A veces, las mejores colaboraciones automotrices tienen lugar cuando el patrimonio se encuentra con una nueva perspectiva.
Wood & Pickett Mini de Callum representa exactamente eso: un resurgimiento de uno de los nombres de construcción de coach más históricos de Gran Bretaña a través de la lente del dominio de diseño contemporáneo de Ian Callum. Si bien el mercado de Restomod se ha llenado de construcciones predecibles, esta asociación profundiza en la historia automotriz para resucitar los Margraves Wood & Pickett originales, una mini costumbre retro que se convirtió en un ícono de Swingin ‘London.
Foto: Callum
Un legado que vale la pena revivir
La historia de Wood & Pickett comienza en 1947 cuando Bill Wood y Les Pickett dejaron Hooper & Co para establecer su propia operación de construcción de autocares. En la década de 1960, encontraron su llamado para transformar Humble Minis en autos de lujo para personas como Mick Jagger y Elton John. Su variante Margrave presentaba interiores de cuero Connolly completo, fascias de nogal y actualizaciones mecánicas que elevaban el Mini regular a algo más sofisticado.
Lo que hizo que Wood & Pickett sea especial fue tanto su artesanía como su comprensión de que el lujo no necesita ser grande como requisito previo. Mientras que otros autocares se centraron en Rolls-Royces y Bentleys, Wood & Pickett demostró que un pequeño ícono británico podría llevar el mismo nivel de arte a medida. El enfoque de Callum con el renacimiento de 2025 fue aprovechar esa filosofía para su diseño, donde cada detalle tiene fines estéticos y funcionales.
Interpretación moderna, alma clásica
Construido en una caparazón de cuerpo Sportspack MK5 totalmente restaurada (la iteración final antes de que la mini producción finalizara en 2001), esta colaboración respeta el original al tiempo que agrega toques contemporáneos. El acabado de metal antracita a medida pasa por el proceso patentado de Callum, creando mucha más profundidad que un trabajo de pintura estándar. Esos arcos de madera y pickett exclusivos son devoluciones de llamada nostálgicas que acomodan la postura más amplia del automóvil y los requisitos de enfriamiento mejorados.
Las certificaciones delanteras y traseras, junto con los umbrales laterales rediseñados, mejoran la aerodinámica. Mientras tanto, las llantas de aleación de 13 pulgadas unen la brecha entre el tamaño de la corrección y el diseño moderno de las ruedas. Las nuevas carcasas de iluminación LED también agregan una modernidad asertiva.
Donde el patrimonio cumple con el rendimiento
Debajo del capó se encuentra un motor reconstruido de 1310 cc en la etapa 3 que produce 109 hp, que es casi el doble de salida del original. La cabeza de cilindro de rendimiento, la inyección de doble punto y la ECU volvieron a transformar esto de una querida del cercanía en algo que realmente puede moverse rápidamente. Todo está emparejado con una caja de cambios reingened y un sistema de escape de doble salida.
Las actualizaciones del chasis incluyen componentes de suspensión sintonizados por la carretera y frenos mejorados con discos ventilados de 8.4 pulgadas que proporcionan potencia de detención moderna y dinámica de manejo. Las mejoras al ruido, la vibración y la dureza también fueron un punto de énfasis.
Los aspectos más destacados están todos dentro
En el interior, el tablero recientemente diseñado se inspira en los legendarios interiores margrave de Wood & Pickett al tiempo que incorpora elementos modernos como la carga USB y una pantalla de infoentretenimiento discretamente integrada. El único paquete de interruptor “piano” y los biseles de metal finamente terminados elevan la experiencia táctil de una manera que simplemente no encontrará en otros autos compactos.
Los asientos con cortes de callum a medida, tapizados en un hermoso puente bronceado de cuero Weir, son posiblemente la característica más lujosa del vehículo. Esto incluso se extiende al banco trasero, junto con la alfombra premium y los materiales de insonorización mejorados.
Especificidad única
Cada Wood & Pickett Mini de Callum se construye a mano en el Reino Unido con una extensa colaboración de clientes. No hay dos ejemplos idénticos y los compradores trabajan directamente con el equipo de diseño de Callum para crear algo específico y único. Este enfoque refleja la filosofía original de Wood & Pickett, donde la personalización fue todo el punto.
Hoja de especificaciones
Modelo: Wood & Pickett Mini de Callum
Base: Shell de Sportspack Mk5 restaurado
Motor: 1310cc Etapa 3 Road/Rally Engine
Fuerza: 109hp
Transmisión: Manual de 5 velocidades de rediseño
Frenos: Discos de 8.4 ″ ventilados y ranurados
Ruedas: Ruedas de aleación personalizadas de 13 ″ por Callum
Interior: Puente de bronceado de cuero de vertedero, tablero a medida
Exterior: Acabado de metal antracita, arcos de madera y pickett
Disponibilidad: Construido a mano a pedido
Precios y disponibilidad
A partir de £ 75,000 (aproximadamente $ 102,000), el Mini Wood & Pickett de Callum no es barato. Sin embargo, cada ejemplo se crea para ordenar en el Reino Unido, con clientes que trabajan directamente con el equipo de Callum para especificar su configuración ideal.
Wood & Pickett Mini de Callum
Callum trae de vuelta la aduana de madera y pickett que se convirtió en un icono codiciado durante los años 60. A partir de aproximadamente $ 100k, cada ejemplo está construido para ordenar y completamente único.