La mayoría de la gente que lee un titular como éste podría pensar: “¿No han colaborado TAG Heuer y Porsche en el pasado?”. Y la respuesta sería: “Definitivamente, sí”.
El dúo, que se asoció oficialmente hace tres años, ha lanzado varios modelos en tándem en este tiempo. De hecho, el pasado mes de junio, Porsche encargó al relojero suizo una versión muy moderna del Carrera Chronograph, a juego con el trío de hipercoches híbridos 963 que competirían en las 24 Horas de Le Mans.
Para el último lanzamiento, las dos marcas presentan una versión Tourbillon del Carrera Chronograph que rinde homenaje a la Carrera Panamericana, en la que cada marca se ha inspirado para sus respectivos productos.
Foto: TAG Heuer | Porsche
Mirando en la misma dirección
Aunque no unieron sus fuerzas oficialmente hasta 2021, Porsche y TAG Heuer llevan décadas estrechando lazos. El fabricante de automóviles alemán y el relojero suizo también han estado unidos en nuestras cabezas, ya que cada uno tiene su propio producto con el nombre Carrera, en honor a la legendaria Carrera Panamericana de México.
Porsche empezó a bautizar a su 911 con el nombre de Carrera en los años sesenta, como guiño a su propio éxito en la carrera con el 550 Coupé en los cincuenta. Por otro lado, Jack Heuer tenía una mera fascinación por la competición tras haber asistido a ella unos años antes. Su propia marca sacó su cronógrafo Carrera en 1963 y se ha convertido en uno de los más renombrados de su tipo en la historia, y en uno de los favoritos de los entusiastas del automóvil de todo el mundo.
TAG Heuer Carrera Cronógrafo Tourbillon x Porsche Panamericana Basics
En honor al 70 aniversario de su victoria en la Panamericana en 1954 con el 550 Spyder, Porsche se ha asociado con TAG Heuer en una edición limitada del reloj Carrera Chronograph Tourbillon. También se presenta delante de un vehículo Porsche único que se desvelará esta semana.
En cuanto al reloj, se basa en el diseño de cristal abombado Glassbox de TAG, alojado en la típica caja de acero inoxidable de 42 mm con 100 m de resistencia al agua. La esfera esqueletizada es plateada con registros de cronógrafo negros y detalles amarillos, mientras que un sutil diseño moteado es visible en todo el reloj para parecerse a las ruedas del 550 Spyder. De hecho, se supone que la estética de la esfera evoca las ruedas del Spyder del 54 en general, con índices espaciados pulidos, facetados y rodiados.
La marca Porsche se puede ver en el minutero que rodea la esfera, mientras que el texto “Panamericana” aparece sobre el tourbillon en la parte inferior de la esfera. En el lateral de la caja hay un logotipo Spyder, mientras que el fondo de la caja tiene un grabado alrededor de la parte exterior de la ventana de exposición y una marca compartida en el rotor. Se puede ver el movimiento cronógrafo Tourbillon TH20-09 de la casa que acciona el reloj. Por último, va acompañado de una correa de piel estilo rally, como las que eran populares durante el apogeo de las carreras a mediados del siglo XX. La parte inferior amarilla de la correa le da un toque realmente atractivo.
No es su primer rodeo
Éste no es el primer tourbillon en el que colaboran TAG Heuer y Porsche. El año pasado, estrenaron otro diseño Glassbox para el 60 aniversario del reloj Carrera. Sin embargo, con la inspiración directa del coche de los años 50, especialmente teniendo en cuenta el diseño de la esfera, este modelo 2024 parece totalmente diferente y más elegante.
Hoja de especificaciones
Tamaño de la caja: 42 mm
Grosor de la caja: 15,1 mm
Material de la caja: Acero inoxidable
Resistencia al agua: 100m
Movimiento: TH20-09 Tourbillon Cronógrafo automático de la casa
Correa: Correa de piel negra estilo rally
¿Edición limitada? Sí, 225
Precios y disponibilidad
Limitado a sólo 225 piezas, el TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana tiene un precio de 35.850 dólares en el sitio web de TAG Heuer.
TAG Heuer Carrera Cronógrafo Tourbillon x Porsche Panamericana
TAG Heuer y Porsche presentan una edición limitada del Carrera Chronograph Tourbillon en honor a la victoria de Porsche en 1954 en la emblemática carrera Panamericana.