Empezando el año con fuerza después de un magnífico 2024, HOKA ya ha entrado en calor con algunas nuevas siluetas prometedoras, como el híbrido mocasín-excursionista slip-ons y, ahora, el Proyecto de Transporte.
A partir de su Transport estándar, que debutó en 2023, la empresa de calzado ha hecho ahora su zapatilla de deporte de cercanías aún más streetwear-friendly.
Foto: Hoka
Misma comodidad, nuevo look
Aunque la Transport es una zapatilla sólida con parte de la comodidad característica de HOKA, nunca fue la zapatilla más atractiva de su catálogo, con una parte superior recargada y una marca agresiva. Sin embargo, la nueva Project Transport pretende ser más accesible.
Manteniendo una entresuela de EVA similar (fabricada aquí con un 35% de caña de azúcar) y la suela Vibram Ecostep Evo, la Project Transport incorpora ahora una cubierta que se cierra sobre la zapatilla para una mayor protección. Está hecha de un material ripstop con superposiciones de cuero sintético – en particular no Cordura como el Transport estándar. Sin embargo, a este material se le ha dado un acabado repelente al agua sin PFC, detalles reflectantes y detalles de cinta termofusible. En conjunto, se trata de una prenda más resistente.
Zipadee-Shoe-Dah
La cremallera también cuenta con un bloqueo semiautomático, lo que significa que no se moverá cuando esté en posición plana, evitando que se abra y que entre suciedad en el interior cuando salgas. Debajo de la cremallera, se encuentra el sistema de lazada rápida, que hace que abrochar y desabrochar el cordón sea un juego de niños, a la vez que te permite ajustar el ajuste en cuestión de segundos.
Por el momento, la Project Transport sólo está disponible en tres colores (negro, gris y oliva), que son muchos menos que las nueve variantes actuales de la Transport normal. Sin embargo, podemos suponer que habrá más. Y aun así, la intención del Project Transport es la versatilidad, no necesariamente el bloqueo de colores. Personalmente, nos encanta el sigiloso negro sobre negro que se muestra aquí, que recibe un toque de estilo con la puntera marrón texturizada en la parte delantera, que se extiende hasta la suela exterior.
Hoja de especificaciones
Parte superior: Material ripstop con superposiciones sintéticas y acabado DWR sin PFC
Suela intermedia: Espuma EVA
Suela: Vibram Ecostep Evo
Cordones: Cierre rápido con cremallera
Precios y disponibilidad
Lo mejor de todo es que las Project Transport sólo cuestan 10 $ más que las Transport estándar. Por sólo 160 $, las nuevas zapatillas ya están disponibles en el sitio web de HOKA.
Hoka Project Transport
La zapatilla para ir al trabajo de Hoka, la Transport, ahora tiene una versión más accesible y de calle con una parte superior ripstop con cremallera y elementos resistentes al agua.
