Tadeusz Elwart es un surfista, organizador de eventos y empresario polaco conocido sobre todo por haber fundado el Hel Riders Festival en la península de Hel, en la costa báltica de Polonia, y por gestionar un camping de playa conocido como el camping Chałupy 6.
Con el festival de 2024 a la vuelta de la esquina, Elwart decidió hacer algo especial para la última edición del Hel Riders Festival y construir un buggy o todoterreno específico para la playa con el fin de exhibirlo y utilizarlo como una especie de taxi del surf. Siendo hijo de un apasionado de Porsche, el uso de un donante de la marca de Stuttgart era una conclusión inevitable.
Como individuo de espíritu libre que marcha al ritmo de su propio tambor, Elwart optó por adoptar un enfoque más novedoso para crear un Porsche de estilo safari, pasando por alto el donante habitual 911 en favor de un 928 – un proyecto que con el tiempo se convertiría en lo que se ha denominado el “928 Surfari”.
Motor & amp; Tren de rodaje
En el corazón del Porsche de motor delantero se encuentra su V8 original de 5,0 litros (o 5,4 litros) refrigerado por agua. Con una potencia mínima de 240 CV, el motor se ha combinado con una caja de cambios mejorada y un nuevo diferencial. Estas mejoras son cortesía del prestigioso ingeniero, piloto de rallies y participante en el Rally Dakar Clásico Tomasz Staniszewski, que también se encargó del paquete de suspensión mejorada y elevada del Surfari.
Mejoras todoterreno
El Surfari de Elwart cuenta con una enorme cantidad de mejoras que aumentan las capacidades todoterreno del 928 donante. Además de la mencionada suspensión elevada, el vehículo también ha sido equipado con ganchos de remolque delanteros y traseros, guardabarros ensanchados en las cuatro esquinas, un cubrecárter perforado, un cabestrante delantero y faros emergentes que se han complementado con un par de focos HELLA colocados en un soporte personalizado.
La parte superior del 928 se ha rematado con una baca para alojar tablas de surf que también sirve como punto de montaje para un juego adicional de faros auxiliares HELLA. Curiosamente, esta baca personalizada presenta un diseño pivotante que permite montar el extremo de popa en la tapa del portón trasero. El proyecto Surfari también monta un juego clásico de llantas “Phone Dial” ahora calzadas con gruesos neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A.
Librea de inspiración retro
Para la decoración del vehículo, Elwart recurrió a los hermanos que están detrás de Lange & Lange -que también son asiduos de Chałupy 6- y encargó a los gemelos polacos la creación de una decoración personalizada inspirada en los coches de carreras del desierto. El coche luce una base de color tostado con cuatro franjas de color burdeos, naranja y amarillo apagado. Además de los logotipos de los patrocinadores de las marcas que han participado en la construcción, la librea también incluye círculos con los números de la carrera n.º 6 y la inscripción personalizada “Surfari” en la fuente y el motivo clásicos de Porsche Turbo.
Cabina personalizada
El interior también se ha retapizado en cuero de color tostado con inserciones en los asientos y los paneles de las puertas con motivos de cuadros distorsionados. El habitáculo también cuenta con un volante MOMO y redes en las ventanillas de estilo deportivo. Aunque, aparte de la nueva tapicería, el habitáculo se ha dejado prácticamente como estaba, este retoque transforma enormemente el aspecto del interior.
Qué lo hace tan especial
Entre los 924 de Vagabund Moto y el 928 Monolite Project, no es la primera vez que vemos esta carrocería de Porsche convertida en un todoterreno. Dicho esto, los safaris basados en el 928 son mucho más raros. La forma en que este proyecto en particular se desarrolló específicamente para destrozar la playa lo hace aún más único, al igual que su aspecto y el equipo de colaboración que hay detrás de la construcción. Igualmente digno de mención es el hecho de que el Surfari no se limita a aparentar, sino que es un todoterreno realmente capaz. Por último, hay algo objetivamente genial en un safari orientado a la playa hecho para destrozar en la arena lo mismo que su constructor hace normalmente en las olas.
Ficha técnica
Nombre del proyecto: 928 Surfari
Donante: Porsche 928
Año del modelo: Desconocido
Constructor: Tadeusz Elwart
Artistas de la librea: Lange & Lange
Motor: 5.0L (o 5.4L) V8
Potencia: 240+ CV
Precios y disponibilidad (o falta de ella)
El Porsche 928 “Surfari” es una construcción única que permanece con su propietario. Como tal, no está disponible para su compra.
Porsche 928 “Surfari” Único
Diseñado específicamente para conducir en la playa y fuera del asfalto, el 928 Surfari es un idiosincrásico proyecto de Porsche para ir a todas partes construido con la ayuda de un ingeniero y competidor del Dakar.
