Se subasta un Ford Bronco 302 modificado de 1977

Se subasta un Ford Bronco 302 modificado de 1977

Mientras que algunas construcciones automovilísticas personalizadas siguen un camino finito y lineal de principio a fin, otras consisten más bien en proyectos interminables que se modifican y amplían lenta pero constantemente, evolucionando poco a poco, año tras año.

Este es el caso del Ford Bronco 302 de 1977 que acaba de salir a subasta en Bring a Trailer.

Ford Bronco 302 de 1977 modificado 1

El donante de la construcción salió de la fábrica en 1977, presumiblemente cambiando de manos en numerosas ocasiones a lo largo de los años antes de ser modificado más recientemente justo antes de ser vendido en Bring a Trailer en marzo de 2021. Durante los dos años siguientes, el nuevo propietario del proyecto procedió a modificar y personalizar aún más el camión, culminando en su estado actual, al menos por ahora.

Este Bronco del 77 modificado a medida, que se ha beneficiado recientemente de una revisión a fondo, mantiene el aspecto icónico e instantáneamente reconocible del donante, al tiempo que incorpora una serie de elementos estéticos y de rendimiento modernizados. Acabada en un color azul oscuro metalizado, la carrocería del Bronco ha recibido una rejilla blanca en contraste sobre un parachoques delantero cromado, así como guardabarros en las cuatro esquinas, retrovisores laterales cromados dobles, asideros cromados y un panel trasero con secciones recortadas para alojar el silenciador de doble tubo personalizado.

Los guardabarros pronunciados de la carrocería ayudan a abrir espacio para el nuevo juego de llantas Ultra de 15″ y ocho agujeros del proyecto, los neumáticos General Grabber A/T de 35″ con los que vienen calzados y el mayor recorrido de la suspensión que se ha proporcionado a las llantas gracias a la suspensión mejorada Rancho equipada con amortiguadores.

Por cierto, también le interesará:  TWR presenta el Jaguar XJS Restomod Supercat
Modificado 1977 Ford Bronco 302 2

El motor es un V8 de 302ci (5,0 litros) equipado con un único carburador con filtro de aire de la marca Ford Racing, tapas de válvulas con aletas, encendido electrónico MSD, radiador de aluminio, transmisión automática de tres velocidades y caja de transferencia de doble gama con palanca de cambios doble. Fortificado bajo una jaula antivuelco Krawlers Edge y una capota de lona extraíble de color tostado, el interior de la construcción se ha equipado con asientos delanteros de cubo, un asiento trasero, paneles de puertas personalizados y un salpicadero personalizado, todos ellos tapizados en cuero tostado perforado a medida con inserciones de puntadas de diamante.

Recubierto con un material bed-liner oculto bajo las alfombrillas Coco, el interior del camión también ha sido dotado de una palanca de cambios B&M, un volante Moto-Lita en imitación madera, una placa de salpicadero fabricada que alberga la instrumentación AutoMeter Pro-Comp, cinturones de seguridad de tres puntos, un moderno sistema de aire acondicionado aftermarket y una unidad principal y altavoces Kenwood. Para facilitar la entrada en el vehículo hay un conjunto de estribos laterales retráctiles eléctricos.

Modificado 1977 Ford Bronco 302 3

Este Ford Bronco 302 de 1977 modificado a medida (nº de chasis: U15GL080147), vendido por 1600Veloce, un taller y concesionario de élite con sede en North Salem (Nueva York), se encuentra actualmente en la subasta en línea de Bring a Trailer, donde, en el momento de redactar este artículo, la puja ha alcanzado los 35.000 dólares a falta de cinco días para que finalice la venta.

Etiquetas:

Dejar una respuesta