Probadas: Las mejores botas de moto para cada piloto

Sin las ventajas y la seguridad añadidas que ofrece una jaula de acero con airbags, cinturones de seguridad y zonas deformables, los motoristas están expuestos a muchos más peligros que los conductores de las máquinas de cuatro ruedas con las que comparten las carreteras.

Y aunque ir sobre dos ruedas es objetivamente más peligroso que conducir, los motoristas pueden reducir enormemente la probabilidad de sufrir lesiones equipándose con un equipo de protección de calidad.

Es cierto que las chaquetas, los guantes y los cascos tienden a recibir la mayor parte de la atención cuando se habla de equipamiento de seguridad, pero las botas de moto desempeñan un papel igualmente importante a la hora de proteger a los motoristas de peligros y lesiones. Aunque no hay escasez de botas y zapatos de moto entre los que elegir, hay una serie de modelos que destacan por encima del resto, representando el mejor calzado específico para moto que existe actualmente en el mercado. Y es este grupo de artículos el que exploraremos hoy en esta guía y revisión práctica de las mejores botas de moto que puedes comprar actualmente.

Cómo las probamos

Cuando nos propusimos descubrir las mejores botas de moto del mercado, empezamos nuestra búsqueda elaborando una lista de los principales géneros de botas de moto que queríamos incluir. Después de seleccionar media docena de categorías principales (botas de aventura, botas café, botas cruiser, botas de motocross, zapatillas de montar y botas deportivas/de pista), procedimos a hacer una lista de las principales propiedades y características que utilizaríamos para juzgar cada elección potencial. Esto incluía aspectos como la selección de materiales, las características y el diseño, la configuración de la entrada y el cierre, y el estilo, por nombrar sólo algunos. Teniendo en cuenta estos factores, procedimos a confeccionar una lista de candidatos que, en nuestra opinión, podían ser los mejores de su categoría. Para ello, hicimos entre dos y tres selecciones por categoría. Para tener una idea más completa del rendimiento de cada bota de equitación, nos las arreglamos para encontrar cada par de nuestra lista y ponerlos a prueba.

En DM solemos plantear varias pruebas estandarizadas para juzgar de forma más objetiva cualquier segmento de producto o espacio que cubramos o analicemos. En el caso de las botas de moto, realizamos una prueba de pulverización para juzgar la impermeabilidad y una prueba de impacto golpeando las espinillas de cada par con un martillo, aunque la principal forma de obtener información sobre cada par que compone nuestra lista de preseleccionados fue simplemente ponérnoslas. Y eso es precisamente lo que hicimos. Cada bota pasó entre varios días y varias semanas en mis pies mientras iba y venía de la oficina, y las llevaba los fines de semana o por las noches cuando salía a los cañones los fines de semana. Esta experiencia práctica (¿con los pies?) me proporcionó una enorme cantidad de conocimientos y experiencia de primera mano que no sólo nos ayudó a reducir nuestra lista a una selección final de duras candidatas que conforman nuestra lista definitiva, sino que también fue decisiva a la hora de redactar la reseña de cada par de las mejores botas para moto.

Botas de montar Stylmartin Matt WP

Los mejores zapatos de montar casuales: Si eres un aficionado a las zapatillas de deporte y a la moto, probablemente estarás familiarizado con la disyuntiva entre calzarte un par de tus Jordans retro de caña alta favoritas o equipar tus pies con un calzado más protector -aunque mucho menos elegante- específico para la moto cuando llega el momento de montar. Ahí radica la brillantez de las Stylmartin Matt WP Riding Shoes, ya que estas modernas zapatillas para moto consiguen ofrecer lo mejor de ambos mundos con un diseño inspirado en las zapatillas de baloncesto de los 90 que incorpora una serie de características de seguridad integradas que son modernas hasta la médula.

Diseñadas en Italia y fabricadas en Europa, estas zapatillas de pilotaje con homologación CE incorporan una parte superior Hydro-Grain, una membrana impermeable y transpirable de estilo GORE-TEX, un forro de malla de aire, una plantilla interior anatómica y antibacteriana extraíble, una almohadilla de cambio reforzada en los dedos y suelas de goma resistentes al aceite. También hay protectores de tobillo de PU por dentro y por fuera.

Debido a la naturaleza cargada de características de estas zapatillas de montar y su armadura integrada y la selección de materiales, me imaginé que había que cortar esquinas en alguna parte con el fin de venderlas a su precio actual, y supuse que la calidad de construcción dejaría mucho que desear, aunque me pareció que la construcción era tan impresionante como algunas de las botas y zapatillas de montar de fabricación italiana que he tenido. Estas zapatillas también ofrecen un rendimiento inmejorable sobre la moto y fuera de ella, ya que se sienten como unas zapatillas normales al caminar.

Si a esto le unimos su aspecto desenfadado y a la moda, tenemos un calzado de moto con el que puedes ir al trabajo, llevarlo todo el día y volver a casa. La impermeabilidad de estas zapatillas de moto también es excepcional, ya que no dejan pasar ni una gota a través de la membrana, lo que significa que no tendrán ningún problema a la hora de ir al trabajo, incluso en días lluviosos.

Los detalles reflectantes de la zapatilla son sutiles pero efectivos, adornan la parte trasera del talón y también están presentes en los cordones. Aprecio esto porque refuerza la seguridad y consigue poner sobre la mesa otra característica específica de la conducción de una manera sutil que no llamará la atención del observador casual. Y, aparte de las almohadillas de la palanca de cambios, realmente parecen unas zapatillas normales – y algunas bonito con estilo en mi opinión.

Con un MSRP de sólo dos proyectos de ley, el Stylmartin Matt WP Riding Shoes también ofrece algunos bastante increíble bang-for-your-buck, teniendo en cuenta todo lo que se obtiene. Muchas zapatillas de montar de aspecto informal parecen normales en las fotos, pero una vez que las pones en tus pies parecen varias tallas más grandes, ya que toda la armadura subyacente y los elementos reforzados dan como resultado una huella y una silueta grandes y voluminosas. Una de las cosas que más me gustan de las Matt WP de Stylmartin es que no parecen más grandes que las Air Jordan retro que tengo.

En general, las zapatillas de montar Stylmartin Matt WP son sin duda unas de mis zapatillas de montar favoritas, aunque mis pruebas revelaron algunos problemas menores. Comenzando con mi queja más pequeña, mientras que sucede que poseo una mayor proclividad por los zapatos negros, sé que no todo el mundo se siente de esta manera, así que me gustaría que estos se ofrecieran en más de una opción de color. Mi mayor problema fue con la transpirabilidad de este par – o la falta de ella más bien. Al llevarlas durante todo el día, me sudaban mucho los pies, y al cabo de unos días empezaban a oler un poco.

Mi queja final es algo de lo que prácticamente todas las zapatillas de equitación son culpables, y es que no ofrecen el mismo nivel de protección que las botas de caña alta o los diseños más robustos de botas cortas. No obstante, ofrecen lejos más protección que las zapatillas normales, pero aun así creo que merece la pena señalarlo. Además, también creo que es justo que yo también señalan que estos pequeños inconvenientes se ven superados con creces por los muchos, muchos puntos fuertes y positivos de este par, y por un margen enorme.

Veredicto: Los zapatos de montar Stylmartin Matt WP ofrecen la apariencia de una zapatilla de deporte de inspiración retro en un paquete causal y sin pretensiones que ofrece un verdadero confort durante todo el día y una buena cantidad de versatilidad.

Botas Dainese Torque 3 Air Out

Las mejores botas deportivas/de pista: Desarrolladas con la colaboración de muchos pilotos profesionales, las botas Dainese Torque 3 Air Out son unas botas de competición de alta gama que te permiten obtener los mismos niveles de protección que ofrecen a muchos pilotos de WSBK y MotoGP. Equipadas con el sistema de soporte de tobillo articulado D-Axial de Dainese, que ha cobrado vida en TPU, las botas Torque 3 Air Out cuentan con una parte superior de microfibra perforada con un forro de doble espacio de aire.

Fortificadas con un casco interior protector de nailon, una puntera de nailon reforzada, una talonera de TPU y deslizadores de magnesio reemplazables en los dedos y en el lateral del talón, estas botas de pista y competición también están parcialmente compuestas por el tejido D-Stone patentado por Dainese en puntos clave. En conjunto, esta configuración proporciona a estas botas unos niveles extraordinarios de protección que antes sólo estaban al alcance de los mejores pilotos profesionales.

El sistema de sujeción del tobillo D-Axial de Dainese, que utiliza una configuración de tipo exoesqueleto con bisagras, es simple pero muy eficaz, ya que está diseñado para permitir que el tobillo se mueva hacia delante y hacia atrás, al tiempo que evita el movimiento de lado a lado o de torsión/rodadura. Realmente me pareció genial que, incluso cuando intenté girar el tobillo con ellas puestas, las botas no me lo permitieron. También me impresionó lo fácil que era ponérselas y quitárselas, ya que, en mi experiencia, ponerse y quitarse el equipo de carreras y pista ha sido a menudo un proceso laborioso. Basta con desabrochar la cremallera vertical que sube desde el talón para que la lengüeta trasera (panel) se pliegue hacia abajo, proporcionando una amplia abertura para el pie (la lengüeta trasera también funciona como calzador, algo que me encanta).

A partir de ahí, deshacer la sección VELCRO envolvente, y usted puede deslizar su ajuste a la derecha en o hacia fuera. Lo que es más, también me sorprendió gratamente la sensación que ofrecen las almohadillas de goma de la puntera, casi como el equivalente en calzado a las “cosquillas Rossi” de algunos de los guantes de competición de alta gama de Dainese. Moverme sobre la moto con estas botas puestas también fue un puro placer.

Los deslizadores de magnesio reemplazables también añaden una estética decididamente trucada que sin duda aprecio mucho – y que se encuentran con frecuencia en las chaquetas de competición de Dainese (aunque a menudo en otras aleaciones). Al principio me imaginé que estas botas iban a parecer bastante exageradas cuando las usara en mis desplazamientos al trabajo – ya que es esencialmente el equivalente en calzado a ir al trabajo con monos de competición de una sola pieza – pero rápidamente me di cuenta de que podía meter las tres cuartas partes superiores de la bota de longitud completa dentro de la pernera del pantalón, dejándolas sólo expuestas desde el tobillo hacia abajo. Además de la parte superior perforada, las botas también cuentan con un sistema de canalización de aire que proporciona un flujo de aire y una transpirabilidad estelares. La calidad general, el ajuste y el acabado son insuperables.

Estas botas están hechas para llevarlas por fuera de un mono de competición o de unos pantalones de montar (de ahí la parte “out” del nombre de la bota), mientras que la parte “Air” del nombre denota el hecho de que están perforadas y equipadas con una especie de sistema de flujo de aire. Y, aunque me doy cuenta de que no tiene nada que ver con el rendimiento o la experiencia del usuario, me encanta que la versión blanca, roja y negra de las botas Torque 3 Out Air de Dainese casualmente perfectamente combinan a la perfección con los colores blanco, rojo y negro de mi Hypermotard SP.

Siendo tan cargado de características y más de ingeniería, me esperaba encontrar un puñado de quejas con esta bota en particular, aunque al final del día mis quejas no sólo eran menores, pero también pocos y distantes entre sí. Mientras que pueden ser metidos en las piernas del pantalón para un look más casual, que todavía se destacan una cantidad decente en la calle – al menos en comparación con otras opciones de calzado moto más elegante como el par Stylmartin Matt WP arriba.

A continuación, me encontré con estas botas a ser bastante incómodo e incómodo para caminar cuando fuera de la moto – aunque esto es sin duda el resultado de los increíbles niveles de protección que ofrecen, que es un sacrificio que vale la pena en mi opinión. Mi queja final es el precio, ya que $450 es objetivamente mucho para gastar en un par de botas. Dicho esto, conseguir lo último y lo mejor en equipamiento de competición nunca es barato, y esto no es una excepción. Además, también diría que aquí realmente obtienes lo que pagas.

Veredicto: Diseñadas en Italia y beneficiándose de numerosos materiales y sistemas patentados, las botas Dainese Torque 3 Out Air son un calzado de competición que te permite equiparte con niveles de protección para tus desplazamientos que antes sólo estaban al alcance de los pilotos profesionales en la pista de carreras.

Botas Roland Sands Design x White’s Foreman

Las mejores botas Cruiser: White’s Boots, que se remonta a finales del siglo XIX, es sin lugar a dudas uno de los fabricantes de botas más antiguos y venerados de Estados Unidos. Aunque no fueron diseñadas para ello, las botas White’s Foreman se hicieron especialmente populares entre los motoristas, lo que llevó a White’s a asociarse con Roland Sands Design para ofrecer una versión de edición limitada de la bota Foreman, modificada para montar a caballo, pero conservando las cualidades que la convirtieron en un éxito entre los motoristas. Construidas sobre la horma White’s 610, las botas Roland Sands Design X White’s Foreman están construidas sobre una suela Vibram Cristy Crepe y cuentan con una caña y entresuela de cuero junto con un empeine de cuero Horween Chrome-Excel de plena flor resistente al agua.

Con una altura de 15 cm, estas botas tradicionales modernizadas se fabrican totalmente a mano en Estados Unidos con una estructura de cosido ultra resistente. También se han lacado y acabado a mano. Aparte de la marca Rolands Sands Design y las opciones de color exclusivas de la colaboración, oxblood, tabaco o negro (este último lo hemos probado), el mayor cambio o adición a las Foreman Boots con especificaciones RSD es la superposición de la almohadilla de cambio en la puntera. Sin embargo, la cosa no acaba ahí, ya que las botas también ocultan una plantilla acolchada Ortholite añadida.

La construcción de cuero Horween no sólo tiene un aspecto fantástico, sino que se volverá más atractiva con el tiempo, ya que el material formará una pátina única con el uso regular. Además, estas botas tienen el aspecto y el tacto de una auténtica bota tradicional, y eso es porque son exactamente eso. No se trata de unas botas baratas que se hacen pasar por artículos de calidad heredada, sino que son realmente auténticas, aunque para mí son aún más especiales gracias a esta versión única de edición limitada, fruto de una colaboración increíblemente genial.

Estas botas fabricadas en EE.UU. no sólo son aptas para toda una vida de uso, sino que están diseñadas para ello (y cuentan con una garantía de por vida), ya que se pueden reconstruir y cambiar de suela. Debido a que son una versión modificada de una bota no-moto existente, este par se siente como un par de botas normales cuando se camina fuera de la moto. Esta versatilidad añadida es uno de los principales argumentos de venta de este par. Como prácticamente cualquier par de botas de White’s, las RSD x White’s Foreman Boots son una fantástica reliquia moderna perfecta para pasar a una generación futura que, con suerte, podrá hacer lo mismo cuando llegue su momento.

Aunque está claro que no es para todo el mundo, me encanta el acabado completamente ennegrecido de esta versión de la bota Foreman. Todo, desde la parte superior hasta los ojales, la suela y las costuras, está completamente oscurecido, lo que le da a este diseño atemporal un aire más contemporáneo. Y, aunque es otro detalle menor, me gusta mucho que estas botas se entreguen con juegos de cordones de cuero gruesos y finos.

El mayor problema que tengo con estas botas de montar es el hecho de que no fueron diseñadas desde el principio para ser botas de montar modernas y, como tales, son un poco deficientes en términos de protección en comparación con los otros pares de esta lista. Y aunque esto se aplica a prácticamente cualquier bota tradicional, ya sea de Thorogood, Chippewa o Red Wing, el periodo de adaptación de las botas RSD x White’s Foreman es bastante duro. Se necesitan unos cuantos meses para que las botas realmente se adapten a tus pies, momento en el que se ajustan como un guante.

No tuve tiempo suficiente para probar el par que evalué para este análisis, aunque resulta que tengo un par de estas mismas botas RSD x White’s (aunque en la versión de cuero cromo-excel tabaco), así que puedo hablar con confianza sobre esto desde mi propia experiencia. Por último, tenemos que hablar del precio, ya que aproximadamente 500 dólares es bastante caro. Dicho esto, las botas fabricadas en EE.UU. con calidad de reliquia no son baratas, y el par RSD, a pesar de ser más avanzado, es un poco más barato que las botas White’s Foreman normales (que cuestan a partir de 559 $).

Veredicto: Nacidas de la colaboración entre dos marcas de renombre de la Costa Oeste, las RSD X White’s Foreman Boots son una versión de edición limitada de una bota legendaria fabricada en EE.UU. a la que se le han hecho pequeñas actualizaciones específicas para moto. Se trata de una reliquia familiar moderna y estelar, con la que está prácticamente garantizado que durarás toda la vida… y algo más.

Botas AETHER Moto

Las mejores botas de café: Las botas Moto de AETHER son una versión de alta gama de un par de botas de montar de estilo de ropa de trabajo que cuentan con estilo vintage y protección moderna. Ofrecidas en negro o marrón, las Moto Boots de AETHER están construidas sobre una suela Vibram estilo Commando con tacos de perfil bajo en el antepié para un rendimiento más natural sobre la moto, y tacos traseros regulares que ofrecen una sensación normal al caminar.

La parte superior de las botas está fabricada en piel italiana de curtido vegetal y cuenta con plantillas de piel a juego. Entre la suela y el empeine hay un juego de virolas de cuero. Bajo la superficie, las botas Moto AETHER ocultan un talón reforzado, una puntera reforzada y una armadura de tobillo D30 oculta. Cada par está meticulosamente elaborado por un equipo de expertos artesanos en Portugal, utilizando técnicas y técnicas artesanales del viejo mundo.

Realmente parecen unas botas de piel normales y corrientes de gama alta. También me sorprendió lo fácil que era calzarse estas botas -un aspecto que se ve favorecido por el lazo de cuero para los dedos en la parte superior de la parte trasera de la bota-, especialmente porque, una vez atadas, ofrecían un ajuste decididamente ceñido. Esto se debe, sin duda, a los ganchos remachados en la parte superior de los ojales, al estilo de los cordones de las botas de montaña, que facilitan el ajuste con muy poco tiempo y esfuerzo. Además, a diferencia de otras botas de estilo tradicional que he usado en moto, la parte delantera de perfil bajo de la suela y la forma de la puntera facilitan deslizar la bota izquierda bajo la palanca de cambios.

También aprecio mucho el hecho de que, aunque ofrecen una protección bastante sólida gracias a la armadura D30 en el tobillo y al refuerzo en el talón y la puntera, en realidad no se anuncian exteriormente como botas de moto, salvo por las superposiciones de la palanca de cambios, aunque incluso éstas son bastante sutiles. La artesanía de primera clase y el ajuste y acabado en la pantalla dan a las botas Moto de AETHER el aspecto y la sensación de una bota de herencia.

Gracias a los materiales resistentes y duraderos y a la exquisita calidad de construcción, las botas Moto de AETHER pueden permitirse legítimamente toda una vida de uso – y durante ese tiempo, cada par desarrollará su propia pátina única, añadiendo aún más carácter. Y, aunque no tiene ningún impacto en el rendimiento y la experiencia de uso de las botas, no obstante, creo que es bastante impresionante que este sea el primer par de calzado para montar de AETHER, ya que realmente han logrado un equilibrio perfecto entre estilo y protección y lo han conseguido con su primer par.

Están los materiales de primera calidad, la calidad de construcción estelar y el conjunto de armaduras integradas, y aunque todo esto es genial, lo que realmente hace que estas botas sean tan especiales es su diseño atemporal. No sólo son un par de botas increíblemente bonitas, sino que su diseño ultralimpio las convierte en uno de los pares de botas de montar más versátiles que he visto o usado nunca. Aunque quedan muy bien en la moto, también son capaces de prestarse a algunos ambientes más formales gracias a su aspecto más elegante. Incluso combinan muy bien con atuendos más elegantes, lo cual es una rareza en el mundo de las botas de montar. También quedan muy bien con prácticamente cualquier atuendo informal.

Y, aunque no quedan nada mal delante de la cámara, son aún mejores en persona. No sólo son versátiles desde un punto de vista visual, ya que las botas Moto de AETHER también ofrecen uno de los mejores rendimientos como botas fuera de la moto de cualquier pieza de calzado de moto que he usado. Caminar con ellas es increíblemente natural, sin la rigidez que viene con una gran cantidad de calzado específico para montar, especialmente botas.

Aunque es un detalle bastante menor, un aspecto que realmente eleva la Moto Boot de AETHER es el hilo azul de nailon encerado pesado cosido a Blake que recorre la suela Vibram, un detalle presente tanto en la versión negra como en la marrón de las botas. Además, ambos pares se entregan con un juego de cordones negros y otro juego de cordones azules que combinan con el tono de las costuras Blake.

Aunque requirió que yo los llevara en y fuera de la moto (incluso en días cuando yo no montaba) para cerca de dos semanas antes de que ellos finalmente rompieran en, las Botas de Moto de AETHER se conformaron finalmente a mis pies, en que tiempo ellos se hicieron más y más cómodos cada vez yo los até. Gracias a su versatilidad increíble, yo también no tuve ningún problema que los usa sobre una base diaria – un área que lo hace más fácil de justificar su MSRP empinado.

Dicho esto, el periodo de adaptación fue bastante duro. Cualquier par normal de botas de herencia casi siempre vendrá con un incómodo período de rodaje, pero la presencia del talón reforzado y la caja del dedo del pie sólo exacerban las cosas. Al igual que cualquier otra pieza de equipo de equitación AETHER que he usado, las botas Moto de la marca están bellamente diseñadas, bien hechas, y cortadas con materiales de primera calidad, aunque todas estas áreas se traducen en un precio bastante exorbitante que es sin duda uno de los mayores inconvenientes de estas botas.

Veredicto: Con un estilo retro y una protección contemporánea, las botas de moto AETHER son un par de botas de montar de primera calidad que ofrecen una gran versatilidad, ya que se pueden usar tanto sobre la moto como fuera de ella y combinan con una gran variedad de estilos, entornos y ocasiones.

Botas Alpinestars Tech 10

Mejores botas Off-Road/MX: Siempre que vayas a comprar cualquier pieza de equipo de conducción, es siempre merece la pena echar un vistazo al catálogo actual de Alpinestars, ya que la marca italiana fabrica, sin duda, algunos de los mejores productos, y lo ha hecho durante más de seis décadas. Un ejemplo: las botas Alpinestars Tech 10. Completamente rediseñadas desde cero en 2018, las Tech 10 cuentan con un Frontal Flex Frame, un sistema de control exterior del tobillo, un sistema de doble pivote medial y lateral, y un chasis de pie co-inyectado de una sola pieza.

En el exterior, una carcasa de TPU resistente a los impactos y a la abrasión se ha emparejado con una parte superior subyacente de microfibra, paneles compuestos de TPU y caucho co-inyectados, una pala trasera de TPU de doble densidad y un sistema de cierre de doble bisagra con un trío de hebillas de aleación forjadas en frío equipadas con correas reemplazables de fibra de vidrio de nylon. En el interior, las botas Astars Tech 10 cuentan con un conjunto de botines interiores desmontables que tienen su propia configuración secundaria de protección del tobillo con bisagras.

En el interior, hay un forro de malla 3D que legítimamente ofrece una transpirabilidad estelar, además de un parche interior de gamuza dentro de las botas principales que ayuda a mantener los botines firmemente en su lugar. Equipadas con una caña de acero que ayuda a distribuir mejor el peso y las fuerzas de impacto en toda la planta y el arco del pie, la parte inferior de las botas también luce un dibujo que antes sólo estaba disponible para los pilotos profesionales de Astars.

Los modelos estrella de botas de motocross siempre buscan ofrecer la máxima protección a los pilotos de off-road y MX, y las botas Tech 10 de Alpinestars no son una excepción. El generoso conjunto de características protectoras exteriores junto con un botín protector interior permiten una protección extraordinaria contra impactos, rasguños y golpes. Tomando una página del libro de jugadas de los cascos de moto modernos, la plantilla de la bota cuenta con una zona de impacto / aplastamiento hecha de EPS – el mismo material utilizado en los revestimientos debajo de la carcasa de la mayoría de los cascos. Esto les permite ofrecer una cantidad insana de protección contra impactos.

Este elemento, denominado sistema Dual Heel Compression Protection, es reemplazable. Las plantillas y suelas de la bota son reemplazables. De hecho, muchos de los componentes de las Tech 10 son reemplazables individualmente, y como una sola caída no significa que tengas que tirarlas y en su lugar te permite arreglar cualquier elemento que haya sido dañado y destruido – lo que hace mucho más fácil justificar el precio de más de 600$. Para algunas reparaciones, hay que enviar las botas a la fábrica de Alpinestars.

Aunque ya se ha mencionado anteriormente, no puedo creer lo robusto que es el nivel de protección de estas botas. Ya sea en off-road, en un circuito local, en una parte de MX o en la calle, la protección general que ofrecen es insuperable. Una verdadera bota de competición, las Astars Tech 10 son también muy fáciles de limpiar, con un proceso tan simple como rociarlas con una manguera o un limpiador a presión. El sistema de impacto en el talón basado en EPS, estilo forro de casco, es simplemente brillante, y también aprecio mucho el hecho de que estas botas consigan la clasificación CE como parte de ello. También me gustaron mucho los botines interiores incluidos, ya que hacen que sea mucho más fácil caminar fuera de la moto, por muy extraños que parezcan en prácticamente cualquier entorno que no sea el camping o el circuito.

Hablando de la apariencia de las Tech 10, al principio pensé que me sentiría un poco incómodo yendo al trabajo con las botas Tech 10 de Alpinestars, pero en realidad llegué a apreciar el aspecto de las botas y lo bien que combinaban con sudaderas y chaquetas blindadas más informales y con un par de vaqueros. Si vas en una moto de aventura, dual-sport o supermoto, las Tech 10 no desentonarán en absoluto.

Me encontré con algunos problemas mientras probaba estas botas, la mayoría de los cuales se derivan de lo increíblemente rígidas que son. Al instante me di cuenta de cómo el nivel de rigidez realmente limita la articulación del tobillo y el rango de movimiento. Me costó mucho cambiar de marcha con ellas puestas. Poner la moto en punto muerto también fue un reto, ya que la naturaleza rígida de las botas combinada con la falta de sensación táctil hace que sea difícil encontrar el punto entre la primera y la segunda marcha. Aunque se adaptan con el tiempo y son menos rígidas que sus predecesoras, al fin y al cabo son unas botas MX rígidas. Simple y llanamente. Y aunque esto significa una movilidad limitada del tobillo, también les permite ofrecer unos niveles de protección sin precedentes sobre la moto. Mientras que fuera de la biciTambién me pareció que las Tech 10 eran muy incómodas para caminar.

También encontré que las Tech 10 de Alpinestars son extremadamente pesadas, ya que cada bota pesa alrededor de 5 libras. Esto es bastante común para las botas de motocross de gama alta, pero no obstante vale la pena mencionarlo. También hay que reconocer que estas botas son bastante más ligeras que las de la generación anterior, aunque me sorprendió un poco el peso de las Tech-10 en cuanto las saqué de la caja. Además, a diferencia de las Tech-7, las Tech-10 no se ofrecen en versión Drystar (membrana impermeable), algo que me gustaría que Astars cambiara pronto, aunque se venden en una versión “Super Vented” específica para clima cálido. Y, aunque a mí me quedan perfectas, no me gusta que Alpinestars no ofrezca medias tallas para sus botas MX (también hay que tener en cuenta que estas botas miden aproximadamente media talla más grande), ya que aquellos con tallas intermedias tendrán más dificultades para encontrar un ajuste preciso en el primer intento.

Veredicto: Las botas Tech 10 de Alpinestars, el buque insignia de una de las marcas de motos más prestigiosas del mundo, son un par de botas de MX con homologación CE que ofrecen niveles de protección sin precedentes gracias a una serie de características innovadoras. Si la máxima protección para tus pies es tu prioridad, no busques más.

Bota de moto Touratech Destino Ultimate GTX Adventure

Las mejores botas de aventura: Desde su creación en 1990, Touratech ha suministrado constantemente algunos de los mejores equipos y piezas de aventura y todoterreno que el dinero puede comprar. Para su último par de botas de aventura, la marca alemana ha recurrido al fabricante danés REV’IT! con el fin de ofrecer, al estilo típico de Touratech, lo que es inequívocamente una de las mejores botas ADV que el dinero puede comprar. Con un nombre largo y una lista aún más larga de características, la bota Touratech Destino Ultimate GTX Adventure Motorcycle Boot pretende ofrecer la versatilidad y el rendimiento de una típica bota ADV, al mismo tiempo que proporciona un nivel de protección que normalmente se reserva para las botas de motocross.

La bota está construida alrededor del sistema de soporte dinámico de tres partes patentado por REV’IT, que consiste en una tobillera moldeada por inyección, una viga de soporte de pantorrilla articulada y el chasis de estabilidad. Encima del marco de soporte dinámico hay una generosa capa de espuma Seesoft que adorna la lengüeta y una placa de TPU estilo motocross que refuerza la espinilla. Equipada con una puntera reforzada y una talonera termoformada, el interior de la bota incorpora una membrana GORE-TEX completa, mientras que el exterior está recubierto de piel de vacuno con numerosas superposiciones de SuperFabric y una banda protectora de TPU y una superposición de palanca de cambio de TPU. La parte inferior de la bota está rematada con una suela Vibram Apex de gran agarre.

Normalmente, las botas todoterreno y de aventura son muy difíciles de poner y quitar. Este no es el caso de la bota Touratec Destino Ultimate GTX ADV Moto Boot, ya que utiliza una apertura envolvente asegurada con VELCRO que se divide desde el interior, permitiendo que una sección frontal rígida se pliegue hacia delante para facilitar la entrada y la salida. Una vez que el pie está dentro de la bota, basta con girar el botón del sistema de ajuste BOA y su cordón de monofilamento proporciona un ajuste súper preciso y ceñido, en todo momento. En el interior de la bota también hay una correa amarilla de estilo cincha que hace que ponértelas sea aún más fácil. La facilidad para calzarse y descalzarse es sólo uno de los muchos aspectos destacables de esta bota. Su armazón de soporte dinámico permite que la bota sea bastante ligera pero increíblemente protectora.

Utiliza un conjunto de bisagras que permite que el tobillo se mueva hacia arriba y hacia abajo sin dejar que se retuerza o ruede. Aunque el sistema de bisagras ofrece una impresionante libertad de movimiento y articulación del tobillo, el arco compuesto del pie me pareció increíblemente rígido. Esto me molestó al principio, hasta que me puse de pie sobre las clavijas y me di cuenta de que el arco no se flexionaba ni se doblaba sobre las clavijas como en otras botas ADV más baratas que he usado. Con una altura de alrededor de 16″, las botas también ofrecen una tonelada de cobertura.

Otro elemento impresionante de las botas Touratec Destino Ultimate GTX ADV Moto Boot es lo cómodas y naturales que resultan tanto sobre la moto como fuera de ella. Aunque no son tan naturales para caminar como unas zapatillas normales, la diferencia entre utilizar estas fuera de la moto frente a un par de botas de motocross es como la noche y el día. Puedo caminar con una zancada casi natural, sin cambios, y, gracias a un forro acolchado antimicrobiano, una entresuela de EVA y una plantilla OrthoLite, son tremendamente cómodas.

Y, aunque las temperaturas más bajas que experimenté durante mis pruebas fueron unas cuantas mañanas “frías” en Los Ángeles, puedo decir que mantuvieron mis pies agradables y calentitos, y estoy seguro de que no tendrían ningún problema para resistir un clima gélido, incluso más cuando se combinan con un conjunto de calcetines de lana. Por lo demás, la membrana GTX funciona exactamente como se anuncia, sin dejar entrar el agua en absoluto, y la suela Vibram Apex, con su patrón de seis tacos, es tremendamente adherente, a la vez que me permite moverme con la punta de los pies sobre las clavijas de la bici. La Destino Ultimate GTX ADV Moto Boot es una bota de aventura que no escatima en gastos, está increíblemente bien fabricada y se compone de algunos de los materiales más finos y resistentes del planeta.

Aunque mi rango de movimiento del tobillo era notablemente más libre cuando llevaba estas botas de aventura en comparación con las botas de motocross que probé, todavía me costó acostumbrarme a cambiar de marcha mientras llevaba puestas Touratech’s Destino Ultimate GTX Adventure Motorcycle Boot – esencialmente teniendo que acercarme desde el lado para deslizar mi pie bajo la palanca de cambios. También me resultó un poco difícil encontrar la naturalidad, algo que no me ocurre cuando llevo mis zapatillas de deporte habituales. Además, también me resultó difícil ajustar cualquiera de los pares de pantalones de conducción de aventura que tengo sobre la bota. Esto me obligó a llevar los pantalones por dentro de la bota, lo cual no me molesta, aunque sé que algunos motoristas no opinan lo mismo.

También he oído de otros usuarios que estas botas chirrían bastante, aunque yo no experimenté esto con el par que probé. Y, aunque no es necesariamente un punto en contra, hay que tener en cuenta que las Touratech Destino Ultimate GTX Adventure Motorcycle Boot no son más que una versión reeditada de las botas REV’IT Expedition GTX. Tampoco se puede obviar el hecho de que, con un precio de casi 850 dólares, estas botas no son nada baratas.

Por último, aunque sinceramente podría seguir hablando durante días sobre todo lo que me gustó de las botas Touratech original Destino Adventure, una de mis características favoritas fue, sin duda, el conjunto incluido de botines interiores que podrían ser utilizados para caminar cuando fuera de la moto, ya que esto remedia uno de los mayores problemas que muchos pilotos (incluyéndome a mí) tienen con las botas ADV y MX súper robustas. Lamentablemente, esta característica no se ha mantenido en el nuevo modelo.

Veredicto: Aparte de su naturaleza general super-premium, lo que realmente diferencia a la bota Touratech Destino Ultimate GTX Adventure Motorcycle Boot de otras botas del mercado es su capacidad para ofrecer niveles extraordinarios de protección y, al mismo tiempo, ser cómoda y fácil de usar sobre la moto o fuera de ella, en lugar de presumir de un compromiso entre ambas cosas, como hacen la mayoría de botas de aventura y motocross.

Tabla comparativa de botas de moto

Qué tener en cuenta al comprar

En la actualidad, el mercado del calzado específico para moto abarca una enorme variedad de ofertas, que van desde el calzado casual de estilo deportivo para moto hasta las robustas botas completas de conducción de aventura. Sin embargo, independientemente del estilo que estés buscando, hay algunos consejos útiles que te ayudarán a elegir el par que mejor se adapte a ti y a tu estilo de conducción. A continuación, abordaremos brevemente diez de los aspectos más importantes en los que debes pensar antes de apretar el gatillo de la compra.

Uso previsto: El uso que planeas dar a tus botas o calzado de equitación debería servirte como punto de partida para tu compra, ya que las aplicaciones que pretendes darle a tu equitación deberían reducir enormemente tu lista. El truco aquí es revisar los principales géneros que comprenden este espacio y, a continuación, seleccionar uno que sea más propicio para el tipo principal de conducción que planeas hacer.

Estilo: En última instancia, el principal factor que debe guiarte en tu decisión es el uso previsto, aunque tampoco hay nada malo en dejar que tus gustos estéticos influyan, al menos parcialmente, en tu compra. Por suerte, el mercado actual de calzado de moto cuenta con una enorme variedad de artículos de diferentes estilos, lo que prácticamente garantiza el hecho de que puedas encontrar un par que se alinee con tus gustos personales y, al mismo tiempo, represente una elección sensata en relación con tu estilo de conducción y/o uso previsto.

Rango de movimiento: Es innegable que las botas integrales ofrecen los niveles más altos de protección, aunque a veces pueden hacerlo a costa de la agilidad y la destreza, limitando en gran medida el rango de movimiento. A la hora de comprar calzado de moto de longitud completa, es importante tener en cuenta este aspecto, ya que algunos pares son mucho más eficaces a la hora de no restringir los movimientos. Las botas cortas también pueden ser una gran opción, ya que su rango de movimiento está prácticamente libre de obstáculos.

Armadura: Además de ofrecer protección contra los deslizamientos y las abrasiones, muchas de las mejores botas de montar de hoy en día también incorporan un blindaje, normalmente de la variedad D30, que añade otro grado de protección en forma de resistencia de vanguardia a los impactos. Teniendo en cuenta que los pies son bastante propensos a recibir impactos contundentes en caso de accidente, el blindaje es otro aspecto crucial a la hora de comprar botas o zapatos de equitación.

Materiales: Es difícil exagerar la importancia del tipo de construcción utilizado para crear un par de botas de montar, ya que éste, más que ningún otro factor, desempeña un papel enorme a la hora de determinar la calidad general de un par. El cuero, los tejidos patentados y los nylon de alta densidad son bastante comunes, aunque también merece la pena explorar los materiales utilizados para fabricar elementos más pequeños de un par de botas, como los deslizadores (y las almohadillas de los dedos), las suelas y los puntos de ajuste o las hebillas. Y casi tan importante como los materiales utilizados en un par de botas es la técnica o técnicas de construcción empleadas para unirlas, ya que esta última área tendrá un tremendo impacto en la longevidad y durabilidad.

Ajuste: Para realizar su trabajo correctamente, las botas de moto necesitan un ajuste preciso y ceñido. El hecho de que se fabriquen en una amplia gama de tallas y que vengan equipadas con sistemas de cordones ayuda obviamente en este aspecto, aunque muchas de las mejores piezas de calzado específico para moto de hoy en día también cuentan con una miríada de puntos de ajuste para afinar aún más el ajuste de zonas concretas. Este aspecto es aún más crucial cuando se trata de botas completas, ya sean de aventura o de pista.

Comodidad: La comodidad es de extrema importancia a la hora de comprar cualquier par de botas, y el calzado de moto no es diferente. Estos artículos tienen que lograr un delicado equilibrio, proporcionando una amplia protección contra las lesiones y los elementos sin dejar de ser lo suficientemente cómodos para su uso diario, un rasgo que normalmente se logra mediante el uso de acolchado, plantillas de felpa y forros suaves.

Resistente a la intemperie: Cuando se conduce una motocicleta, los pies están expuestos en gran medida a los elementos, por lo que si vives en una zona de alta precipitación o te desplazas a diario llueva o truene, la protección contra la intemperie es de extrema importancia. Afortunadamente, hay un montón de botas y zapatos de moto de primera categoría que vienen equipados con sólidos niveles de protección contra la intemperie en forma de construcciones primarias impermeables que a menudo están respaldadas por el uso de membranas avanzadas. Algunas piezas de calzado de moto también están equipadas con aislamiento para ayudar a protegerse del frío.

Características adicionales: Los materiales primarios, la armadura y la técnica de construcción son algunas de las áreas más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar en este espacio, sin embargo, sin duda hay otros servicios complementarios en las botas de moto modernas que vale la pena explorar. Esto incluye elementos como sistemas de cierre patentados y plantillas de marca y/o antimicrobianas, por nombrar sólo algunos.

Marca: Aunque de vez en cuando se dan casos atípicos, la mayoría de las marcas de equipamiento para moto tienden a exhibir un nivel similar de calidad y artesanía en todos sus productos. Con esta información, puedes hacerte una idea de la calidad general de un par de botas examinando otros productos de la misma marca.

Menciones honoríficas

Aunque no se puede negar lo increíblemente buenas que son las botas de competición de Dainese, yo diría que vale la pena explorar también las botas SIDI Rex si estás buscando un par de botas completas para la pista, ya que este modelo cargado de características ofrece un rendimiento realmente increíble. Y aunque estaba indeciso entre incluir estas botas o las de Dainese, el precio ligeramente inferior de estas últimas acabó por decidirme.

Equipadas con protección interior en el tobillo y el talón, las zapatillas Alpinestars J-6 WP son un elegante par de modernas zapatillas de pilotaje que se inspiran en gran medida en un icónico par de zapatillas de skate de Vans. Aunque no cabe duda de que se trata de un fantástico par de zapatillas de pilotaje, fueron superadas ligeramente por el par de Stylmartin, por lo que recibieron una mención honorífica.

Otra moderna zapatilla de equitación que se inspira en otro par de zapatillas inmensamente icónicas, la zapatilla de equitación F@#K LUCK de Roland Sands Design combina un aspecto moderno con una serie de características supermodernas, como el sistema de ajuste MOZ y un tobillo, talón y puntera reforzados. Como sólo podía seleccionar un par de RSD para la lista principal, las F@#K LUCK Riding Shoe quedaron relegadas a una mención honorífica.

Después de haber tenido tiempo de probarlas, puedo decir con seguridad por experiencia propia que las botas Klim Outlander GTX son un par de botas de aventura estelares que merece mucho la pena tener en cuenta a la hora de comprar en este espacio. Dicho esto, no hay nada en el mercado que pueda compararse con la opción anterior de Touratech. Por ello, las botas Outlander GTX reciben aquí una mención honorífica, aunque si tienes un presupuesto más ajustado, te animo a que le eches un vistazo a este par.