A finales de 2023, se anunció que la escudería británica y la empresa de ingeniería TWR resucitarían pronto para producir una nueva versión moderna del Jaguar XJS.
Y después de mostrarse como un render digital en abril, TWR finalmente ha sacado la portada del Jaguar XJS restomod Supercar listo para la producción final.
Foto: TWR
Lo esencial
Nacido de la colaboración entre TWR, el famoso tuneador de Porsche Magnus Walker y el legendario artista conceptual del automóvil Khyzyl Saleem, el Supercat es un supercoche contemporáneo vestido con la carrocería rediseñada del legendario XJS de Jaguar. Fabricado por encargo, el vehículo combina las prestaciones y el equipamiento actuales con el aspecto atemporal del XJS, aunque al donante se le han hecho algunos retoques y elementos aerodinámicos modernos.
La carrocería
Diseñado por “Kyza”, el TWR Supercat luce una carrocería aerodinámica completa con enormes guardabarros, un enorme divisor delantero, faldones laterales que culminan en silenciadores laterales, un capó ventilado, un enorme difusor trasero y un pequeño alerón trasero dividido. Además, toda la carrocería está fabricada en fibra de carbono ligera. Gracias al generoso uso de la fibra de carbono, todo el restomod pesa menos de 3.600 lb, aproximadamente 400 lb menos que el XJS original, a pesar de ser más de 7″ considerablemente más ancho, con 77,75″ (frente a las 70,6″ de anchura del XJS original).
Bajo el capó
El nuevo TWR restomod está propulsado por un motor V12 de 5,6 litros sobrealimentado que se combina con una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. Este motor V12 de altas revoluciones rinde ahora 660 CV y 538,4 lb-pie de par.
Running Gear
Construido en torno a un chasis monocasco de acero con refuerzos de carbono, el XJS se ha actualizado con una generosa serie de componentes modernos. Esto incluye frenos carbonocerámicos ventilados de seis pistones respaldados por un ABS ajustable a 12 niveles, así como un juego de llantas monobloque forjadas TWR con aros de 18″ delante y 19″ detrás, que sustituyen a los elementos de aleación de 15″ del XJS original. La suspensión está compuesta por una configuración de doble horquilla delante y una unidad multibrazo detrás, que se benefician del uso de la dinámica activa.
Actualizaciones modernas
El TWR Supercat restomod también ha sido dotado de una serie de pequeños elementos modernos, desde iluminación LED hasta control de presión de los neumáticos y control de lanzamiento. También incluye cinco modos de conducción independientes y un control de tracción programable de cinco niveles.
El habitáculo
Pasando al interior del coche, el restomod Supercat cuenta con un interior hecho a medida que incluye asientos de cuero con respaldo de fibra de carbono, un volante con interruptores para ajustar la configuración de la suspensión y la dirección, y una interfaz multimedia totalmente digitalizada compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Hoja de especificaciones
Clase: Super GT Restomod
Marca: TWR
Modelo: Supercat
Donante: Jaguar XJS
Motor: 5.6L V12 sobrealimentado
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Potencia: 660CV & 538.4FT-LBs
Cuerpo: Fibra de carbono
Peso: 3.538LBs
Precio de salida: $285,000+
Producción: 88 unidades en todo el mundo
Precios y disponibilidad
El TWR Supercat Jaguar XJS Restomod, que ya puede encargarse, tiene un precio a partir de 285.000 dólares, sin incluir el precio del XJS donante. La producción de esta edición limitada restomod se limitará a 88 unidades en todo el mundo.
TWR Supercat Jaguar XJS Restomod
TWR ha desvelado por fin su remodelación del Jaguar XJS Super GT Supercat, diseñado por Khyzyl Saleem, con un interior a medida, carrocería aerodinámica de carbono y un motor V12 sobrealimentado de 660 CV.
