Aunque se asociaron oficialmente en 2004, IWC Schaffhausen y Mercedes-AMG llevaron su colaboración a un nuevo nivel en 2013, cuando el fabricante de relojes se convirtió en el socio de ingeniería del equipo de Fórmula 1 Petronas de la marca.
La asociación ya ha dado lugar a algunos relojes espectaculares, como versiones meticulosamente diseñadas del Ingenieur, el Reloj de Aviador Cronógrafo e incluso el Gran Reloj de Aviador Calendario Perpetuo con subesfera cuádruple. Y no olvidemos la versión rosa del Reloj de Aviador Cronógrafo para el Gran Premio de Miami de hace un par de años.
Sin embargo, los fans del dúo podrían apreciar su último esfuerzo más que cualquiera de esos lanzamientos anteriores, simplemente porque presenta una nueva edición de un modelo menos utilizado.
Foto: IWC
Un nuevo nivel de absorción de impactos
Debutando en 2021, el Big Pilot’s Shock Absorber XPL de IWC es el primero en salir del “Equipo de Ingeniería Experimental” de la firma suiza y cuenta con un innovador sistema de absorción de impactos (patentado como SPRIN-g PROTECT) que suspende eficazmente el movimiento dentro de la caja, permitiéndole soportar más de 30.000 g de golpes.
IWC x Mercedes-AMG Big Pilot Amortiguador XPL Básico
Para su última versión del Big Pilot’s Shock Absorber XPL, IWC y Mercedes-AMG han decidido rendir homenaje a un tal Toto Wolff, director de equipo y consejero delegado del equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS, que les condujo a la friolera de ocho títulos de constructores consecutivos entre 2014 y 2021.
Ahora bien, si conoce el BPSA XPL estándar, apreciará que esta nueva edición limitada con AMG mantiene la mayoría de las características del reloj, incluida la caja Ceratanium de 44 mm (fabricada con un compuesto de titanio y cerámica), un grosor de 12,6 mm y el movimiento automático interno Calibre 32101.
Sin embargo, son los detalles los que hacen interesante esta edición limitada. Si observamos el movimiento a través del fondo de la caja (con la firma de Toto Wolff impresa en el cristal), veremos que está acabado en negro mate y que el muelle de suspensión BMG está recubierto de Super-LumiNova de color verde Petronas. El Verde Petronas también se da a la correa de caucho fijada al reloj, con una correa de caucho negro con incrustaciones textiles también incluida.
En la esfera, verá que la típica esfera negra se ha texturizado para que sea un poco más áspera, evocando el asfalto de las pistas de carreras. Asimismo, los marcadores horarios aplicados se han revisado y se les ha dotado de un nuevo lume. Además, las agujas son ahora caladas y están rellenas de luminiscencia. Aparte de los índices cardinales, que siguen intactos, se han eliminado el resto de números. Sin embargo, ahora hay un minutero flotante alrededor del exterior de la esfera. En conjunto, se trata de una gran mejora para un reloj que ya era bastante atractivo.
Hoja de especificaciones
Tamaño de la caja: 44 mm
Grosor de la caja: 12,6 mm
Material de la caja: Ceratanio
Resistencia al agua: 100m
Movimiento: Calibre interno 32101 automático con sistema de amortiguación SPRIN-g PROTECT
Correa: Correa de caucho verde Petronas y correa de caucho negro con incrustaciones textiles
Edición limitada: Sí, 100
Precios y disponibilidad
Limitado a sólo 100 ejemplares, el IWC x Mercedes-AMG Big Pilot’s Shock Absorber XPL tiene un precio de 102.000 dólares. Visite el sitio web de IWC para informarse sobre la posibilidad de adquirir uno hoy mismo.
IWC x Mercedes-AMG Gran Amortiguador de Piloto XPL
IWC colabora con el equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG en una versión mejorada de su innovador amortiguador Big Pilot’s Shock Absorber XPL en honor del CEO de la escudería, Toto Wolff.
