Aunque BMW, Ducati y KTM dominaron en su día el segmento de las motos de aventura de gran cilindrada, otros grandes fabricantes han ido ganando terreno en los últimos años.
Uno de ellos es Triumph, que se ha lanzado al ruedo con su gama de motos de aventura Tiger 1200 de gran cilindrada. Y después de recibir una importante revisión en 2022, la firma de Hinckley ha vuelto a la mesa de diseño, esta vez dotando a la 1200 con una serie de pequeñas actualizaciones que en conjunto se suman a un modelo ADV mucho más capaz y cómodo.
La gama Triumph Tiger 1200 del año 2024 se ofrece en dos niveles de acabado (al menos para el mercado estadounidense). Esto incluye la Tiger 1200 Rally Explorer y la aún más dura Tiger 1200 GT Explorer. Ambos modelos están propulsados por un motor T-Plane de 1.160 cc en línea y refrigeración líquida que proporciona una potencia más manejable y entrega 147 CV y 96 lbs de par a 9.000 rpm y 7.000 rpm, respectivamente.
Además, ambos modelos se benefician de una ergonomía actualizada, un mayor confort, múltiples opciones de decoración, una altura de asiento reducida gracias a la Reducción Activa de la Precarga y, en el caso de la GT Explorer, una mayor distancia al suelo.
Otra gran parte de lo que hace que estas motos ADV del año 2024 sean tan especiales es, sin duda, la larga lista de comodidades y sistemas que ahora vienen de serie tanto en la GT Explorer como en la Rally Explorer.
Esto incluye – pero no se limita a – frenos Brembo Stylema, un cambio rápido multidireccional, un cubrecárter, protectores de manos, un caballete central, puños calefactables para el pasajero y el piloto, una pila de combustible de 30 litros, suspensión semiactiva Showa, un conjunto completo de barras de protección, radar trasero de detección de ángulo muerto, y un conjunto de avanzados sistemas electrónicos y de asistencia al conductor como una pantalla TFT de 7″ conectada por Bluetooth, control de crucero, retención en pendiente, sistema de control de la presión de los neumáticos, ABS y control de tracción en curvas, múltiples modos de conducción, y encendido y tapón del depósito sin llave.
Prevista para llegar a los concesionarios norteamericanos esta primavera, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 y la Tiger 1200 Rally Explorer tienen un precio inicial de 23.795 y 24.895 dólares, respectivamente.
