Probadas: Las mejores mochilas de moto para ir al trabajo

Las motocicletas proporcionan una serie de ventajas sobre otros vehículos y medios de transporte, desde su capacidad para maniobrar a través del tráfico a sus incomparables vistas sin obstáculos de la carretera y su paisaje circundante a la aceleración, la velocidad y el rendimiento que es comparable a la de un superdeportivo, mientras que está disponible a una pequeña fracción del precio.

Un aspecto en el que las motocicletas se quedan cortas con respecto a los vehículos de cuatro ruedas con los que comparten la carretera es el espacio de almacenamiento. Como resultado, los fabricantes de equipamiento han producido durante mucho tiempo bolsas y maletas diseñadas específicamente para la conducción en un intento de remediar esta carencia.

Aunque no cabe duda de que las alforjas, las bolsas sobredepósito y las bolsas traseras tienen sus propios puntos fuertes, en última instancia nada es comparable a la comodidad, utilidad y versatilidad de una mochila para moto. Y mientras que en décadas pasadas, los motoristas se veían obligados a elegir entre mochilas enfocadas al aire libre que vagamente se prestaban a las tareas de desplazamiento sobre dos ruedas, el mercado actual cuenta con una enorme selección de mochilas que están diseñadas desde el principio para satisfacer las necesidades de los motoristas.

A continuación, hemos explorado el sector para ofrecerte esta guía y análisis de las mejores mochilas para motociclistas que se desplazan al trabajo, recopilando las mejores mochilas que ofrece la industria, y comentando brevemente los factores que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una mochila específica para motociclistas.

Selección y pruebas

A medida que el motociclismo ha ido ganando popularidad, ha ido aumentando el número de fantásticas mochilas específicas para motocicletas entre las que elegir, tanto si buscas una bolsa para los desplazamientos diarios como una mochila todoterreno. En un intento por encontrar las mejores opciones disponibles en el mercado, comenzamos nuestra búsqueda haciendo primero una lista de las cualidades y áreas más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar, como el diseño general, las características y comodidades específicas para motocicletas, la construcción del armazón y la selección de materiales, los herrajes y acabados, la resistencia al agua, el sistema de arnés y el volumen.

Utilizando estos criterios para guiar nuestras selecciones, procedimos a buscar en el mercado con el fin de generar una lista de bolsas que sospechamos pueden representar algunas de las mejores mochilas para moto – seleccionando entre una y tres bolsas para cada una de las cinco categorías principales que vamos a incluir (mejor bolsa de viaje, mejor bolsa para todo tipo de clima, mejor bolsa ADV, mejor bolsa de valor, y la bolsa más versátil).

Gracias a las exhaustivas descripciones de los productos, a las sólidas hojas de especificaciones y a las detalladas fotografías de los productos, uno puede hacerse una idea realmente decente de una bolsa para moto con sólo mirarla en Internet. Dicho esto, la única forma de hacerse una idea completa de las sensaciones, el funcionamiento y el rendimiento de una mochila es utilizarla realmente, y eso es precisamente lo que hemos hecho: buscar muestras de cada una de las mochilas que componen nuestra preselección y ponerlas a prueba mediante un proceso de evaluación práctica. En un intento por juzgar de forma más objetiva cada posible elección, todas las mochilas de nuestra lista se sometieron a una serie de pruebas estandarizadas.

Esto incluyó una prueba de impermeabilidad, en la que cada bolsa fue rociada con una manguera a presión media durante varios minutos. Además, junto con una prueba de capacidad de carga, también llevamos a cabo una prueba de sistema de arnés en la que cada mochila se cargó con un peso de 25 libras y luego se colocó antes de que su portador desplazara intencionadamente su peso tanto como fuera posible con el fin de determinar el apoyo, el ajuste y la estabilidad que ofrece cada sistema.

El amplio peso del plato ayudó a exagerar cualquier desplazamiento o movimiento, lo que nos permitió comprender mejor el rendimiento de cada sistema de arnés sobre la bicicleta. Sin embargo, lo más importante es que cada mochila de nuestra preselección también se utilizó para ir y volver de la oficina durante tres días. Esta última prueba nos permitiría descubrir cómo es realmente vivir y utilizar cada mochila para moto en el día a día.

Además, cada mochila se examinó detenidamente fuera de la moto. Esto nos permitió obtener información sobre aspectos como la fabricación y la calidad general de cada mochila, así como información sobre el funcionamiento real en la práctica de las características de cada mochila, probando la comodidad y la facilidad de uso de elementos como los portacascos. También prestamos especial atención a la comodidad general de cada selección. Una vez armados con la información de nuestra fase de pruebas prácticas, procedimos a comparar y contrastar cada selección. En última instancia, esto nos permitiría reducir nuestra lista inicial de candidatos a una lista final de las que consideramos las mejores mochilas para moto que el dinero puede comprar actualmente.

Klim Tek Pak

La mejor relación calidad-precio: Con más de 20 litros de espacio de almacenamiento, la Klim Tek Pak es una bolsa de conducción única, de tamaño compacto pero con muchas características específicas para la moto. Con un peso de sólo con unas medidas de 12,5″ de largo x 7,0″ de ancho x 22,0″ de alto, la Tek Pak está fabricada con un tejido resistente al agua y cuenta con tres bolsillos: un bolsillo inferior, un bolsillo superior de acceso rápido y una cavidad principal con una configuración de apertura tipo concha de almeja completa con rieles de cremallera que rodean el panel posterior de la mochila.

El trío de bolsillos de la mochila se complementa con un sistema desplegable en la cara frontal de la mochila que cuenta con cinco ganchos G de aluminio colocados en una serie de correas que, en conjunto, permiten una amplia variedad de opciones externas de montaje y transporte, incluido un sistema de sujeción para el casco que es seguro y fácil de usar.

Uno de los aspectos más destacados y obvios de esta mochila es, sin duda, su sistema de arnés. Equipado con una hebilla central segura pero fácil de desbloquear, este sistema de arnés de cuatro correas hace un trabajo fenomenal al mantener la mochila firmemente sujeta a mi espalda, evitando desplazamientos y rebotes mientras me inclino y me muevo sobre la bicicleta. El sistema de arnés también incorpora un juego de protecciones pectorales D30, que añaden protección adicional.

Me gusta especialmente esta característica, ya que la gran mayoría de las chaquetas de ciclismo no vienen con protección pectoral. Además, las almohadillas D30 se pueden quitar, lo que permite que los bolsillos de la protección pectoral sirvan también como bolsillo para el smartphone. Otra característica digna de mención que separa aún más esta mochila Klim de otras mochilas del mercado es su sistema de bloqueo por cable integrado, que permite bloquear toda la mochila a la bicicleta o a objetos fijos como bastones. Una de mis características favoritas de esta bolsa es su configuración de cremallera ultra segura. Los tres bolsillos utilizan rieles de cremallera con tiradores triangulares. Una vez que la cremallera está completamente cerrada, se pueden utilizar pequeños trozos de HYPALON para pasar a través de la abertura en el centro de los tiradores triangulares, bloqueando las cremalleras en su lugar y evitando que los bolsillos se abran accidentalmente.

También está muy claro que el diseño de la Tek Pak está increíblemente calculado, como lo demuestran pequeños detalles como su forma, diseñada para permitir que el flujo de aire llegue a los orificios de ventilación de las chaquetas. Las correas y los ganchos G que adornan la parte delantera de la bolsa también actúan como correas de compresión que ayudan a minimizar el volumen y la resistencia al viento cuando no está totalmente cargada de contenido y equipo de conducción. También aprecio mucho que la Tek Pak incluya soportes para botellas de agua tanto en el exterior como en el interior. El panel trasero también ofrece una transpirabilidad estelar.

La parte inferior de la mochila también está cubierta con un material similar al caucho que aumenta la durabilidad de la Tek Pak, otra característica sencilla pero práctica que habla de la naturaleza altamente calculada de la mochila. La Tek Pak también es compatible con la bolsa de hidratación de 3 litros de Klim y con la bolsa de herramientas de la marca. La abertura del compartimento principal está situada en el perímetro del panel trasero, por lo que no se puede abrir cuando se lleva puesta la mochila. Como tal, realmente aprecio el bolsillo superior de acceso rápido con forro suave, ya que permite un fácil acceso a carteras, llaves, teléfonos u otros artículos de uso frecuente. Además, en la parte posterior del compartimento principal hay un bolsillo acolchado por dentro y por fuera, que permite guardar un portátil o la armadura de la columna vertebral.

A pesar de ofrecer un colectivo de 21 litros de volumen de almacenamiento interno, este espacio se divide a través de la bolsa, por lo que es más difícil de encajar los artículos más grandes en ella. Aunque tiene aproximadamente el mismo volumen que otras mochilas que he probado, su espacio de almacenamiento general parece bastante más limitado. Esto no es un problema para los desplazamientos diarios y las carreras de fin de semana a través de los cañones, pero mitiga la capacidad de la Tek Pak para viajes de larga distancia sobre dos ruedas. También creo que el candado de cable es genial, pero requiere que uses tu propio candado comprado por separado. Esto no es un gran problema teniendo en cuenta lo baratos y ampliamente disponibles que son los candados hoy en día, pero aún así me hubiera gustado que Klim incluyera uno con la mochila, aunque el precio fuera un poco más alto.

La mochila no salió especialmente bien parada en nuestra prueba interna de rociado con manguera, aunque no se diseñó para ser impermeable, sólo resistente a la intemperie, por lo que es difícil culpar a Klim por ello. Por último, como probablemente se puede decir con sólo mirarlo, hay mucho que hacer con el diseño de esta bolsa. La parte frontal de la mochila parece un poco desordenada y lleva un poco de tiempo familiarizarse con ella, aunque una vez que te pones al día, queda claro que cada elemento cumple una función o propósito específico, lo que hace que todo sea mucho más fácil de justificar.

Veredicto: Con una fantástica relación calidad-precio, la Klim Tek Pak es una mochila compacta cargada de características específicas para moto que la convierten en una excelente elección para desplazamientos diarios o de corta distancia sobre dos ruedas, por no mencionar que cuenta con uno de los mejores sistemas de arnés del mercado.

Mochila Fuel Moto Expedition

Mejor elección para todo tipo de clima: Con sede en Barcelona, Fuel Motorcycles comenzó su andadura en 2012, forjándose un nombre gracias a sus motos personalizadas de inspiración retro antes de ampliar sus operaciones para incluir la producción de una impresionante gama de equipamiento y accesorios de conducción, como la mochila Expedition de Fuel Moto.

Con un peso inferior a 3,0 libras, la mochila Expedition es una solución de transporte ultrarresistente específica para motocicletas que se ha diseñado desde cero para la conducción todoterreno y de aventura, aunque también se puede utilizar para el uso diario y los desplazamientos al trabajo. Completamente impermeable, e incluso sumergible, la mochila Expedition de Fuel Moto está fabricada con un resistente poliéster revestido que se ha unido mediante costuras soldadas antes de rematarse con refuerzos de SuperFabric en la base de la mochila.

Con 30 litros de espacio de almacenamiento, la mochila Expedition consta de una única cavidad principal con cierre enrollable que no se complementa con ningún bolsillo o compartimento adicional. Además de su cierre principal enrollable, también se puede acceder al único compartimento principal de la mochila a través de una cremallera lateral vertical y una cremallera frontal vertical descentrada, ambas con pistas impermeables recubiertas.

Aunque al principio me preocupaba que los rieles de la cremallera exterior de la mochila pudieran comprometer su impermeabilidad, en realidad llegué a apreciar realmente tanto la existencia de los rieles, como su orientación y colocación, ya que me permitían sacar fácilmente los objetos más pequeños de la mochila sin tener que quitármela y desabrochar el cierre rollmop. De hecho, la cremallera lateral parece haber sido diseñada para poder utilizarla sin dejar de llevar la mochila sobre un hombro.

La mochila, fabricada por una tienda de motocicletas custom y marca de equipamiento boutique de renombre mundial, también cuenta con un sistema de arnés compuesto por un conjunto estándar de correas acolchadas y ventiladas para los hombros, complementadas con una correa para el esternón ajustable tanto en altura como en tensión.

Gracias a su construcción en poliéster revestido, costuras soldadas y pistas impermeables, la mochila Expedition ofrece niveles notables de impermeabilidad – además, incluso tiene una válvula de liberación de presión. En nuestra prueba de rociado con manguera, ni una sola gota de agua entró en el interior de la mochila. Como es habitual en Fuel Moto, se ha dedicado mucho tiempo y esfuerzo a la marca, los gráficos y el estilo general de la bolsa.

El logotipo de la tienda española adorna la parte delantera de la mochila, justo debajo de las palabras “Fuel Motorcycles Expedition Garments Division”. La parte inferior de la bolsa también se ha decorado con rayas de seguridad blancas y negras, mientras que la parte superior de la cara frontal de la mochila luce una pila de velcro para las etiquetas de identificación y los parches de moral, dos de los cuales se incluyen con la mochila. También aprecio mucho las asas de goma reforzadas de la parte superior y lateral de la mochila, ya que no sólo hacen que la mochila sea muy fácil de agarrar y recoger, sino que también sirven como puntos de montaje eficaces para asegurar la mochila a una bicicleta.

De hecho, su sistema de arnés es desmontable, lo que le permite funcionar intencionadamente como alforja blanda, bolsa trasera o bolsa de lona. Y, aunque está fabricada en China, la calidad de construcción de esta bolsa es bastante fantástica. En definitiva, ofrece una excelente relación calidad-precio.

La mochila Fuel Expedition es lo más minimalista que se puede encontrar en una bolsa enrollable, con un único compartimento principal que carece por completo de elementos organizativos. Esto está muy bien para acampar en moto o hacer off-road, aunque definitivamente deja algo que desear cuando se utiliza la bolsa para ir y volver de la oficina. También me habría gustado que Fuel hubiera dotado a la mochila de una funda para el portátil. Del mismo modo, creo que la mochila también podría beneficiarse de algunos puntos de fijación exteriores para atar equipo adicional al exterior de la mochila.

Al estar diseñada para la aventura y el uso todoterreno, realmente me sorprendió que Fuel no optara por incluir ninguna malla o red exterior. Y, aunque ofrece un soporte bastante decente en comparación con una mochila normal, el sistema de arnés de la Expedition simplemente palidece en comparación con las configuraciones de arnés más avanzadas de mochilas como la Enduristan Hurricane 25 Rucksack, la Kriega Max28 y los modelos Klim Tek Pak también incluidos en esta lista.

Veredicto: De naturaleza extremadamente minimalista, la mochila Expedition de Fuel Motorcycles es una solución de transporte superresistente, perfecta para cualquiera que prefiera la impermeabilidad a los servicios de organización robustos.

Mochila Revival Cycles Dirt Bag Rolltop

La elección más versátil: Revival Cycles es una tienda de motocicletas personalizadas de primera clase famosa por dar vida a hermosos diseños utilizando una meticulosa artesanía, materiales de primera calidad y un esmerado nivel de atención al detalle, una fórmula que también se ha utilizado para crear el primer diseño de mochila de la historia de esta empresa con sede en Austin.

La Revival Cycles Dirt Bag Rolltop Backpack es una bolsa muy versátil de 25 litros fabricada con un resistente nylon de 840 deniers soldado sónicamente con un grueso revestimiento de TPU que le confiere unos sólidos niveles de impermeabilidad. Con un peso de poco más de 2,50 libras, la Dirt Bag Rolltop adopta un enfoque minimalista pero de primera calidad para la fabricación de bolsas.

La mochila Dirt Bag Rolltop se beneficia enormemente del uso de acabados y herrajes de alta gama. Además de cremalleras impermeables con compartimentos para cremalleras y tiradores HYPALON personalizados, esta mochila también cuenta con mini hebillas de liberación rápida estilo Cobra para su cierre superior enrollable. Incluso las hebillas de ajuste de los sistemas de arnés y los herrajes de la correa del esternón son de aluminio; de hecho, todos los herrajes son de aleación. Esto representa inequívocamente una de mis características favoritas en esta bolsa, ya que todas las configuraciones de hardware de aleación son extremadamente raras – más aún en una mochila de este precio.

Hablando de precio, la Dirt Bag Rolltop de Revival ofrece bastante fantástico bang-for-your-buck teniendo en cuenta todo lo que se obtiene por menos de $ 200. Su valor se ve reforzado por el hecho de que esta mochila es extremadamente versátil, prestándose tan bien a la conducción como a los viajes en avión o al uso regular (fuera de la moto) EDC – un área que se debe a elementos tales como su gran cantidad de características de organización, correas exteriores MOLLE, asa de equipaje de paso a través, y una apariencia que no se anuncia fácilmente como una solución de transporte específica para motocicletas.

Revival también ofrece un modelo de bolsa Dirt Bag Duffel de 60 litros a juego, fabricada con los mismos materiales impermeables de primera calidad, equipada con los mismos herrajes y ribetes de primera calidad y disponible en las mismas opciones de color que la mochila Dirt Bag Rolltop.

Me sorprendió especialmente la sujeción y eficacia del sistema de arnés de la mochila, a pesar de carecer de cinturón. Incluso a plena carga, la mochila se mantuvo firmemente plantada contra mi espalda, evitando que rebotara o se desplazara mientras me inclinaba y me movía sobre la bicicleta.

¿Es tan robusto o eficaz como los arneses más avanzados de las mochilas Klim, Kriega y Enduristan? No. Pero sin duda es suficiente para las tareas de conducción, y notablemente mejor que los arneses utilizados en las mochilas Fuel y Mission Workshop. Gracias al acolchado de espuma EVA, el arnés es muy cómodo. Y, al igual que con la mochila Expedition de Fuel, la Dirt Bag Rolltop se comportó fenomenalmente en nuestra prueba de rociado con manguera, con el contenido de la mochila manteniéndose completa y totalmente seco, incluso cuando el rociado se dirigió directamente a la cremallera frontal.

También aprecio mucho la gran cantidad de puntos de fijación exteriores que incorpora la Dirt Bag Rolltop, ya que permite reforzar enormemente sus 25 litros de espacio interior. Aunque es algo subjetivo, también me encanta la marca Revival Cycles que decora la mochila y que se ha aplicado mediante impresión reflectante. Y, aunque no tiene ningún impacto en el rendimiento de la mochila ni en la experiencia del usuario, creo que es realmente genial que la mochila esté fabricada por uno de los talleres de motocicletas personalizadas más selectos del mundo.

Aunque me encanta esta mochila, no está exenta de algunos problemas menores. Para empezar, el bolsillo de malla para la botella de agua en el lado de la mochila se siente decididamente más barato en comparación con todos los demás elementos de la misma. Claro, funciona muy bien, aunque la naturaleza de primera calidad presente en todas partes hizo que esta construcción de malla ligera destacara para mí. Además, la capa extra de revestimiento en la base de la mochila sólo cubre los lados y no se extiende hasta el fondo de la mochila – otra área que me gustaría ver cambiada. Además, encontré que la correa del esternón era extremadamente rígida y difícil de ajustar, incluso después de días de uso.

Por último, me hubiera encantado que Revival produjera esta mochila completamente en casa como parte de su línea Revival Limited, aunque su calidad de construcción sigue siendo de primera calidad, y su fabricación china sin duda juega un papel en su precio más accesible. Estas pequeñas quejas, sin embargo, son superadas por todo lo demás que la bolsa tiene a su favor – que es mucho. Y, teniendo en cuenta que se trata del primer intento de Revival de producir una mochila, en mi opinión, el grupo de Austin lo ha conseguido objetivamente.

Veredicto: Fabricada por una de las tiendas de motocicletas personalizadas más famosas del mundo, la mochila Revival Cycles Dirt Bag Rolltop es una mochila de conducción muy versátil que se beneficia de materiales de primera calidad, herrajes de aleación y prácticas funciones organizativas, características que la hacen tan adecuada para viajes y uso EDC como para la conducción.

Mochila expandible Kriega Max28

La mejor elección para ir al trabajo: Diseñada desde cero para los desplazamientos sobre dos ruedas, la mochila expansible Kriega Max28 es una bolsa de conducción ultrarresistente fabricada con una combinación inmensamente duradera de HYPALON y CORDURA Lite Plus. Compatible con depósitos de hidratación, la mochila cuenta con 22 litros de almacenamiento normal, aunque puede ampliarse hasta 28 litros, momento en el que puede acomodar un casco integral de moto de tamaño completo. De hecho, la Max28 tiene casi todo lo que uno puede desear en una bolsa de conducción urbana.

La mochila expansible Max28 de Kriega es de primera calidad en todos los sentidos, desde sus materiales de primera calidad hasta su fantástica calidad de fabricación, pasando por el uso de herrajes y acabados de alta gama. También me gustan especialmente las cremalleras YKK con acabado negro mate que se utilizan en toda la mochila. Aunque la mochila en sí sólo es resistente a la intemperie, cuenta con un compartimento sellado con cinta para el portátil que es totalmente impermeable.

Como era de esperar, la mochila salió bastante bien parada en nuestra prueba de rociado con manguera, sin que entrara ni una sola gota en el compartimento impermeable de la tapa enrollable, y en el resto de los compartimentos sólo entró una cantidad muy pequeña de agua, algo que sin duda se debe a la solapa HYPALON de la mochila. Aunque una de las paredes de mi apartamento está literalmente forrada con más de una docena de mochilas, la mochila que utilizo la mayoría de los días cuando me desplazo sobre dos ruedas es el modelo R25 de Kriega, que incorpora el sistema de arnés Quadloc original de la marca. Como estoy acostumbrado al arnés de esa mochila, esperaba que el arnés Quadloc Lite de la Max28 fuera notablemente menos resistente.

Y aunque carece de los ajustadores de tensión de la cintura de aleación característicos de Kriega, que permiten ajustar el arnés a la perfección con una facilidad increíble, ofrece una experiencia casi idéntica, lo que es una ventaja. muy bueno ya que diría que el sistema Quadloc es la mejor configuración de arnés que he experimentado en una mochila de moto.

La bolsa está claramente diseñada por un equipo con amplia experiencia en el mundo real. Como tal, viene cargada con una miríada de características súper inteligentes y prácticas que elevan enormemente la bolsa en su conjunto. Por ejemplo, la bolsa presenta una serie de puntos cosidos en las correas de los hombros, que proporcionan un punto de referencia visual que ayuda a garantizar que dichas correas estén siempre bien ajustadas. Sinceramente, es una característica que creo que todas las mochilas deberían tener, ya que es simple, pero muy eficaz.

La Max28 también cuenta con las mejores características de organización de todas las mochilas que he probado – y por un bastante margen bastante significativo. Aunque presume de unos materiales y una construcción muy resistentes, si consigues dañar la bolsa, Kriega la respalda totalmente con una generosa garantía de 10 años.

Realmente aprecio la tranquilidad que ofrece esta garantía de una década, además de que sin duda demuestra lo increíblemente duradera y bien fabricada que está la bolsa. Lo que le falta en versatilidad, lo compensa con creces con lo increíblemente bien que se presta a los desplazamientos diarios. Además, todo parece muy seguro, robusto y fuertemente reforzado. En definitiva, la Max28 es una mochila estelar.

Aunque proporciona una cobertura y protección excelentes, acceder al compartimento impermeable o a los otros dos compartimentos principales es un poco más elaborado y complejo de lo que me gustaría, ya que hay que desabrochar cuatro hebillas y abrir el cierre enrollable. Esto no es un gran problema, aunque me pareció particularmente molesto cuando me olvidé los guantes o las llaves en la bolsa, y luego tener que quitársela y pasar por todo ese proceso antes de poder ensillar.

Por el precio, no me importaría ver la construcción de la cáscara CORDURA Lite actualizado a un material de grado balístico, aunque la cáscara de 420 denier no es nada para burlarse. El panel trasero de la Max28 es muy mullido e inmensamente cómodo, aunque es cierto que le falta transpirabilidad, al menos en comparación con otras bolsas que he probado, como las de Enduristan, Mission Workshop y Fuel Moto. Al igual que la Dirt Bag Rolltop de Revival, todas las desventajas de la Max28 se compensan con creces por su larga lista de puntos fuertes y características dignas de mención.

Veredicto: La mochila expandible Kriega Max28 es una especie de mochila urbana definitiva, que combina un sistema de arnés de primera clase con una resistencia a la intemperie estelar y unas prestaciones organizativas igualmente impresionantes, lo que la convierte en la elección obvia para los que se desplazan sobre dos ruedas.

Mochila Enduristan Hurricane 25

Mejor elección Off-Road/ADV: Diseñada en Suiza y desarrollada con un enfoque que no escatima en gastos, la mochila Enduristan Hurricane 25 es una bolsa de conducción ultrarresistente y ultrarrobusta construida específicamente para satisfacer las necesidades de los pilotos todoterreno y aventureros de hoy en día.

La Hurricane 25, que ofrece 25 litros de espacio de almacenamiento con un peso de sólo 4,5 libras, está compuesta por una amalgama superresistente de tejido impermeable engomado y nailon balístico de 1.000 deniers. Esta gama alta – y altamente-duradero – la selección de materiales también se une mediante costuras soldadas y una construcción fuertemente reforzada en todas partes.

Aunque no necesariamente minimalista, la mochila Hurricane 25 es definitivamente simplista, aunque no en el mal sentido. En total, sólo tiene tres compartimentos principales y rieles. Cada una de las tres cremalleras exteriores está equipada con enormes tiradores de gran tamaño. Rápidamente me di cuenta de que apreciaba este detalle, ya que dichos tiradores hacían que fuera muy fácil abrir y cerrar la mochila con los guantes puestos. También merece la pena destacar que la Hurricane es la única mochila para moto del mercado que cuenta con cremalleras realmente impermeables. resistente a la intemperie o al aguaresistente, pero completa y totalmente impermeable.

El sistema de arnés de la Hurricane 25 es sin duda otro de los puntos fuertes de esta mochila, ya que ofrece un apoyo increíble y mantiene la mochila firmemente plantada contra la espalda del usuario. Me gustaría que las correas de la cintura de la mochila estuvieran integradas en las correas de los hombros, como en las mochilas Klim y Kriega que he probado, aunque es difícil quejarse de esto teniendo en cuenta lo bien que funciona el arnés. El nivel de comodidad y sujeción que proporciona también lo hace perfecto para un uso todoterreno y de aventura. El cinturón de cadera también cuenta con correas para los Add Packs disponibles de Enduristan.

Y, a pesar de que fue desarrollada para un uso todoterreno y de aventura, encontré que la mochila Hurricane 25 de Enduristan es igual de adecuada para aplicaciones de desplazamiento, con grandes comodidades organizativas, impermeabilidad estelar e impresionantes niveles generales de durabilidad. En el interior, la Hurricane 25 Rucksack cuenta con una impresionante variedad de características de organización que aumentan enormemente su capacidad para prestarse a los desplazamientos – incluyendo una funda acolchada para portátil que puede acomodar portátiles de hasta 15 “. Los 25 litros de espacio de almacenamiento interno de la mochila también se han complementado con un bolsillo exterior de malla situado bajo una configuración de correas con cordones que facilita especialmente el amarre o montaje de equipo o ropa adicional en la estructura de la mochila.

La Hurricane 25 también cuenta con una pila de velcro para placas de identificación, etiquetas o parches de moral, además de ser compatible con el sistema de hidratación Hydrapak de tres litros que Enduristan ofrece como complemento opcional. Aunque está fabricada en Taiwán, la bolsa podría pasar fácilmente por un producto hecho en EE.UU., ya que su artesanía y calidad de construcción en general es simplemente extraordinaria.

También me impresionó el rendimiento de la bolsa en nuestra prueba de rociado con manguera, ya que no permitió que ni una sola gota penetrara en la carcasa, incluso cuando se roció desde prácticamente todos los ángulos. Además, la bolsa cuenta con una serie de correas elásticas y trabillas, varios bolsillos con cremallera, un bolsillo administrativo y varios bolsillos de malla. También dispone de bolsillos plegables a ambos lados de la mochila para alojar botellas de agua o bidones de combustible.

Y, aunque es una característica muy pequeña, definitivamente aprecio la hebilla de clip de llave extraíble que proporciona un lugar seguro para guardar las llaves cuando se baja de la bicicleta. Las correas de compresión exteriores de la mochila también hacen un trabajo estupendo a la hora de comprimirla cuando no está especialmente llena. También aprecio mucho la gran cantidad de elementos personalizados que se encuentran en toda la bolsa, desde sus tiradores de cremallera rígidos hechos a medida hasta su asa de agarre personalizada con la marca Enduristan.

Para que sus pistas alcancen su verdadero estatus impermeable, la Hurricane 25 utiliza cremalleras gruesas y robustas que están fuertemente recubiertas. Si bien esto evita que incluso una gota de agua penetre a través de los dientes, hace que la cremallera sea particularmente rígida. De hecho, nada más sacarlas de la caja, eran probablemente las cremalleras más rígidas que he experimentado en cualquier mochila o bolsa. Afortunadamente, Enduristan es muy consciente de esta realidad y ha optado por incluir un tubo de un lubricante a base de silicona con cada mochila Hurricane 25. Después de aplicar sólo un poco de este material a los dientes de las pistas, las cremalleras fueron tremendamente más suaves y mucho, muchomás fáciles de abrir y cerrar. Siguen siendo un poco rígidas, pero no son difíciles de usar. Al final del día, sólo tuve dos quejas con esta bolsa – aunque ambas son bastante menores.

En comparación con la calidad y robustez del resto de la mochila, la construcción de malla de sus bolsillos desplegables para botellas de agua resulta algo endeble y barata. Funcionaron bien, pero este detalle me llamó la atención porque contrasta con el resto de elementos que componen la mochila. Mi único problema es el precio de venta recomendado de la bolsa. Con un precio inicial de 300 dólares – antes de cualquier complemento opcional – la mochila Enduristan Hurricane 25 no es barata. Dicho esto, cuando se tiene en cuenta su diseño altamente calculado, materiales de primera calidad, y una tremenda calidad de construcción, yo realmente diría que su precio es justificable. Puede que no sea la mochila con la mejor relación calidad-precio, pero en mi opinión obtienes lo que pagas.

Veredicto: Desarrollada específicamente para el off-road duro y la aventura, la mochila Hurricane 25 de Enduristan es una solución de transporte ultra robusta específica para moto que se las arregla para prestarse igualmente bien a los desplazamientos y al uso diario, lo que la convierte en una elección obvia a tener en cuenta cuando se compra una mochila para moto.

Misión Taller Rhake VX

Mejor elección USA-Made: Aunque técnicamente no fue diseñada específicamente para montar en moto, la Mission Workshop Rhake VX es increíblemente robusta y resistente a la intemperie. Esta versión mejorada de la ya estelar bolsa enrollable cuenta ahora con una construcción de lona VX extraordinariamente ligera y resistente, y 100% impermeable, y también añade un juego de hebillas magnéticas Fidlock. En el interior, la bolsa cuenta con un generoso conjunto de organizadores y compartimentos con 22 litros de espacio y una funda acolchada para portátil que puede alojar portátiles de hasta 17″.

El uso de la construcción de peso pluma prácticamente a prueba de rasgaduras también permite a esta bolsa de viaje de tamaño completo inclinar la balanza a menos de 3,5 libras. La bolsa cuenta con una versión única de los diseños tradicionales de tapa enrollable que utiliza una configuración VELCRO plegable que luego se asegura a través de un gancho G – una configuración que es ultra-seguro, que proporciona una protección estelar de los elementos, y que permite que la mochila se expanda para permitir un mayor almacenamiento.

A pesar de que no utiliza costuras soldadas, el uso de su construcción VX sailcloth no obstante permite a la Rhake VX-spec con algunos niveles súper robustos de resistencia a la intemperie, ya que la bolsa puede hacer frente a casi cualquier tiempo menos un monzón. Otro aspecto que diferencia a esta mochila de otras opciones del mercado son sus inmejorables características organizativas. El interior de la mochila y la forma en que se han diseñado los bolsillos y su organización es realmente práctica e intuitiva, rebosante de características realmente útiles.

Los tirantes acolchados y ventilados son muy cómodos y transpirables. El uso de tiradores de cremallera de gran tamaño y las hebillas Fidlock frontales hacen que sea increíblemente fácil abrir los bolsillos delanteros de la mochila, incluso con guantes. También me encanta cómo la correa del esternón está asegurada con una hebilla en V Fidlock, ya que hace que sea muy fácil de abrir o cerrar, incluso con guantes y casco de moto.

Así que, aunque no es una mochila específica para motocicletas, la letanía de puntos fuertes y destacados de la Rhake VX la hacen más que merecedora de un lugar en esta lista. La Rhake VX no es sólo una de las mejores mochilas para motociclismo, sino una de las mejores mochilas de todos los tiempos. Tanto si buscas una mochila para la oficina y el trabajo, una mochila EDC, o una mochila de viaje, la Rhake realmente puede hacerlo todo.

Super resistente y duradera, la MW Rhake VX también cuenta con un par de rieles Arkiv en las correas de los hombros, lo que permite una gran variedad de accesorios modulares opcionales, tales como un bolsillo para el teléfono móvil. La RHake también es compatible con el bolsillo para herramientas Arkiv y el rollo interno para herramientas de Mission Workshop. Como probablemente ya habrás adivinado, la prueba de pulverización con manguera no consiguió penetrar en la carcasa de la mochila, ni en su diseño único de tapa enrollable, ni en las cremalleras impermeables utilizadas en toda la mochila.

Debido a que no fue diseñada para ser una mochila de moto, no es sorprendente que tenga algunas deficiencias cuando se juzga para su uso en moto, como su sistema de arnés que sin duda deja algo que desear en comparación con configuraciones más robustas específicas para moto como las que se encuentran en las mochilas Klim y Kriega mencionadas anteriormente. Además, el forro interior del compartimento principal a veces se sale de la bolsa al sacar objetos grandes, lo que me hace desear que la empresa hubiera optado por anclar este forro interior.

La bolsa tampoco tiene correa para la cintura y, a diferencia de otras bolsas de Mission Workshop, la Rhake no se ofrece con un cinturón para la cadera. Por último, con un precio de 545 dólares, la Rhake VX es una bolsa objetivamente cara. Con sus materiales ultra-premium, hardware de primera clase, y la fabricación nacional, no es demasiado difícil de justificar su precio, aunque casi $ 550 es mucho para gastar en una mochila – aunque está prácticamente garantizado para durar toda la vida.

Veredicto: Aunque no está diseñada para el motociclismo, la Mission Workshop Rhake VX cuenta con un nivel de durabilidad, funciones organizativas y una inmensa resistencia a la intemperie que la convierten en una opción a tener en cuenta para cualquiera que pueda permitirse su precio de casi 550 dólares.

Tabla comparativa de mochilas para moto

Qué tener en cuenta al comprar

Si no has pasado tiempo yendo y viniendo del trabajo y de las tiendas locales en moto, es probable que haya aspectos que no se te ocurra tener en cuenta a la hora de comprar una nueva mochila para ir al trabajo. Para ayudarte a conocer algunos de esos puntos más delicados, hemos esbozado los diez aspectos más cruciales a tener en cuenta cuando estés buscando una mochila para ir al trabajo en moto.

Uso previsto: El uso que vaya a hacer de su mochila debe ser el principal factor que guíe su compra, ya que esto determinará las comodidades y características que probablemente necesitará, así como el tamaño de su mochila, su grado de durabilidad y su resistencia a la intemperie, entre otros muchos elementos. También es importante señalar que, mientras que las mochilas ofrecen una comodidad inigualable para los desplazamientos urbanos, el equipaje montado en la moto tiende a ser una mejor opción para los viajes en motocicleta y el uso de larga distancia.

Tamaño: Teniendo en cuenta el uso previsto, el tamaño de la bolsa -que normalmente se mide en litros- que necesitas debe estar determinado por el equipo que piensas llevar habitualmente al trabajo y viceversa. También deberás tener en cuenta si planeas llevar un portátil o una tableta al trabajo y el tamaño de tus dispositivos, para asegurarte de que la bolsa puede acomodar toda tu carga diaria.

Ajuste y equilibrio: Es extremadamente importante que una mochila de moto se ajuste perfectamente a su portador y que su peso se distribuya uniformemente entre las correas de los hombros, el esternón y la cintura. Las mochilas poco ajustadas, especialmente las pesadas, pueden tirar del motorista en una dirección y desequilibrarlo. Los tipos de correas suplementarias y sistemas de ajuste presentes en las mochilas para motociclistas son una gran parte de lo que separa a las mochilas de conducción de otros tipos de recipientes.

Materiales y construcción: Independientemente del tipo de mochila que compres, siempre merece la pena estudiar los materiales y las técnicas de construcción, y esto es aún más importante cuando se trata de mochilas de moto. Si una mochila normal se rompe, puede que se te caigan algunas de tus pertenencias, pero si una mochila para moto se rompe, corres el riesgo de que todas tus cosas se desparramen por una autopista con mucho tráfico a más de 100 km/h. En caso de caída, también es importante contar con una mochila que, al igual que el resto de tu equipo, pueda sobrevivir a un deslizamiento sobre el asfalto a gran velocidad.

Resistencia a la intemperie: A diferencia de los coches, las motos no ofrecen prácticamente ninguna protección contra los elementos. Por eso, las bolsas impermeables son esenciales, sobre todo para quienes se desplazan sobre dos ruedas llueva o truene. También merece la pena explorar el grado de impermeabilidad de una bolsa en particular, ya que estas mochilas pueden ir desde ser capaces de soportar una lluvia ligera, hasta ser totalmente sumergibles bajo varios metros de agua sin dejar caer ni una sola gota.

Moto Amenities: Parte del diseño de una mochila específica para motociclismo suele consistir en dotarla de características que atiendan específicamente a las necesidades de los motoristas. Esto incluye elementos como portacascos, blindaje integrado, cubiertas para la lluvia, compartimentos para manguitos de hidratación, soportes para cámaras de acción, portacascos, elementos reflectantes y rollos de herramientas para moto integrados (o extraíbles), por nombrar solo algunos.

Sistema de arnés: Aunque técnicamente se trata de otro equipamiento específico para motocicletas, esta área merece sin duda su propia mención aquí, ya que un sistema de arnés decente desempeña un papel monumental a la hora de separar las mejores bolsas de moto del resto. Esta área es tan fundamental porque no sólo ayuda a distribuir todo el peso y la carga de la bolsa a través de todo el cuerpo del usuario, sino que también la mantiene firmemente plantada y cómodamente contra la espalda del piloto, evitando que se desplace y se balancee a medida que se mueven en la moto.

Opciones de montaje: Aunque personalmente preferimos utilizar una mochila para los desplazamientos en moto, es innegable que hay ocasiones en las que una bolsa trasera es simplemente una mejor opción. Por este motivo, merece la pena buscar mochilas para motocicletas que tengan correas de sujeción integradas y puntos de montaje que permitan utilizarlas también como alforjas traseras, alforjas para el asiento trasero o alforjas para el sillín.

Tech & Almacenamiento del ordenador portátil: Para la gran mayoría de nosotros, los ordenadores portátiles, las tabletas y otros dispositivos se han convertido en partes cada vez más integrales de la vida cotidiana. Esto hace que el almacenamiento de portátiles, tabletas y tecnología sea de particular importancia, lo que a su vez hace que sea crucial revisar las comodidades de almacenamiento de dispositivos de cada mochila para moto, así como si el compartimento o compartimentos para dispositivos de la mochila están acolchados, son flotantes o están equipados con un falso fondo.

Estilo: Aunque la compra de una mochila para moto debe basarse principalmente en la función y la utilidad, no hay nada malo en dejar que tus gustos estéticos jueguen un papel clave en el proceso de toma de decisiones, sobre todo teniendo en cuenta que la industria ofrece actualmente una amplia gama de bolsas realmente estelares en todo tipo de formas, estilos y colores. Y, aunque es cierto que las mochilas pueden no ser tan cómodas o prácticas como una bolsa trasera en algunas situaciones, muchos motoristas simplemente prefieren el aspecto de una mochila a montar equipaje en su moto.

Menciones honoríficas

Al igual que la mochila Expedition de Fuel Moto, la mochila Dainese D-Storm es una robusta mochila para todo tipo de clima que ofrece 26 litros de espacio de almacenamiento totalmente impermeable -incluyendo un compartimento para un portátil de 15 pulgadas- gracias a su construcción en nailon 420 deniers laminado con película de TPU que se ha unido mediante costuras soldadas. Con una forma aerodinámica, la D-Storm es una bolsa de conducción estelar, aunque actualmente se está dejando de fabricar, lo que nos lleva a incluirla sólo como mención honorífica.

Combinando elementos de diseño de mochilas de ciclismo y militares, la mochila Biltwell EXFIL-48 es una mochila de alta resistencia que ofrece una increíble relación calidad-precio. Con un precio inferior a 200 dólares, la EXFIL-48 está fabricada con nylon balístico de 1.680 deniers recubierto de PVC ultrarresistente y cuenta con un panel trasero ventilado de BioFoam, un compartimento acolchado para el portátil, media docena de puntos de amarre exteriores de alta resistencia y espacio de almacenamiento suficiente para guardar 8 paquetes de seis latas (48 latas de 12 onzas) de tu bebida enlatada favorita.

La mochila OGIO No Drag Mach 3, que se beneficia de la tecnología “No Drag” de la marca, es una mochila aerodinámica única de 22,1 litros fabricada con un exterior aerodinámico de PU moldeado. Con un peso inferior a 3,0 libras, la NDM3 viene cargada con un ribete reflectante de seguridad de 360°, un compartimento específico para guardar el calzado, una correa integrada para llevar el casco, compatibilidad con el sistema de hidratación, un asa de transporte oculta, un sistema de arnés totalmente ajustable con un sistema de liberación rápida estilo tac pack y una junta para el hombro que se adapta al cuerpo, y una funda acolchada para el portátil de 15″ complementada con una segunda funda acolchada para la tableta y un bolsillo para la electrónica forrado de vellón, todo ello en un paquete ultra elegante y altamente aerodinámico.

Teniendo en cuenta que Kriega fabrica algunas de las mejores soluciones de transporte y almacenamiento para moto del mercado y que REV’IT! produce algunos de los mejores equipos de conducción que el dinero puede comprar, no es de extrañar que cuando ambas marcas se unen produzcan una de las mejores mochilas de aventura del mercado, la REV’IT! Barren 18L H2O Backpack. Utilizando el fantástico sistema de arnés QUADLOC-Lite de Kriega, esta mochila lista para la expedición cuenta con un compartimento principal de 11 litros totalmente impermeable con un forro cosido que se une a un compartimento trasero de 7 litros, además de un sistema de amarre exterior HYPALON, un panel trasero de malla de aire, compatibilidad con sistemas de hidratación y la marca normal de Kriega de artesanía de primera categoría.

Mientras que la mayoría de las mochilas para motocicletas protegen los objetos esenciales de uso diario, el equipo de trabajo y otras cosas, la mochila Helite H-Moov Electronic Airbag protege al usuario. Esto es gracias a la integración de un sistema de airbag inalámbrico de última generación que está controlado por un algoritmo avanzado que se alimenta de datos en tiempo real de una serie de acelerómetros, giroscopios y sensores GPS – aunque la mochila también se ofrece en una versión de despliegue mecánico (atado) -, así como un protector de espalda SAS-TEC nivel 1 a bordo. Fabricada con un tejido repelente al agua y equipada con cierres impermeables, esta bolsa de 18 litros representa sin duda una de las mayores innovaciones en el ámbito de las mochilas para moto y, aunque no es barata, resulta fácil justificar la inversión si se tiene en cuenta su capacidad para mitigar enormemente la posibilidad de sufrir lesiones en caso de accidente, ya que el airbag cubre la espalda, el cuello, el pecho, el abdomen y el sacro del usuario.