Vigilante 4×4 presenta un Jeep Grand Wagoneer 1988 Restomod con motor Hellcat Redeye

Vigilante 4×4 presenta un Jeep Grand Wagoneer 1988 Restomod con motor Hellcat Redeye

Llevamos mucho tiempo impresionados con los comentarios de los especialistas en remodelaciones de Grand Wagoneer de Vigilante 4×4, ya que esta empresa de Texas es la que mejor sabe modernizar las prestaciones, la seguridad y el confort de los Jeep antiguos sin perder su aspecto icónico original, una receta que muchos entusiastas consideran la mejor de las dos palabras.

Para su encargo más reciente, Vigilante ha tomado su característico modus operandi y lo ha llevado a cabo, dando como resultado lo que sin duda es uno de sus proyectos más notables (y de alto rendimiento) hasta la fecha: un Grand Wagoneer del 88 con motor HEMI Hellcat Redeye.

Hellcat Redeye Powered 1986 Jeep Grand Wagoneer Restomod By Vigilante 4x4 1

Lo básico

Como todos los proyectos de Vigilante 4×4, este Grand Wagoneer comenzó con un desmontaje completo. En lugar de reconstruir el donante utilizando su chasis original, el equipo de Vigilante lo cambió por un chasis de nuevo desarrollo, mucho más moderno, diseñado a medida por Vigilante 4×4. Fortificado con un recubrimiento de polvo y cubierto con una nueva carrocería personalizada, esta ambiciosa construcción también se beneficia de una cabina personalizada y de la instalación de uno de los motores de producción más potentes.

Cadena cinemática

En el corazón de este restomod hay un V8 HEMI de 6,2 litros sobrealimentado procedente de un Hellcat Redeye. Acoplado a una transmisión automática Bowler 4L80E de 4 velocidades de alto rendimiento, este V8 de inducción forzada produce unos generosos 807 CV y 717 lb-pie de par, lo que lo convierte en aproximadamente cinco veces más potente que el motor de serie.

Carrocería

Al igual que el chasis subyacente, la creación de la carrocería que ahora luce este encargo fue un proceso increíblemente complicado. Los paneles de aleación originales se limpiaron con chorro de arena y se metalizaron para protegerlos del óxido, antes de aplicarles una nueva capa de pintura Rojo Colorado. Este código de color original de fábrica se ha complementado con un nuevo juego de molduras de acero inoxidable y nuevos revestimientos de madera.

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Cabaña contemporánea

En el interior, el habitáculo de la última obra única de Vigilante está tapizado en cuero Moore & cuero Giles que se ha complementado con inserciones de pana nuevas. Cada uno de los asientos del interior también ha sido restaurado en profundidad, recibiendo un recubrimiento en polvo antes de ser dotados de nuevos muelles, nueva espuma y nuevo acolchado. El habitáculo se ha completado con un paquete de molduras cromadas y un sistema de insonorización Dynamat que anula el ruido, además de incorporar elementos de piel de cordero inspirados en los interiores de piel de cordero de los vehículos de Rolls-Royce. Otros elementos destacables del habitáculo son los cristales templados y tintados arquitectónicos, los cierres con relé interior y a distancia, los elevalunas eléctricos, los asientos y retrovisores eléctricos, un sistema de audio JL de seis altavoces con conexión Bluetooth, un freno de emergencia electrónico E-stop y un climatizador moderno para los asientos delanteros y traseros.

Componentes modernos

Aunque su aspecto exterior es inconfundiblemente de la vieja escuela, el hardware y los componentes de los que hace gala bajo la superficie son totalmente modernos. Esto incluye una suspensión de cuatro brazos Eibach de alta gama con un kit de pistones flotantes internos FOX Racing, y un kit de frenos Vigilante x Baer de alta calidad con seis pistones delante y detrás y asistencia Hydroboost. Otras mejoras modernas incluyen una caja de transferencia Atlas-II y ejes Currie Enterprise Dana 44/Dana 60.

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Curiosidades

Aunque el chasis, la carrocería, el habitáculo y la cadena cinemática de esta comisión son obviamente sus principales argumentos de venta, este restomod con motor HEMI también se beneficia de una plétora de otros pequeños detalles. Esto incluye, pero no se limita a, un nuevo arnés de cableado Vigilante, un grupo de indicadores Vigilante Jeep con aspecto de época (pero moderno) y peldaños eléctricos retráctiles. Todo el conjunto monta ahora un juego de llantas mecanizadas de 14 brazos y 17″ calzadas con neumáticos todoterreno BFGoodrich.

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Lo que lo hace especial

Aunque todos los proyectos de Vigilante 4×4 son impresionantes proezas de artesanía, diseño e ingeniería, esta nueva versión con motor HEMI se las arregla para diferenciarse del resto de las versiones personalizadas de la empresa tejana. Esto se debe a que la receta habitual del taller se ha elevado varios grados hasta el 11. Así, el Grand Wagoneer de primera generación tiene un aspecto prácticamente idéntico al que tenía cuando salió de la fábrica de Jeep hace tres décadas y media, en 1988. Sin embargo, bajo la superficie, el rendimiento de este proyecto es objetivamente moderno, con más de 800 CV de potencia, unas especificaciones que hacen de este restomod único la definición misma de un sleeper.

Especificaciones

Marca: Jeep
Modelo: Grand Wagoneer
Modelo del año: 1986
Tienda: Vigilante 4×4
Motor: Sobrealimentado 6.2L V8
Potencia: 807CV & 717FT-LBs
Precio: $385,000

Precios y disponibilidad

El Grand Wagoneer Hellcat Redeye con motor HEMI de Vigilante 4×4, que actualmente se encuentra en la sede de Johnson City, Texas, está a la venta por un precio de 385.000 dólares.

Jeep Grand Wagoneer 1988 con motor Hellcat Redeye Restomod de Vigilante 4×4

El último encargo de Vigilante 4×4 es un auténtico restomod, con carrocería original restaurada sobre un chasis moderno hecho a medida y un Hellcat Redeye HEMI V8 de 807 CV.

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