Rolls-Royce Motor Cars produce sin lugar a dudas algunos de los mejores automóviles del planeta.
Y aunque sus modelos de producción normal (si es que se les puede llamar así) ya son increíblemente exclusivos, la marca ofrece a su clientela más exigente la opción de adquirir modelos únicos por encargo, construidos meticulosamente por el programa Bespoke Coachbuilding de la marca. Estos proyectos especiales llevan a la enésima potencia la noción de “no reparar en gastos”, como demuestra el último trabajo de la división de vehículos únicos, el Rolls-Royce Arcadia Droptail Coachbuild Commission.
Tomando su nombre de un lugar de la mitología de la Antigua Grecia conocido como “El Cielo en la Tierra”, el Arcadia representa el tercer encargo de Rolls-Royce Motor Cars de un Coachbuild Droptail -uno de los anteriores fue supuestamente adquirido por el icono del rap y magnate Jay-Z a un supuesto coste de 28.000.000 de dólares-.
El proyecto Arcadia Droptail comenzó en 2019, cuando se le mostró a un cliente un boceto de un Droptail único inspirado en un yate; un boceto que impresionó tanto al cliente, que luego pidió que se diera vida al vehículo y que fuera lo más parecido y fiel al boceto físicamente posible, sin importar el coste. En este caso, la factura fue más de 70 veces superior al precio medio de una vivienda en Estados Unidos.
Esta versión del Droptail cuenta con más de 230 piezas de madera colocadas mediante técnicas de estratificación de fibra de carbono derivadas de la Fórmula 1. Algo más de 75 de estos elementos de madera se han aplicado sólo a la cubierta trasera. Fortificada con una laca protectora desarrollada a medida, esta elaborada carpintería está hecha a mano con madera de Santos Straight Grain y se tardaron más de 8.000 horas en completarla.
También complementa el interior un reloj muy elaborado con un patrón geométrico guilloché en metal en bruto. Con 119 facetas, el motivo visual del reloj es seguido por la instrumentación de la construcción a medida, que comparte la construcción del artículo relojero y el patrón guilloché. Para dar vida a esta “expresión de la alta relojería”, el equipo responsable de la tercera construcción del Droptail invirtió dos años en el desarrollo del reloj, antes de pasar otros cinco meses ensamblándolo. En total, el Arcadia Droptail tardó cinco años en completarse y, según se dice, costó 30.000 dólares.
Aunque el Rolls-Royce Motor Cars Arcadia Droptail Coachbuild Commission ya estaba reservado antes de que se iniciaran los trabajos de construcción, la empresa acepta actualmente encargos de nuevos coches únicos, aunque puede esperar una larga lista de espera y un precio de siete u ocho cifras.
