Fundada en 2013, Rezvani Motors es un fabricante de automóviles con sede en el sur de California fundado y dirigido por el diseñador iraní-estadounidense Ferris Rezvani.
Aunque la empresa es casi con toda seguridad más conocida por su gigantesco modelo Tank, las raíces de la marca se encuentran en los coches deportivos de alto rendimiento. Y para su último lanzamiento, la empresa vuelve a esas raíces al tiempo que se inspira en el pasado para presentar el nuevo Rezvani Retro, o RR1, basado en el Porsche 911.
Inicialmente, el Rezvani Retro se ofrecerá en tres niveles de acabado, empezando por el RR1-550, basado en el Carrera S 992 y equipado con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3,0 litros y 550 CV. Basado en el GT3 992 de Porsche, el segundo modelo es el RR1-565, que monta un motor atmosférico de 4,0 litros y 565 CV. En la parte superior de la gama se encuentra el RR1-750, basado en el 992 Turbo S, con un seis cilindros plano turboalimentado de 3,8 litros y 750 CV.
Adornado con una carrocería personalizada de fibra de carbono inspirada en los coches de carreras de los años 70, cada modelo RR1 se ofrece con un cambio manual de seis velocidades, un cambio manual de siete velocidades o el sistema PDK de Porsche, a elección del comprador. Los modelos 550, 565 y 750 también ofrecen tiempos de 0 a 100 km/h de 3,1 segundos, 3,0 segundos y 2,0 segundos, respectivamente.
Aunque objetivamente son de gama alta y de altas prestaciones, las tres variantes del modelo se ofrecen con una generosa gama de mejoras disponibles. Además de gráficos personalizados, se incluyen ventanas ligeras de policarbonato, una jaula antivuelco interna y arneses de competición.
También se ofrecen varias mejoras de componentes, como frenos Brembo mejorados y amortiguadores Ohlins TTX-Pro. Desarrollado para la pista, aunque totalmente legal para la calle, todo el vehículo monta un juego personalizado de llantas retro estilo Turbo Fan con elementos de 10″ x 20 pulgadas delante y unidades de 13″ x 21 pulgadas detrás.
Limitado a sólo 50 unidades en todo el mundo, el Rezvani Retro ya está disponible para pedidos, con un precio a partir de 149.000 dólares, sin incluir el coste del 992 Carrera S, GT3 o Turbo S en el que se basa el coche.
