La pasada primavera, Toyota presentó al público automovilístico su gama de camionetas Tacoma de tamaño medio de cuarta generación, completamente rediseñada.
Un año más tarde, la marca japonesa ha aplicado el mismo tratamiento a su SUV de tamaño medio, dando paso a la gama Toyota 4Runner 2025.
Diseñado por el equipo de CALTY, con sede en Michigan, el nuevo 4Runner está construido sobre la plataforma global de camiones TNGA-F de Toyota, que también utilizan el Tacoma, el Land Cruiser, el Tundra y el Sequoia. El armazón de este SUV de carrocería sobre bastidor consiste en un chasis de acero de alta resistencia que se combina con una suspensión trasera multibrazo y una delantera de doble horquilla. Cuando salga a la venta, la sexta generación del 4Runner se ofrecerá en nueve acabados diferentes, entre los que se incluyen el SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum y los acabados TRD Pro y Trailhunter.
Al igual que su homólogo pick-up, el nuevo 4Runner viene de serie con el nuevo motor Toyota turboalimentado de 2,4 litros i-FORCE de cuatro cilindros en línea que rinde los mismos 278 CV y 317 lb-pie de par. El más potente i-FORCE MAX híbrido de 2,4 litros turbo de cuatro cilindros -que produce 326 CV y 465 lbs de par- también está disponible en los modelos TRD Off-Road y Limited y de serie en los modelos Platinum, TRD Pro y Trailhunter. Ambos motores están asociados a una transmisión automática de ocho velocidades.
Además de estar equipados con una pantalla táctil de 14″, todas las versiones del nuevo SUV incluyen la última tecnología y sistemas de asistencia Toyota Safety Sense 3.0. Esto significa que todos los modelos incorporan un sistema de aviso precolisión con detección de peatones, además de alerta de salida del carril con asistente de dirección. Esto significa que cada modelo cuenta con un sistema de alerta precolisión con detección de peatones, además de alerta de salida de carril con asistente de dirección, control de crucero dinámico por radar de rango completo, asistente de seguimiento de carril, asistente de señales de tráfico, luces largas automáticas y asistente de conducción proactiva.
Con una capacidad de remolque de hasta 6.000 libras, esta nueva línea de SUV también recibe una ventana trasera eléctrica estándar con una puerta trasera levadiza eléctrica disponible también. Una vez más, al igual que la última generación de Tacoma, la generación de seis 4Runner se ofrece con algunas capacidades impresionantes ir a todas partes. Los niveles de acabado como el TRD Pro y el nuevo Trailhunter se benefician de un mecanismo de desconexión de la barra estabilizadora, un sistema Multi-Terrain Monitor disponible, control de tracción activo, una placa de deslizamiento, guardabarros, un snorkel, deslizadores de rocas, un kit de elevación de fábrica, y ruedas y neumáticos específicos off-road. Además, el modelo Trailhunter también cuenta con numerosas mejoras instaladas de fábrica de varias marcas líderes como ARB, RIGID Industries y Old Man Emu.
El Toyota 4Runner 2025, que se fabricará en la planta japonesa de Tahara, llegará a EE.UU. este otoño. Se espera que en los próximos meses se den a conocer todos los detalles y especificaciones y, aunque aún no se han revelado los precios, prevemos que los niveles de acabado más bajos partirán de menos de 50.000 dólares.
