En 1968, Porsche lanzó el 911 T, una variante de turismo del deportivo insignia de la marca de Stuttgart. La primera generación del 911 T se fabricó hasta 1973, antes de que se suspendiera su producción. El 911 T resurgió en 2017 en su forma moderna y, tras recibir una acogida increíblemente cálida por parte del público, Porsche ha optado por introducir otra versión T moderna para el modelo del año 2025.
Foto: Porsche
Aspectos básicos
Por tercera vez, Porsche ha introducido una especificación T de su famoso 911 enfocada al turismo. Disponible en versiones coupé y cabriolet, este nuevo acabado se basa en el modelo básico 911 Carrera, aunque incorpora una serie de mejoras y complementos de serie.
Transmisión y Prestaciones
El 911 Carrera T está propulsado por el mismo motor bóxer biturbo de 3,0 litros y seis cilindros en posición central que se utiliza en el 911 básico. Con una potencia de 388 CV y un par de 331 lb-pie (todo ello enviado a las ruedas traseras del coche), el motor bóxer biturbo permite al T-Spec acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Equipado de serie con un sistema de escape Sport, el 911 T Carrera también incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades, la única opción de transmisión que ofrece la tercera generación del turismo.
Hardware & Tren de rodaje
El sistema Porsche Active Suspension Management, ajustado específicamente para el Carrera T y rebajado 10 milímetros en comparación con el 911 Carrera, refuerza la maniobrabilidad. Esta configuración de la suspensión también se incluye de serie, al igual que la dirección del eje trasero y las barras antivuelco delanteras y traseras. Equipado con un equipo de frenos mejorado con pinzas de seis pistones, el conjunto va montado sobre un juego de llantas de aleación Carrera S en medidas escalonadas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás.
Dentro del coche
El interior del 911 Carrera T cuenta con molduras de aluminio anodizado negro en los paneles de las puertas, cristales ligeros, un pomo de la palanca de cambios especial en nogal laminado de poro abierto, un reloj Sport Chrono disponible y asientos deportivos Plus calefactados y ajustables eléctricamente en cuatro posiciones que pueden ampliarse a asientos deportivos Plus de 18 posiciones o a asientos CFRP Full Bucket de respaldo fijo. Lo mejor de todo es que Porsche vende el vehículo con la opción de equiparlo con su paquete interior Sport-Tex Plaid de inspiración retro.
Ficha técnica
Modelo del año: 2025
Marca: Porsche
Modelo: 911 Carrera T
Motor: Twin-Turbo de 3.0L Flat-Six
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Potencia: 388CV & 331FT-LBs
Peso: 3.316LBs
Tiempo de 0 a 100 km/h: 4,3 segundos
Velocidad máxima: 183MPH
Modelos disponibles: Coupé o Cabriolet
Precio de salida: $134,000+
Fecha de lanzamiento prevista: Verano de 2025
Precios y disponibilidad
Los Porsche 911 Carrera T y 911 Carrera T Cabriolet de 2025 ya se pueden encargar y las entregas están previstas para el próximo verano. Los precios del 911 Carrera T y del 911 Carrera T Cabriolet se han fijado en 134.000 y 147.300 dólares, respectivamente.
2025 Porsche 911 Carrera T
Porsche lanza su tercera generación del 911 T con el 911 Carrera T 2025, un deportivo orientado al turismo que viene cargado con una serie de mejoras respecto al modelo base, todas de serie.
