles RIDE COMMAND mejoradas.
Hoja de especificaciones
Clase: Crucero de nivel básico
Modelo del año: 2025
Marca: Indian Motorcycle
Modelo: Scout Sixty Bobber
Motor: bicilíndrico en V de 60ci (999cc) refrigerado por líquido
Transmisión: 5-Velocidades
Capacidad de combustible: 3.4 Galones
Potencia: 85HP & 65FT-LBs
Altura del asiento: 25.6″
Peso en vacío: 536LBs
Precio de salida: $9,999
Precios y disponibilidad
La Indian Scout Sixty Bobber 2025 ya está disponible para pedidos, con precios a partir de sólo 9.999 $.
Indian Scout Sixty Bobber 2025
Indian presenta una variante Scout de nivel básico cargada de tecnología con un precio que, una vez más, comienza por debajo de la marca de las cinco cifras, lo que la convierte en una de las mejores cruiser del mercado en este momento.
