Fundada por Taras Kravtchouk, Tarform Inc es una marca de motocicletas eléctricas con sede en Nueva York que saltó a los titulares por primera vez cuando debutó con su cafe racer eléctrica Luna allá por 2018.
Después de numerosos retrasos provocados por la pandemia, Tarform finalmente pudo llevar su oferta EV inaugural al mercado. Y tras el éxito de la Luna, la nueva empresa ha optado ahora por introducir una segunda motocicleta totalmente eléctrica con la nueva Tarform Vera.
La Tarform Vera mantiene el lenguaje de diseño futurista que estaba presente en la Luna, aunque aplica este estilo a una plataforma dual-sport más ligera con algunas vibraciones de supermoto de bajo perfil. Además de haber sido diseñada para circular tanto en carretera como fuera de ella, la Vera también ha sido concebida para ser extremadamente accesible a los nuevos pilotos, con una transmisión automática twist-and-go sin embrague, una altura de asiento accesible de 31″ y un peso en orden de marcha manejable de 360lbs, una cifra que la sitúa a la par de otros modelos básicos como la Kawasaki Ninja 400 y la Honda Rebel 300.
Con una distancia entre ejes comparable a la de una moto de cross CRF250, la distancia entre ejes de 56″ de la Vera también la hace increíblemente ágil, lo que la hace perfecta para su uso en la ciudad. “La intención era diseñar algo accesible y fácil de usar en la ciudad, pero también capaz de rodar por senderos”.
Toda la motocicleta está construida en torno a un chasis de doble viga que se ha combinado con un subchasis encaramado que desemboca en un elegante “depósito” de perfil bajo. La estructura se ha equipado con una horquilla invertida delante y un monoamortiguador detrás. En el corazón de la moto hay un motor eléctrico refrigerado por aire que desarrolla hasta 55 kW (73,75 CV) y 120 lb-pie de par motor, especificaciones que permiten a la Vera acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h en autopista.
El motor se alimenta de un pack de baterías de litio de 8 kWh que ofrece una autonomía de 160 km (en ciudad) y puede recargarse por completo en tan solo 2 horas, además de contar con la ayuda del sistema de frenado regenerativo Brembo incluido en la Vera. Este elegante scooter también viene cargado con un avanzado conjunto de tecnologías, como el arranque sin llave, la posibilidad de recibir actualizaciones por aire y una pantalla Retina de 3,4 pulgadas con conectividad 4G.
Precios a partir de 16.000 – 12.000 dólares menos que la Luna, la motocicleta eléctrica Tarform Vera empezará a entregarse en 2025. La Vera, disponible en numerosos colores, ya puede reservarse y requiere un depósito de sólo 100 dólares. Tarform también está a punto de lanzar una moto de agua totalmente eléctrica conocida como Raye.
